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- l'ho comprata "al buio".... dalle mie parti non ho trovato quel modello in TEST. - costo.... sulla confezione c'era scritto "EBIKE specific saddle"... secondo me se ne approfittano un po' col Marketing, il TIROX poi magari costa come il platino.... :rolleyes: ma se vedi quanto costano le...

Se ti può essere utile... ho comprato (via Amazon da un negozio partenopeo molto disponibile x info) una PROXIM W650 Tirox, scelta in quanto + corta come scafo rispetto ad altri modelli. costo sui 90€. Mi ci trovo molto bene, comoda "il giusto" visto l'ampio canale centrale, più facile nei cambi...

Siamo.... "gemelli" Raccontaci le tue impressioni!

Io sono 1,90 con cavallo "corto" a 89, mi trovo bene con la XL . Come Mel ho il reggisella quasi tutto inserito nel telaio, ma AXS è un vero portento di velocità e funzionamento.

per le mie capacità... sempre MOLTO impegnativo, la parte rocciosa iniziale è difficile che diventi scorrevole, le pietre sono piuttosto grandi.... nonostante il grande impegno dei ragazzi del TREBBIAWHEELS che manutengono i sentieri :)

yes!:p

Ecco la mia... La definisco il lato oscuro della forza...

mi viene un po di ansia con questa storia delle %..... ho lasciato la mia batteria al 37%... è così da una settimana... e ci rimane per altri 7 giorni, prima di riportarla al 100% per una nuova uscita. sapevo del range 40%-60%.... sono fuori range... un po' come gli esami per il colesterolo...

Vengo dalla mtb...causa scarso allenamento sono passato alla ebike. Poche uscite.... aiuta tantissimo in salita ....ma non riesco ancora ad abituarmi al rumore e al peso.... Presto x giudicare, vediamo se in primavera con l'asciutto migliora il feeling con l'elettrica. Non ho ancora venduto la...

anch'io giretto di 15' su percorso cittadino... prova semi-inutile. Volevo BOSCH/carbonio/leggerezza/buoni componenti, Il cuore mi avrebbe fatto comprare Mondraker-Crafty, ma non avevo nessuna possibilità di provarla.... e forse era troppo spinta per le mie esigenze. La testa (e l'età..) mi ha...

Era uno dei problemi che avevo evidenziato nelle prime pagine del topic...poi sulle bici di serie tutto è.. regolare. Nelle uscite fatte finora ho preso molto fango... e zero problemi in quel punto. Entra un po' di fango nella CORNICE della batteria...ma senza creare danni, serve solo...

Oggi altra uscita...purtroppo sempre con fango o terreni ghiacciati. Circa 40km, dislivello 800m, al 95% eco....finito con batteria al 49%. Peso 90kg e faceva freddo... 5°. Soddisfatto dell'autonomia. Molto meno soddisfatto del cambio AXS... mentre si pedala improvvisamente salta il rapporto...

Posso chiederti perché hai scelto pneumatici più stretti? In base ai cerchi ? Anche a me i 2.60 sembrano esagerati...anche se a onor del vero offrono una grande aderenza e sicurezza

Grazie....mi sa che questa è la soluzione migliore

Con il nuovo Bosch....Non funziona

Non mi riferivo alla MANUTENZIONE... ma alla difficoltà di mettere l'olio...da fermi visto che non gira all'indietro

Spiegamela meglio ... :p

Da poco ebiker.... era cosi facile oliare la catena sulla mtb ... facendo girare i pedali al contrario con la bici ferma.. Col motore ....all'indietro non gira :mad: avete qualche trucco? Per ora faccio fatica facendo girare la ruota a.... sezioni..... ma che scomodo.... Forse mettere la bici...

Sono alto 1,90...cavallo basso e busto lungo... ho una Rail 9 in taglia XL.... Poche uscite e terreni troppo umidi....x spremerla a fondo in discesa... ma la taglia mi sembra OK.

Oggi altri giro ...decisamente più impegnativo. Ho piegato i supporti della sella....Bontrager Arvada, binari in austenite....debolina....mai successo prima ... e si che di botte ne prendevo con le mie MTB. Vi allego foto...cosa mi consigliate di montare? Non credo me la passino in garanzia...