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Non so che motore monterà ma per le cifre che ci sono scritte da parte minimo minimo dev'essere un 4 cilindri da 130 cv o_O

Sid, io baratterei volentieri un (bel) po' di peso (mio) per l'autonomia :joy:

In realtà quando la batteria sembra scarica non lo è veramente, il sistema taglia l'assistenza proprio per evitare danni. L' impirtante è non scaricarla "a zero" (che zero non è) e poi lasciarla ferma mesi e mesi col rischio che causa perdite vada veramente a zero (e poi la butti).

Insomma, non proprio. Ho lasciato la mia ferma 8 mesi (carica al 100%) ed ha perso un discreta capacità di carica. La salute sta all'80% e (al netto di una gamba peggiorata) rispetto a 730-750 d+ di prima ora ci faccio un 550-570 d+. Consiglio, come dicono i produttori, di stoccarla carica al...

Infatti, ho un po' di mal di schiena, mi sa che devo spurgare i freni

Ma fammi capire, tu lo sai cosa hai ordinato o no? Non si capisce se lo sai ma non lo vuoi/puoi dire oppure se hai cacciato la grana basandoti su: "no, non è lo stesso, la batteria eh eh, strizzatina di occhio, colpetto col gomito, no ma vedrai, però, eeeeeh...." :grinning:

Mi sa che alla fine prendo il vecchio debonair da160mm, guarnizioni varie olio e grasso e vediamo di non far casini :D

Ragionandoci in effetti cambia solo il punto di equalizzazione delle due camere, se poi fai il sag al 25% l'escursione rimanente e risposta sempre quella è, in effetti sembra solo una sega mentale...

In effetti una volta pulito bene l'interno il rischio di rigatura e conseguenti "trafilamenti" di aria tra le due camere dovrebbe essere escluso. Olio dai paraoli non ne trafila, sembra funzionare piuttosto bene. Mi chiedevo se prendere una debonair prima versione da 160 mm e in questo modo...

Eh, ma se non gli cerchi il link esatto di modello e colore non se ne fa niente...un po' come andare in turbo a 20 km/h in pianura :grinning:

Auguri di riprendersi bene e in fretta. Proprio una brutta bestia 'sto covid, se hai la sfiga che ti prende male, sano o non sano, ti concia per le feste. Io per adesso l'ho schivato, tocchiamo ferro...

Considera anche che se componenti "vecchi" prima o poi diverranno introvabili, dovrebbero comunque restare disponibili per un tempo ragionevolmente lungo. Nel mio caso la batteria del mio shimano 8000 inizia a battere la fiacca ma, con mia gradita sorpresa, ora costa un buon 25-30 % in meno...

Mi sembra che i negozi che ti ha suggerito siano tutti online (o anche online), quindi se non hai la cassetta postale fuori dal tuo comune mi sembra ti abbia dato le dritte giuste, no? :cool:

Se non ci aggiungevi "ma non in pratica". Prova a dire alla moglie "cucini molto bene in teoria ma non in pratica" e poi mi racconti quanti mesi di astinenza ti tocca fare :joy:

Ciao, la mia forca ha ormai 3 annetti e credo proprio che sia ora di farci un po' di manutenzione (lo sarebbe stato tempo fa, lo so o_O...). Devo dire che funziona piuttosto bene per le mie poche esigenze (anche se forse mi sono abituato gradatamente ad un peggioramento senza accorgermi). Ho...

Concordo. È un po' lo stesso principio delle tasse, lo stato necessita di tot denaro (tralasciamo il discorso sprechi), tutti quelli che evadono le tasse fanno di che per raggiungere la cifra necessaria ce la debbano mettere quelli che le pagano. Un domani decideranno di targare/tassare le...

Troppa gente gira in modalità "io son io e voi non siete un cazz..."

Hot hai vinto tutto o_O

Sta a vedere che non si può nemmeno trasportare la batteria di riserva nello zaino :grinning:

Mazza che botta !