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resta che la gestione della busta e del tub/erogatore è una scocciatura. io metto una bottiglia di acqua nello zaino e amen.

temo nello zaino.

Nello stretto non è agilissima, ma la cosa la sento più nel posteriore. Nel veloce però è un treno. Parlo della 160. Immagino che la 180 esalti entrambe le caratteristiche.

Le misure sono comode. Io sonob1,81 e sro bene nella M. Odio le bici corte e ho tentennato a lungo prima di decidere per la M ma è stata la scelta giusta ( raccomandata anche dal venditore).

sì, io ho la 160 gialla. Il sito farebbe intendere che i colori siano esclusivi per escursione ma non è così. almeno non per la 160. Sarei invece curioso di sapere se e quanto pesa in meno la carbon che però esteticamente, sia forma che colori, trovo meno riuscita.

la discussione verte sul fatto che l'ammortizzatore in quella posizione è esposto a tutto lo sporco portato dalla ruota posteriore durante il rotolamento. Io ci ho messo un parafanghino ( per ora fatta con una camera d'aria ma che sostituirò con qualcosa in plastica) per evitare che ci arrivi...

Qui in friuli te ne danno 200

Grazie. In effetti non avevo mai esplorato questa parte. Pensavo superficialmente che il limite fosse sul picco.

Io chiedo. Sei tu che lo dici....

A me va molto bene così. E in effetti sono uno che si accontenta. Se poi mi daranno la possibilità di settare i livelli da solo meglio. Ma..che l'unica modalità UTILIZZABILE sia quella al 150%.... beh ...bella dai. Immagino sia meditata.

Ad ogni modo io non trovo corrispondenza fra la tabella e l'esperito portandola. Perlomeno per la differenza fra il primo e il secondo livello di assistenza.

540/550? Cioè oltre i 250 w previsti per una bici assistita come da codice?

mh, non è proprio lo stesso tipo di mezzo. l'ho avuta quest'estate e l'ho usata pochissimo (non credo di averci fatto quattro uscite. La performance aveva un impostazione molto più verticale, impensabile farci le stesse cose che ti permette la integra. Col motore mi ci trovavo comunque bene e...

già, infatti sto buttando un po' l'occhio in giro ma per ora niente in vista. Mi stuzzicava l'idea di montarlo e metterci la boxxer della dh...vabbè vediam.

nessuno si scalda, ma si parlava di semplice ricellaggio, nessuna sostituzione della parte elettronica. Poi....progettate ad hoc.... sì, per qualche sigaretta elettronica.. :)

Fatto anch'io. In effetti potrebbero pensarci montando qualcosa di serie. Ieri mi è venuto un dubbio: mi sa che fra il telaio 160 e quello da 180 cambia solo la corsa dell'ammo. Se trovo un 205x65 ci provo, lo spazio verso ilntubo sella per la maggior escursione mi pare esserci.

Ciao, non ancora, appena faccio riporto

Comunque sì, contavo sui 1800 e a me basterebbero credo per tutti i giri.