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Non vorrei aver causato qualche ansia di troppo con la mia risposta. Non ne sono certo perché ho risposto “a memoria” ricordando la forma del telaio. Ma io ho una Level 2020 e non una Crafty 2021. Comunque la mia Level è una taglia M e telescopico da 125, ma non l’ho mai inserito fino al...

Ora non riesco a farti una foto nèho la bici accanto, ma a me sembra che l'inserimento del reggisela non dipende tanto dal perno d'infulcro della biella superiore della sospensione, quanto dalla forma del tubo verticale del telaio che si schiaccia subito sotto il punto di infulcro della biella...

nessuno, anzi sarà più agevole il montaggio. Sono abbastanza consistenti da salvarti il cerchio nei frangenti più "hard", solo in caso di taglio, potresti avere problemi di deriva del copertone in run-flat. Anche per il lattice non dovrebbero esserci problemi, visto che gli Air Liner hanno dei...

Anche io prima avevo il gen2 e poi sono passato al gen4. Sinceramente, neanche io ho avvertito quello che dici tu. Forse se parti con assistenza E-MTB e hai l’ultimo aggiornamento software hai subito maggior coppia e spunto , ma non si avverte l’innesco dell’ingranaggio. Per la rumorosità in...

Su Bosch gen4, , per quanto so, al momento non dovrebbe essere possibile.

Credo perché non tutti vogliano o possano spendere così tanto (10.499 :cold_sweat: ) per una e-bike. Ma dal punto di vista squisitamente ciclistico è una scelta più che valida, anzi validissima, e certamente può accendere la "scimmia" che è in noi ;)

Sulla mia Level si trova nella parte inferiore del triangolo principale vicino alla zona movimento centrale/motore, coperto parzialmente dal leveraggio inferiore della sospensione.

Scusa, perchè le five ten non ti darebbero fiducia? Considera anche la possibilità di prendere delle Adidas TrailCross FiveTen, ci sono vari modelli di cui uno per l'inverno mi pare (Mid PRO se non ricordo male!)

Ho utilizzato gli AirLiner per due anni e posso dire che la controindicazione principale sarebbe che in caso di foratura non riparabile, quindi in run-flat, la deriva dello pneumatico sarebbe maggiore. Altra controindicazione potrebbe essere la necessità di tenere la pressione leggermente più...

Concordo, anche se propendo più per un elemento esterno "risucchiato" in alto dai denti della corona, vista l'irregolarità delle lesioni, propenderei per un ramo o una pietra. Se fosse stata la corona, avrebbe segnato di netto il carro con un unico intaglio causato dai denti.

Ops, hai ragione, mi è sfuggito fosse una carbon. Ma ritengo sempre si tratti della ruotalibera, proprio perché il rumore che si sente assomiglia ad uno sbatacchiare di qualcosa, anche se non lo è. Comunque un controllino per togliersi il c.d. tarlo mentale lo farei fare al prossimo tagliando...

È l'effetto dei telai in alluminio con i quali non si capisce mai da dove provenga il rumore. Non può essere la batteria, altrimenti si muoverebbe anche la piastra sulla parte superiore del tubo obliquo, che è avvitata alla batteria. Il sistema di bloccaggio della batteria è molto stabile...

Se giri i pedali all’indietro si sente proprio il suono della ruota libera.

Nulla di cui preoccuparsi, come già ti hanno detto, è la ruota libera sulle pedivelle e l’effetto della catena che si tende per via del movimento della sospensione. All’inizio sembra fastidioso perché non si é abituati, ma poi non ci si fa più caso. È il cosiddetto kick-back dei pedali che...

Eh, ti capisco! Ma io mi riferivo al fatto che la luce intensa e la distanza non rendono bene l'effetto metallizzato della livrea della nuova LEVEL R. Avendola potuta ammirare da vicino, volevo solo sottolineare questo particolare che può sfuggire a chi l'ha potuta vedere solo su internet.

No, non sarai perdonato... per tutta l'invidia che stai suscitando :heart_eyes: Complimenti, è una gran bella bici e la luce non rende affatto giustizia alla colorazione metallizzata del telaio (anche se pure così è un bel vedere!) Buon divertimento :D

Fatti modificare la configurazione con E-MTB 85 Nm e se hai pedivelle da 165mm, ci fai aggiungere la relativa modalità. Quando si aggiorna ci sono varie opzioni, hanno evidentemente selezionato l’opzione sbagliata.

Se l’ebike ha il kiox come display, lo colleghi allo smartphone e controlli dall’app eBikeConnect, se invece c’è il Purion c’è una procedura di accensione tramite la pressione dei tasti che fa comparire sul display le versioni dei vari software/firmware utilizzati dal sistema Bosch (display...

Dipende da quando è stata assemblata, ma nel caso fattelo controllare e aggiornare. Visto che la compri lì non dovrebbe chiederti nulla anche per gli aggiornamenti successivi (anche considerato che ci vogliono al massimo 10 min. per aggiornare tutto!). Nel dubbio fatti fare l’aggiornamento prima...

Purtroppo quel dente da cui escono i cavi in prossimità del movimento centrale può costituire un grosso problema per installare il BBS e per poterlo tenere alto.