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purtroppo non pare un sistema aperto ,sarei gia' li a parlare di consegna . pero' in futuro o si richiesta magari lo offrono . adesso con quella coppia c'e' il bafang , ma questo e' italiano e non midispiacerebbe , alla fine quasi tutti gli attacchi motore sono integrabili con opportuni telaietti

1) posizionare la sella in modo corretto (ci sono tutorial in rete) la prostata ringrazia e in salita sei appoggiato correttamente . 2) se si viaggia su asfalto 2 atm vanno bene (max 2,2) 3)hai detto che vuoi motorizzarla bafang , valuta bene se in futuro non ti possa venire voglia di andare...

guarda ,non ci girerei neanche in cortile ,se ti scoppia metti sui 25 o in discesa non parliamone, ti fai male . se non fai fuoristrada duro ci sono gomme con tasselli stradali ,non necessariamente piu' piccole ,che ti daranno molto piu' confort e tenuta su asfalto specie in discesa . quel...

purtroppo i motori al mozzo 250w non sono dei draghi ,su ,se intendi salite oltre l'8% con un quintalotto sopra c'e' poco da fare o cambi bici e vai su un centrale , che aiuta decisamente di piu (ma se legale non e' una moto eh) ho devi metterci molto del tuo . tieni pero' conto che se fai...

io ho letto che i carger sono programmati per non caricare al 100% la batteria ,le mie quando c'e' luce verde ,la lascio in carica ancora un po' e mi danno 41,5 41,7 v . quando torno dal giro non le carico perche' di solito vado subito a riprendermi :)in ogni caso il prima possibile la...

mtb rigida da viaggio ,quindi presumo con gomme stradali , io ci metterei un tdsz2 .con la 1 ass in piano viaggi ai 25 in piena rilassatezza ,come con una bdc ,e con consumi irrisori .le altre tre per le salite e col 42 32/34 dietro si fanno tutte ,salvo lo zoncolan li meglio 36/40.:)

con ruote da 27,5 corona 32 pignone 11 a 65 rpm vel circa 25,5 , sotto le 65 pedalate non mi sembraproduttivo andare (in pianura),cq con corona 36 saresti a 57 rpm . vedi tu

uppo per aggiungere il risultato della uscita di oggi con la giant /tdsz2 , alla partenza la batteria risultava 41,3 v all'arrivo 35,1

ktm 500 preparato "sei giorn"i costa 13690 CH listino 2022/23 paragonare i due mezzi (ma anche con altre emtb),i materiali i motori i componenti e sorge il dubbio su come considerino i clienti le case delle bike elettriche.

grazie , ho ancora la giant della moglie ,e potrebbe servire ,sgrat sgrat.

devi svitare la ghiera ,la chiave a bussola dedicata io non l'ho trovata e mi ero arrangiato con una chiave a compasso tipo questa a cui ho modellato i perni perche' entrassero negli spazi tra i denti della ghiera. ma e' decisamente meglio con la sua specie se l'hanno chiusa di brutto .

io terrei solo la corona da 42 imbutita del motore originale e cambierei il pacco pignoni ,se e' a cassetta con un pacco col 40 max..

personalmente sapendo di dover andare nel traffico su sampietrini e strade disastrate con una ebike dalle ruote basse e motore senza torsimetro ,un bambino non lo porterei ,(non lo porterei comunque ,forse solo su ciclabile ma su "carrettino" trainato,se la ciclabile mi passa davanti alla porta...

che ti avevo detto .

sulla scott di cui ti ho dato i dati relativi all'uscita ,monto una batteria halilong da 17Ah mentre sulla giant trance 0 pro a cui ho montato un secondo tdsz2 la batteria e' la sua originaria a cui ho fatto sostituire il bms da futurbike, questa in teoria e' 13,8 Ah .con questa bike mi pare di...

acquisti il loro motore e la rivendi subito ? la tieni fin che va? occhio. io mi son trovato nella stessa situazione (non sto a menarla su tutto perche' se no vi viene il nervus) sostituito il motore da un sivende uff. 1000euros ,mi sono raccomandato che comunque qualunque cosa ritenessero di...

ciao , con il tdsz2 350w del 1917 biker al completo circa 85kg distanza tot. 44km dislivello 1706 mt finito con una tacca su 4 di batteria suldisplay (per quanto valga questa indicazione) cq dipende ,la gravel e' sicuramente piu' scorrevole della mia...

io li ho mandati AFK.

ciao ,detto che mi auguro con tutto il cuore che tu possa risolvere positivamente la situazione e magari pure con poca spesa , io a un certo punto l'ho risolta cosi : quello che vedi e' u motore cinese . tutta la storia e' qui http://www.jobike.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=81270&whichpage=7

bella ,hai fatto il principi a salire o scendere ? fatto l'altro giorno era abbastanza dissestato .