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Intanto ci sarebbe da capire il costo effettivo e di quale modello, perchè da quello che scrivono, secondo me si parte da 6100€, ma se è della Trail e magari montata pure base, è praticamente il prezzo della Amflow. Da li è tutto in salita il costo. Ci sarebbe da richiedere il preventivo, pare...

Non ho detto che rimarrà senza, ho detto che potrebbero declassare la Wild a all mountain, ma sempre col Bosch.

Beh visti i prezzi ultimamente, non lo dò per scontato!! :oops:

Per il momento, ma secondo me andrà a sostituire la Wild, che probabilmente rimarrà come all mountain il prox anno, col modello ST.

Allora, la mia "fonte" mi ha spoilerato alcune cose sulla nuova ORBEA: Il telaio sarà praticamente quello della Rallon, le escursioni dovrebbero essere 180/170 (azz!!) motore Avinox sembrerebbe M2 (gli hanno detto un pò più pesante e potente) con batterie da 600 e 800 (per cui sembrerebbe niente...

Anche perchè si avrebbe più peso e anche meno scorrevolezza, non penso che sarebbe ottimale!!

Altri dicono questo dei nuovi Avinox.

Si parte da sola, basta aprirla e si connette a bici accesa, quando si arriva si ferma la registrazione premendo il pulsante rosso, poi si spegne bici e chiude app, senza disconnettere. L’unica cosa che io con IPhone faccio ogni volta è dargli “sempre connesso” prima di partire. Poi quando il...

Si ci sta, ma è anche vero che nell'economia di un giro di tot km/dislivello, anch'io uso Tour+, se non anche EMTB se ci sono passaggi particolarmente tecnici. Poi ripeto, io alla fine consumo meno, ma non tanto quanto mi aspetterei, visto che io ci metto parecchio del mio rispetto a lui.

Per altro stupenda, ma non ho il coraggio (o il fisico) per passare ad una light!!

Beh sai, per me il divertimento è anche riuscire a fare quei percorsi mettendoci anche del mio, a me piace ancora faticare pedalando, io vengo dalla bici, lui dalla moto, intendiamo la Emtb in due modi diversi. Comunque domenica abbiamo fatto un giretto, circa 1000 D+, lui non la toccava da un...

Eh già, quel tubone mi frena quasi di più della spesa!! :joy:

Ho appena chiesto un preventivo per la Yeti, da 12999 a 9800€, prezzo da amico!! Mentre per il modello base, lo sconto è notevolmente inferiore, da 10.200 a 9300, segno che le più care fanno fatica a venderle.

Esatto, EMTB parte dal livello Tour, per cui se ricordo bene il 140% (o il 120?), e girando agile il consumo rimane evidentemente basso.

Mi autocito per smentirmi, non è in Spagna, ma confermo che oggi dovrebbe sapere di cosa si tratta.

Ci sta, nella gamma partendo dalla base, magari monteranno M2, mentre le top di gamma M1.

Io tendo a pedalare agile, ma quando hai certe salite, in Eco non riesci a pedalare agile più di tanto, e di conseguenza c'è da metterci più forza, mentre con Emtb (stesso rapporto, per cui diciamo il 34/51), lui mette molta meno forza e gira molto più agile di me. Oh, a fine giro io consumo un...

A me per Orbea dicevano che dovrebbe essere una via di mezzo fra Wild e Rise, non capisco come però!! spero che oggi il mio amico mi spoileri qualcosa!

Infatti, se confermata, quella da 702 sarebbe per me il top!!

Si, e pare che oggi siano su in Spagna per la presentazione della nuova Orbea, non vedo l'ora di sapere di cosa si tratti!!!:grinning: