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Monocorona 32T pacco pignoni 11/46

Ti puoi sempre mettere la sacca idrica non vedo il problema.....anzi se hai la mentoniera vai anche meglio

Ma ...sara' difficile ,fino a che non esce una batteria superiore a 650 wh e un motore piu performante (sara' difficile) Oggi fatto 34 km 1063 mt dislivello ,arrivato con 4 tacche su 5 ,sicuramente stava per finire anche la seconda, facendo un po di calcoli piu' di 500 mt a tacca per 5 uguale...

Effettivamente la Bull come misure e'un piu' grande di poco ma piu' grande,quello che mi ha stupito in maniera positiva (come ho descritto in precedenza) e' l'altezza dei pedali da terra,210 mm contro i 175 mm turbo levo e i miseri 165 della Ktm ......ben 45 mm . Ero abituato con la Levo a dare...

Be....magari anzianotti tienilo per Te io mi sento ancora molto giovane...dieci anni di differenza sono parecchi:cool:

Ma.....prima di dire che e' tipo Levo, Bulls, Rotwwild, Bottecchia ecc bisogna provarla Ho avuto Turbo Levo per 9 mesi adesso ho una Bulls da 2 mesi e cambia totalmente: Be....la forma e circa uguale batteria integrata,il motore e' uguale,la batteria e quasi uguale,ruote 27,5 plus uguale...

A Vicenza una L o XL poi fino a settembre piu' niente

Ciao Nico.....hai visto.i miei compagni di uscite hanno fatto cinquina .......amore a prima prova......hai presente la prima cotta :heart_eyes::heart: . Ma l'hai provata almeno..... guarda che rischio la pelle .....speriamo bene........ti aspetto per una prova

Ma io sulla Levo avevo 15-30-80 corrente 100%....sulla Bulls vorrei mettere le stesse modalita' 50-100 e turbo 250 Altra cosa quanto tempo hai dovuto aspettare per la forcella . Ho ordinato i cerchi WTB Scaper i45 e mozzi Hope

Fatto buon lavoro Quezo ,se mi danno una risposta penso di farlo pure io Leggo che il prossimo upgrade sara' aprire l'angolo di sterzo di 1 grado. A mio avviso la prima cosa da fare su questa bici sono sostituire ruote e freno posteriore, se guardi bene i cerchi sono da 35 mm ,saldati e fatti...

E molto importante la regolazione della sella in altezza , come deve essere adeguata al fondo schiena con inclinazione giusta,l'attacco manubrio deve essere adeguato alla lunghezza della braccia, lo stesso per il manubrio, Se vogliamo essere pignoli anche la pedivelle andrebbero montate in...

Ma.....e la Tua prima bici o_O......sai cosa vuol dire pedalare con sella piu' alta o piu' bassa di un cm rispetto alla tua regolazione standard........arrivare a fine giro con la schiena dolorante, e meglio se lasci quello originale

Scusa....non ho capito bene......c'e un fermo per regolarla sempre a 130 quando la alzi ??? se no come presumo e una cosa impraticabile a meno che tu non faccia ciclabili .

Stavo per fare lo stesso sbaglio .......ho preso un Ascend su Catena a reazione e va perfettamente (cavo interno 150 €) lunghezza 420 mm escursione 120 diametro 30,9

Forse hai ragione Nico....anche perche mi devo sotoporre a un intervento in artroscopia :D....vediamo se riesco rimandare in autunno Troppe cadute ......ma il grosso problema e' se dovessi cadere e lesionare la parte gia' messa male :bomb::sob: .....sono imbottito di protezioni come l'uomo...

Adesso vediamo un po quanto costa e se funziona ....giovedi' ho chiamato dbbike e mi hanno detto di mandare email ,non mi hanno ancora risposto Visto che cambio spesso bici penso mi convenga spendere 1200 € prendere una Fox da 160 con steli 36 e smontarla quando cambio bici Intanto ho ordinato...

OK grazie.....appena pronta fai una recensione ....

Ok grazie .....ultima cosa non capisco bene ,ci sono molti refusi hai mandato anche amo posteriore? Tempo consegna ???? Ultimissima cosa ,visto che sei molto informato,volendo sostituire il cambio ....meglio nuovo Sram 8 velocita' 10/48 o Sram 12 velocita' 10/50 molto piu bello Grazie

Ok grazie .....alla Sportler sono in grado di fare il lavoro ...quanto ti costa

Sono intenzionato a cambiare amo posteriore e forcella Pike.....ho trovato questa occasione: da mettere sulla Bulls E stream fs 3 che dite? e compatibile ? Rock Shox Dämpfer Monarch Plus Rc3 Debonair Mod.2016 (200X57)