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potrai sempre personalizzare i livelli a tuo piacimento, ma al momento solo dal rivenditore.

primo livello assiste al 50%, io secondo al 100%, terzo 200%, quarto 400% e quinto a 500%. Mi sembrano ben scalati

capisco l'esigenza di personalizzare se hai solo 3 livelli di assistenza, ma con 6 e una batteria da 900, vuoi non avere già un'ottima mappatura? Comunque mi sembra di ricordare che la personalizzazione sarà possibile customizzarla solo dal rivenditore per il momento

l’interasse della forcella attuale fa 591 mm e ha un rake di 44 mm. Per valutare le differenze dovresti partire dai dati delle fox è solo allora si potrebbe fare un paragone

non vorrei sbagliarmi ma probabilmente i livelli di assistenza saranno personalizzati esclusivamente per Olympia e penso saranno 6

https://www.pinkbike.com/news/video-cedric-gracia-on-taking-risks-and-building-a-brand-in-getting-personal.html

la quota del carro della fantic è sbagliata, non credo sia possibile una misura a 406 mm, molto più probabile che sia 460 mm. La differenza di pedalata in salita che avverti sta nella diversa inclinazione del tubo sella e di conseguenza la Fantic ha una posizione in sella è più arretrata sulla...

peso della batteria confermato, 4.71 kg

soprattutto nelle modalità di assistenza più alte le 21700 calano meno delle 18650.

anch'io non amo gli extender che rovinano la linea della bici. Inoltre questa batteria ha le nuove celle da 21700 che rispetto alle 18650 sono più performanti.

non mi cambia nulla, avevo visto che qualcuno chiedeva il peso e pensavo di dare una informazione utile

Olympia verbalmente, ho chiesto di inviarmi una foto della batteria sulla bilancia che sto attendendo.

Allora un pò di pesi dichiarati: Genbo motore bosch c/batteria (625 Wh)kg 25.70 Ex 900 sport oli con regg. telescopico di serie s/batteria kg 20.50 P.S. ho utilizzato come riferiemento la gembo con batteria da 625Wh perchè viene dichiarato il peso con batteria la batteria da 900 pesa 4.7 kg

lo shimano BR520 twin piston è a 4 pistoncini, non 2. hanno un'ottima frenata

test hammer: https://www.ebikecult.it/tests/video-test-olympia-hammer/?fbclid=IwAR24Eksw8FenxoIOoaHuPX0ektJdGNVHWo1ufM049yW6_uo_gx95o1u9oZE

ha il guidacatena!

penso che la soluzione migliore sia usare un grasso dielettrico o vaselina pura. Lo si usa nei motori marini e nei contatti batteria delle auto

Non si capisce perché dovrebbe fallire. Inoltre, nel caso, remotissimo, che dovesse succedere, la bici la tieni e ti puoi procurare un altro motore adattando la piastra, ad esempio un bafang. La batteria può essere conservata. Giusto per capire che Oli motor appartiene a una multinazionale...

Concordo, tutto il telaio è di chiara progettazione Olympia, la piastra motore è costruita esattamente sul motore da Olympia e non è la standard offerta da Oli, il carter è in alluminio sempre su disegno Olympia. Infine la batteria è un progetto esclusivo compreso il down tube. Perciò niente di...

la EX900 avrà il guidacatena