Risultati della Ricerca

Vabè dai, sarà il .."caldo" che fa brutti scherzi :innocent:;)

Secondo me dipende, se tiene perfettamente fai come ha scritto @Frodo , se invece vedi che qualcosa trafila e che attorno al vermicello rimane umido di lattice allora metterei la pezza come scritto da @ivo . Anche a me è successo di dover mettere 2 vermetti perché il buco era abbastanza grande...

E quindi in mezzo ai monti si riesce a stallonare e cambiare camera agevolmente? Perché io col green constrictor quando lo avevo facevo una fatica bestia a stallonare, che se mi fosse successo di bucare sarei stato "panato":pensive:

Si assottigliano pure loro, sicuramente meno in fretta ma si assottigliano.

Allora siamo in due, io 6500km e solo un paio di e0.. risolti con una semplice riaccensione e qualche microinterruzione che da mesi ormai non si presenta più. Quindi @bracchetto scout ci saranno due esplosioni!!!:laughing:

Ci sono già alcune discussioni che riguardano problemi simili al tuo, conviene che dai un occhio a queste e magari ti inserisci, queste è una: https://www.ebike-mag.com/forum/t/shimano-e8000-con-mancamenti-alte-cadenze.14559/

Vabbè dai, d'altronde anche di bidè inutili ce ne siamo fatti tanti ;) :blush:

Va bene, mi inchino di fronte alle tue granitiche certezze. Da parte mia su una delle due coppie di ruote che uso continuerò ad utilizzarli, visto che ogni tanto tolgo delle spine piantate e aria non ne esce...

Si certo i nastri non proteggono il cerchio e nemmeno i tagli sui fianchi, servono unicamente per le spine. Consapevole di ciò li uso infatti solo per tranquilli giri misti asfalto/collinari pieni di robinie, ricci di castagni e altri spini vari.

Riporto anche la mia esperienza di runflat che parecchie pagine indietro avevo già descritto, ma valla a trovare... Comunque come detto da altri dipende dall'inserto, io avevo il greenconstrictor technomousse che credo sia uno dei più sostenuti, del tannus sicuramente. Comunque ruota posteriore...

Ma certo ognuno ha le sue preferenze, ci mancherebbe. Personalmente mi associo ai "bretellari", anche perché se i ciclisti pedalatori (quelli cioè che stanno ore e ore in sella) usano tutti le bretelle un motivo ci sarà bene. E comunque ti consiglierei di provare, lo avrai già fatto presumo...

Per la stagione invernale poi ne parliamo in un'altra discussione però....:innocent:

Tornando seri..:D...le marche proposte precedentemente dai colleghi sono il top e li non si sbaglia, io però da anni uso pantaloncini Craft e non cambierei più :https://www.craftsportswear.com/global/sports/cycling/shorts-pants. Però capisco che sono cari, i colori magari non piacciono, il...

Eh ma se leggi un pò indietro l'avevo anche già usata, solo che la tua è venuta meglio:cool:, onore al merito!!!

Noooo mi hai battuto sul tempo e mi hai fregato la battuta!!!!!:joy:

Urca che...fondello!!!:D

Ma tu ad esempio, pulire casa, bagnare le piante, fare un giro in bici, fare la spesa, aiutare qualcuno, lavorare o non so cos'altro...niente vero?

Ok sgrassare la catena, ma dovevi fare lo stesso anche per corona, pacco pignoni e rotelline cambio, cioè tutto quello che va a contatto con la catena. Se non lo hai fatto ecco perché è rimasta della morchia nera....

Non saprei, nel mio caso, come ho scritto sopra, il tutto avveniva a basse velocità, basse cadenze e basso sforzo del motore, nulla a che vedere con la "murata". Prova a sentire il venditore...

Però il motore che mura non mi sembra il problema segnalato da @torakiki.gt, il suo problema sono le microinterruzioni, ovvero uno stacca/attacca che dura una frazione di secondo, un tac-tac simile o uguale a quando si viaggia a cavallo dei 25 km/h e il motore smette di assistere per...