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Eco 10/30 e auto - shuttel 0 e oweran bassa. Il resto per me lo possono pire togliere. Si sa io sono minimalista.

Cioe' qui vogliamo entrare dentro l'assistenza e cambiare 1% alla volta perche' che se ne voglia dire ma avere 33 modi di settare le assistenze credo che possano bastare. Io una volta settate e valutato benefici e consumi uso solo eco e auto - e vado da Dio anche oggi giro di 1100 metri e 36 km...

Strano a me la tcu ha dato sempre valori giusti di dislivello mentre per la quota di partenza a volte sbaglia anche si 50/60 metri in meno. Cmq prova ad accendere la bici almeno 10 minuti prima di partire in modo che il barometro integrato all'interno della tcu possa resettarsi.

Ci provo ma chiedero' pure se si puo' evitare di aggiornare dato che a me la potenza che ha adesso basta e avanza e sicuramente l'aggiornamento fara' consumare di piu'

Anche se non frega a nessuno devo ammettere che a forza di rompergli i maroni :p finalmente sono riusciti a sistemare i dati dell'altimetria dell'app che ora coincidono abbastanza con quelli della tcu e del garmin. Era un paio di settimana che lo avevo notato ma ho aspettatto un paio di uscite...

Allora nin sono l'unico qui mel gruppo a pensarla cosi'

Appunto ho fatto confronti tra g4 per vedere che la tua qualcosa di strano ha. Io ho avuto sia gen 2 che 3 e ora 4 una volta settata come ti ho detto i consumi riportano con le precedenti generazioni.

@Pietro.68 mi dici per favore quanti cicli di carica hai fatto fino ad ora? . Francamente i Tuoi consumi non coorrispondono alla reale potenzialità della G4 e non te lo dico per difendere Specy ma perchè noi nel gruppo ne abbiamo tre una carbon e due alluminio e a parità di allenamento e peso...

Giro fatto d'estate e avevo utilizzato principalmwnte micro tune 20/40 l'altimetria che segna non e' esatta ma era circa 100 /150 metri di meno.

Si esatto IO ho messo eco 10/30, trial 40/60 e turbo 100/100 ma a dire il vero uso solo eco e auto - , le altre compreso micro tune e dinamic micro tune , dopo che ho provato auto non le metto più. Almeno io mi ci trovo da dio

Io peso un po di meno sto sui 67 ignudo.

Allora c'è qualcosa che non va: 1 Ovviamente ho visto che sei andato sulla neve quindi con il freddo la batteria si scarica prima (ieri anche io ho avuto un bel 10-15% di scarica in più rispetto al solito) 2. Probabilmente la batteria ha bisogno di qualche ciclo di scarica e carica Se persiste...

Stamattina quando siamo partiti faceva 2 gradi e c'era pute un bel vento pungente.

Come ti hanno detto pietro.68@ se abbassi l'assistenza tipo eco 10/30 vedrai che i consumi e l'assistenza del motore sono simili alla precedente gen3. Ormai e' chiaro che con le batterie che abbiamo l'aumento di potenza dei mototi la coperta e' corta o si fa meno fatica o si fanno gli stessi...

Pietro.68@ la guarnizione e' molto piccola e sottile ma c'e'. Verifica bene che hai inserito la copertura bene dentro l'asola che c' e' in basso a me e' successo di nin posizionarla bene ed e' enteato pure polvere, ma una volta jnfilata bene a me non entra acqua anche se per cronaca non ho...

Lago di Polverina leggermente gelato

Si infatti ho tolto la modalita' di inserimento automatico quando spegni la bici cosi che quando la carico sul portabici per le trasferte lo disattivo altrimenti mi trovavo sempre la bici accessa e con un consuno batteria anche se issisorio

Si fatto entrambe

Case sella batteria e tutto metallo. Confermo

Auguroni a tutti e mi raccomando domani pedalata per smaltire