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Articolo senzA nessuna logica, chiaramente scritto da uno che non sa. Mettiamo la targa alle e Bike, bene una volta messa, come distinguere le e-bike a norma CDS e quelle NO? Come si fa ora, che non ci sono le targhe, quindi la domanda nasce spontanea, a che servono?

Non è così semplice da fare, nei boschi o in campagna, soprattutto se sei in fase di rientro, e la fretta e5 una cattiva consigliera. Io c'ho provato, ben due volte a recuperare la catena, eliminando il tratto di maglie storte , accorciandola , mette doma su 30/32. Risulta a troppo lasca, ho...

Cortesemente, nel link non riesco ad i individuare il pezzo da acquistare, mi va bene a che uno screenshot, grazie

Io , giovedì scorso, dopo oltre 60.000 km di e-mtb, 3 emtb e 10 anni, ho spaccato il cambio, per colpa di un "pezzi" di ferro su di un sentiero. A casa ho appurato, dopo un "salvataggio" con auto di un amico, che non avevo rotto il forcellino, ma il cambio. Su questo ho fatto un poco di...

È scritto, che fatto tutto in modo anonimo, che se ne fa no della mia pressione, frequenza cardiaca se non sanno quanti anni ho, quanto peso, quanto sono alto, che allenamento Ho, dati assolutamente inutili.

I dati, nome e cognome , indirizzo mail, non c'entrano nulla con i percorsi, che tra l'altro a chi interessano, a titolo commerciale?

Io uso Sport Tracker dal 2013, quello base e mai condiviso con nessuno i miei percorsi (se non ricordo male, lo so può fare solo con quello a pagamento), mi serve solo per statistica. Da 4 anni uso i siene a che Komoot, che permette di condividere i percorsi sempre e se uno vuole. Quando deve...

Certo, la vera unica differenza, a parte dall'aver modificato la prima assistenza (compensato dal fatto che con la nuova uso meno il Tour rispetto alla vecchia), sono le gomme. Sulla nuova sono quelle di serie, uguale scollatura ant e post di uguale misura 2.50, sulla vecchia , naturalmente...

Non c'è nessun riferimento a GTA, che come scritto l'ho trovato ma è praticamente illeggibile

Duna, noto modello, tra i più brutti mai realizzati , dalla nota, ex casa costruttrice italiana Fiat, con , una volta, sede legale a Torino. Deriva dalla Uno, è la tre volumi, ne mutua i motori, costruita in Brasile. C'è anche la versione famigliare, nettamente più guardabile della berlina. Ha...

Dopo due mesi e passa, di esclusivo utilizzo della mia vecchia Wisthle full in carbonio, con Bosch gen4 e batteria da 625, con 27.000 km, ho tirato fuori la "nuova" Ghost, Bosch gen4 Smart batteria da 750, con 4.000 km. Non so o uscito fuori dal perimetro dei soliti giri invernali intorno casa...

Non devo comprare nulla, sono rimasto incuriosito da una inserzione su Facebook di una bicicletta con questo marchio, venduta usata a 3.800, mai sentito prima. Volevo capire il montaggio, chi erano, ma non ho trovato nulla , eccetto un sito, che , come già detti, ti mette "ansia"

Avete cercato il sito?

Mi riferivo, per i 50 euro, alla Cina. Corona in acciaio da 32 denti 5 euro, catena da 12s 10/12 euro, il resto pacco pignone

Ho descritto la bici.

Sulla Wisthle full, in carbonio, del 2021 e circa 30.000 km, con Bosch gen4 e batteria 625, un paio di anni addietro ho sostituito tutta la trasmissione 12s, 11/50 e 34, con una 10s 11/46 e corona da 32. Sulla Ghost, di fine 2024, full Bosch gen4 Smart, con trasmissione 12s 10/51 e 34 e 4.000...

Anche io sono passato alle catene "cinesi" di AliExpress o Temù, compresi pacchi pignoni HG e corone. Sono veramente stufo di questi continui aumenti di prezzi e politica commerciale per farmi aumentare . Porto tutto a distruzione, poi con 50 euro, cambio catena, pacco pignone e corona

Scusate ho visto in vendita una e-mtb full con Bosch gen4 Smart, colore giallo, di questa marca che non conosco. Ne sapete qualcosa?

No, in effetti non è la stessa situazione, però noi ho trainato un turbo, per almeno 1 km un amico a 20 kmh e passa, nessuna conseguenza alla mia e-mtb

Nel 2022 dalle parti di claut , ho fatto una salita di un 5 km tutto in turbo, Bosch gen4 e batteria da 625, nessun problema, e peso