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questo (indicato dalla freccia) il carter di cui parlo

la differenza tra i bambini e gli adulti è solo il costo dei giocattoli...

da probikeshop ho comprato queste, dopo molti dubbi, a 47 euro https://www.probikeshop.it/ginocchiere-paratibia-ixs-hammer-nero-2019/164843.html ed ho aggiunto le gomitiere a 36 euro. Sono molto soddisfatto delle ginocchiere: sono comode, in salita (questo era il mio dubbio) si pedala molto bene...

mi sono spiegato male: naturalmente pulisco la catena al rientro da ogni uscita, ma ho scoperto che serve a poco, come ho scritto, perchè la corona, nonostante le attenzioni che ho indicato, non si riesce a pulire e così provvederà a insozzare in poco tempo la catena che avevo così attentamente...

refuso, naturalmente powerfly 7

ho deciso di cambiare la corona della mia Trek Superfly 7, da 15 a 14 denti. Per l'occasione mi son detto: provo a fare una pulizia approfondita della corona, così che poi, togliendo pedivella e carter potrò controllare quanto sia stata efficace la mia azione. Perciò pulisco bene la catena poi...

dal sito shimano (tutt'altro che chiaro) leggo che sul mio freno Deore BR-M6000 posso utilizzare pastiglie G04S - G04Ti (in metallo) e G03S - G03A ( in resina). Non sono riuscito a capire le differenze tra G04S e G04Ti e tra G03S e G03A. Vorrei inoltre sapere se questo freno è compatibile con...

AlfreDoss: la tua obiezione mi pare proprio sensata

per semplicità ho scritto grasso ma ho sempre applicato (e scritto) lubrificante specifico per steli (nello specifico WAG)

puntata 3: lasciata la camera d'aria chiusa sotto con la fascetta ed aperta sopra (appena sotto la sella) vado ad ispezionare e scopro che come in precedenza il grasso si è aggrumato lungo tutto lo stelo (grasso WAG specifico per forcella, forse l'interno della camera d'aria in qualche modo...

puntata2 dopo 20 uscite mi sono accorto che la sella non saliva automaticamente fino in fondo, forse l'elasticità della camera d'aria era venuta meno oppure l'avevo tagliata un pelo troppo corta (ma all'inizio andava bene). Taglio le fascette e scopro 2 cose interessanti: innanzitutto lo stelo...

bosch, in garanzia, non ho pagato nulla, ho rivisto le foto, avevo effettivamente esagerato

veramente nemmeno si distingue, perchè è la camera d'aria è nera come il reggisella

mi ero dimenticato di scrivere che con quel guado menzionato all'inizio ho fottuto il motore: 15 giorni dopo il guado la bici si è piantata più volte in salita (con messaggio di errore mi pare 54) con un orrendo rumore di ferraglia. Morale: mai più guadi in bici, mi è ancora capitato di passare...

stanco di scrostare il reggisella dal fango e soprattutto di sentirlo raschiare durante i giri per la morchia (nonostante l'accurata pulizia dopo ogni uscita) ho copiato il guru rino: smontata la sella, dopo averlo ben lubrificato ho infilato intorno al tubo reggisella un pezzo di camera d'aria...

vedi questo http://buzzrack.com/galleries/scorpion-tow-ball-platform-bike-carrier-2/ io ci carico 2 ebike per complessivi 50 kg su trova spesso con sconti su internet io l'ho trovata qui https://www.privatesportshop.it/ e l'ho pagata euro 280

grazie dell'info, per gli itinerari lunghi in primavera sarebbe una buona riserva...

sapete dirmi se gli autobus di linea consentono di caricare le bici^?

grazie a tutti delle informazioni ho trovato questo biker Gianni Vincenzi https://www.youtube.com/channel/UCI7X5G9mcYQ7RtSg1bJBSXg che ha postato filmati molto interessanti su escursioni in ebike nella conca ampezzana

grazie, informazioni preziose del giro al parco di Fanes mi sai dire qualcosa?