Risultati della Ricerca

capisco l'utilità, ma visto così non mi fa proprio impazzire..o_O

se ti piace la verde (anche a me ;)) prendi quella, e con qualche intervento te la sistemi dove ti pare più carente. Se i percorsi che fa non sono troppo tecnici, magari ti va già bene cosi. Se non vai su per i monti, per assurdo non ti serve neanche il telescopico..

Per cercare di smorzare le polemiche e tornare a qualche info sulla moterra, che penso sia quello che interessa a chi legge questa sezione, sabato ho fatto con la moterra il mio "giro attorno a casa". 32 km in piano (40 mt dsl) all'80% su terra e breccino e resto su ciclabili. E' un giro vario e...

Se non hai visto dal vivo il colore della 2, fai in modo di vederlo. È veramente bello. Secondo me il migliore dopo il verde. Nelle foto non rende ma dal vivo è bello. Per cui se non hai voglia di fare upgrade, prendi in considerazione la 2.

Si chiama "ladesivo" sulla baia.

Anch'io ci ho pensato e fatto due conti. Poi considerando che il colore verde mi piaceva di più (poi la 2 l'ho vista dal vivo e devo dire che non è male.) e che mi volevo concentrare con gli upgrade principalmente su sospensioni e freni, con qualche pezzo acquistato usato sul mercatino, con poco...

Ti spiego cosa intendevo... il fatto di pensare di montare sulla bici il nyon, che trovo pure io interessante per molti aspetti, mi fa pensare ad un uso della mtb più amatoriale che enduristico sportivo. Del resto lo hai poi confermato anche tu dicendo che usi la bici prevalentemente dalle tue...

A mio modo di vedere chi è interessato al nyon mi fa già intendere il suo modo di vedere la mtb. Quindi ti consiglio la AM. (Gran bici )

Grazie Stex :) ad ogni modo è molto bella anche la levo..

Si ma portare la seconda batteria nello zaino non penso sia molto comodo..

La cosa mi conforta non poco. Ci proverò.. un 20-30% di autonomia in più non mi dispiacerebbe affatto..

Ho pedalato per 2h e 20'. Assistenza touring. Quindi il secondo dopo eco. La ricarica si l'ho fatta in garage un paio di giorni fa ed il garage non è riscaldato. Ci saranno 7-8 gradi. Poi la bici è stata tutta mattina in macchina fuori con 0 gradi, anche -1.

ci proverò a tenerla al caldo.. ad ogni modo secondo me a 2000 mt non ci si arriva. alle tappe tattiche ci sto già pensando, alla seconda batteria anche. ma poi dove la metti? nello zaino è un bel peso, attaccata alla bici, come?

speriamo che con il caldo vada un pò meglio in durata batterie.. o meglio spiego la mia considerazione sul limite delle e-bike..: il giro che ho fatto oggi, l'avevo già fatto in settembre con la muscolare (scalpel 29) e ci avevo messo circa 3,5 h + soste circa 4h e sono arrivato alla fine...

:joy: è quello di serie.. ok, lo cambio..

non so quanto incida. oggi ho fatto un giro di 48km con 1240 mt di dislivello. tanto freddo 0°C con tratti su crinale con vento freddo, 70% sterrato con qualche tratto ripido in salita. Mi si è spenta la bici a 10 mt dall'arrivo alla macchina. Anche se devo prendere ancora confidenza bene con le...

io ho montato la 11-46. Devo dire la verità, il 40 che avevo prima non mi sembrava così male (sarà che sulla scalpel29 ho il 10-42 con monocorona 32). 11-46 l'ho già provato in montagna e penso che con il 42 e la spinta del motore, già in modalità tour vai su dappertutto. il 46 mi è sembrato...

monto il collarino sella fisso e faccio le foto. vediamo se lo diventerà..;)

acc che occhio.. seguirò il consiglio ;)

Ad ogni modo la mia Moterrina AM3, ora, dopo qualche piccola sistematina, è proprio come la volevo..