Per me è bello quelo che è funzionale, ma io non faccio testo, trovo molto più "ignorante" le bighe con batteria esterna tipo la Meta Power o E Sixty
Tra l'altro ieri parlando con il mecca, che corre nel campionato, ho scoperto che volendo si riesce ad avere la versione targata anche del nostro motore con potenza da 350W, dopo poi consuma molto e si deve modificare la batteria portandola a 920 Wh..... tutte cose fattibili sulle nostre, anche se io per il momento non ne sento l'esigenza, il PW-X spinge già parecchio con l'assistenza massima e per i giri che faccio io la batteria da 500 è sufficiente.
Con i "Tuboni" almeno sula batteria di modifiche ne fai poche e sapere che volendo ci si può divertire a spippolare il mezzo, per me è un plus non indifferente, anche se poi magari non lo farò mai