Risultati della Ricerca

  1. F

    Test Amflow PX Carbon Pro: quel tubo obliquo è illegale!

    beh vuol dire che puoi usare piu' motore.. :D :D
  2. F

    Meglio la cera o l'olio per la catena?

    se fai che ne metti mezzo litro ogni volta, e magari sopra lo sporco che c'e' gia'.. si il risultato che descrivi e' sicuro! Ed e' quello che vedo sulla maggioranza delle catene della gente con cui esco in bici! Meno olio, piu' pulizia quando serve e vedi che risparmi e non trovi la catena...
  3. F

    Un'evoluzione troppo rapida scoraggia l'acquisto?

    beh se considero la crussis montata medio bassa, questa trek in confronto e' una bici da bimbo... ok va bene mi avete convinto, la crussis e' montata bene :D :D :D Ovviamente bene o male dipende tanto da con cosa la confronti! Poi te spenderesti 3k per una bici con Bosch Active Line Plus, 50...
  4. F

    Test Amflow PX Carbon Pro: quel tubo obliquo è illegale!

    shimano linkglide.. costa pure molto meno... E finora l'unico che li adotta come primo montaggio e' giant.. Il problema e' che il loro risparmio se lo tengono come loro margine di guadagno..
  5. F

    Un'evoluzione troppo rapida scoraggia l'acquisto?

    beh su una front non e' che ci sta tanta roba... va bene la forca factory che probabilmente e' l'unico componente di alto livello.. la trasmissione gx axs ttype la considererei media, le ruote marca loro le classificherei fascia bassa... un telaio in alluminio front bello pesante che e'? I freni...
  6. F

    Un'evoluzione troppo rapida scoraggia l'acquisto?

    5k per una front montata medio bassa? siamo seri? Pure con i cavi nella serie sterzo..
  7. F

    Test Amflow PX Carbon Pro: quel tubo obliquo è illegale!

    la direct normale per bosch l'ho presa qualche mese fa a 14 euro per poi scoprire che non si monta sulla mia mondraker.. quindi per chiudere il discorso.. l'unica corretta alternativa e' montare la 36 denti di sram linkata prima e fartela abbastare :D E se la bici non l'hai comprata ha...
  8. F

    Un'evoluzione troppo rapida scoraggia l'acquisto?

    e poi ciliegina alla fine.. capacità di carico 120 kg Ovviamente includendo i 23 kg della bici... quindi devi essere pure magro o piccolo di statura per comprartela... avanti la prossima.
  9. F

    Test Amflow PX Carbon Pro: quel tubo obliquo è illegale!

    112 di listino..avoglia a cambiare corone gx in acciao prima di arrivare a quei soldi... (a 20 euro l'una di listino)
  10. F

    Test Amflow PX Carbon Pro: quel tubo obliquo è illegale!

    e questa e' una corona directmount, con lo spider integrato, tutto un pezzo (di solito, ma non sempre, certe volte sono sempre due pezzi rivettati in maniera indivisibile):
  11. F

    Domande a Bosch

    se hai la bici con la batteria staccabile vinci facile... un altro motivo per evitare quelle con la batteria fissa.
  12. F

    Test Amflow PX Carbon Pro: quel tubo obliquo è illegale!

    no anche con lo spider separato le corone hanno l'offset, ma la quasi totalita' usa lo standard boost, cioe' 3mm. Ma ci sono anche bici superboost tipo le olympia hammer ad esempio (l'aveva un amico quindi l'ho vista fisicamente e di persona)..
  13. F

    paramani: c'è qualcuno che li usa?

    certo che sono per moto, pesano na kilata.. li avevo uguali sulla honda crf 250 rally!
  14. F

    Test Amflow PX Carbon Pro: quel tubo obliquo è illegale!

    in quel caso stai parlando di corona + spider insieme.. non corona da sola.. esatto!
  15. F

    Test Amflow PX Carbon Pro: quel tubo obliquo è illegale!

    linea catena 55mm vuol dire solitamente offset 3mm spesso indicate sulle corone come "boost".
  16. F

    Test Amflow PX Carbon Pro: quel tubo obliquo è illegale!

    chiedeva quale era l'offset giusto. Di corone sram bcd 104 ce ne sono con offset diversi, boost, non boost e superboost.
  17. F

    Zaino nuovo cosa prendere??

    Si aiuta ma non fa miracoli.. anche i deuter della serie attack hanno uno schienale simile.
  18. F

    Domande a Bosch

    ma non e' che intendi il rumore che fa la corona quando gira in maniera indipendente dai pedali? Stesso rumore che sentiresti durante l'overrun dell'extended boost insomma.
  19. F

    Domande a Bosch

    niente overrun cosi' la batteria dura di piu'... :D