Risultati della Ricerca

  1. zanpa

    Haibike nduro xduro 2.0 2019 Yamaha PW-X

    naturalemente per usarla in gara e in aree private ;):innocent:
  2. zanpa

    Doppia batteria nello zaino

    Anchio sono in po' dubbioso, il mecca mi propone di midificare la mia che si puo" portare fino a 900wh, oppure prenderne una da 400 e metterla nello zaino .... il costo e quasi uguale e la modifica come viene fatta mi da fiducia, al contrario di una seconda batteria in parallelo, ma ci sono pro...
  3. zanpa

    Angolo di sterzo reale

    Quindi un po di differenza di altezza dovrebbe essere anche per le gomme Quando le cambio penso che metterò anchio gomme più strette, almeno davanti
  4. zanpa

    Angolo di sterzo reale

    Infatti anche la Allmnt che ha la doppia corona è più alta della Nduro di 2.5cm stando alle tabelle Alla fine con la forcella più lunga di 20cm ho alzato il MC di 5 ...
  5. zanpa

    Angolo di sterzo reale

    E però non hanno mica la 44 ..... sporge un bel po oltre al motore
  6. zanpa

    Angolo di sterzo reale

    Grazie, che gomme hai su? la tua non è la Nduro 2.0?
  7. zanpa

    Angolo di sterzo reale

    Confrontando le geometrie delle varie versioni con motore Yamaha, nella mia l'abbassamento del movimento centrale rispetto al perno ruota dovrebbe essere 0 e invece ora è +10, nella versione Allmnt è -10 e sulla Nduro +15, quindi dovrei essere + o- nella norma.... ora provo con sag 30% come mi...
  8. zanpa

    Angolo di sterzo reale

    Perche' quanto sono le vostre di altezza del movimento centrale?
  9. zanpa

    Angolo di sterzo reale

    Grazie.del consiglio, provo come dici
  10. zanpa

    Angolo di sterzo reale

    E' tutta un po altina, pero' con la doppia corona non e' del tutto un difetto Io peso 78 kg vestito con lo zaino saro' 82kg penso
  11. zanpa

    Angolo di sterzo reale

    Si infatti ieri l'ho misurato e fa 171mm con sag al 20%, facendo forza con il mio peso da ferma, riesco a sfruttare solo 100mm di corsa con la regolazione tutta aperta, appena riesco la provo in un sentiero in discesa e rimisuro tutto
  12. zanpa

    Haibike nduro xduro 2.0 2019 Yamaha PW-X

    Per me è bello quelo che è funzionale, ma io non faccio testo, trovo molto più "ignorante" le bighe con batteria esterna tipo la Meta Power o E Sixty Tra l'altro ieri parlando con il mecca, che corre nel campionato, ho scoperto che volendo si riesce ad avere la versione targata anche del nostro...
  13. zanpa

    Angolo di sterzo reale

    Il movimento centrale ora e' a 370mm, prima non l'ho misurato
  14. zanpa

    Haibike nduro xduro 2.0 2019 Yamaha PW-X

    Si facevo un discorso puramente estetico, a livello economico secondo me bisogna aspettare che l'evoluzione dei motori si stabilizzi, il futuro sara' a 48v per tutte
  15. zanpa

    Haibike nduro xduro 2.0 2019 Yamaha PW-X

    Rimenendo sul genere massiccio, preferisco la Hammer esteticamente
  16. zanpa

    Angolo di sterzo reale

    Upgrade terminato, ora lo strumento mi rileva un angolo di 66.8° la sella si è un pò alzata ma l'impressione restando in sella da fermi èdi avere il manubrio più vicino e una posizione per me più naturale, ora è da provare in montagna
  17. zanpa

    Haibike nduro xduro 2.0 2019 Yamaha PW-X

    Io spero solo che il telaio in Alu sia esteticamente un pò più snello di quello in carbonio.... e senza luci integrate
  18. zanpa

    Haibike nduro xduro 2.0 2019 Yamaha PW-X

    Si per quest'anno solo carbo, l'anno prossimo ci saranno anche con telaio in alluminio
  19. zanpa

    Haibike nduro xduro 2.0 2019 Yamaha PW-X

    Oggi in negozio mi hanno detto che tra un paio disettimane gli arrivano le prime, solo con telaio in carbonio, per quelle in alluminio dicono 2020
  20. zanpa

    Angolo di sterzo reale

    Per la pompa alta pressione non so piu' dove ho messo la vecchia ma ora ne ho presa una nuova e il sag l'avevo fatto quando mi hanno consegnato il mezzo..... Haibike ha a catalogo piu' di 90 modelli, si vede chiaramente confrontandoli che come tutti i produttori usa gli stessi tubi per diversi...