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Ti chiedo un consiglio: la formula da' il risultato di un consumo ottimale, quindi pedalata costante, poche ripartenze, fondo liscio. Nel caso in cui il percorso fosse piu' o meno sconnesso o pendente si potrebbe pensare di aggiungere al risultato un valore che va da 50 a 150? 50 se il fondo e'...

Grazie la provero' questo week end! Hai ragione sul giro 5, perche' proprio in questo giro ho dovuto usare molto il TOUR a causa del fondo indecente, un trail di pietre smosse in cui facevo fatica a tenere l'equilibrio, e se non ricordo male in alcuni tratti ho usato SPORT.

Dunque, provo a metterti qualche dato, molti sono stati registrati su fondi non ottimali. 1) 21,8km - 847 D+ - 180watt (giro NON ad anello) 2) 15,2km - 1068 D+ - 180watt (giro NON ad anello) 3) 39,4km - 1730 D+ - 390watt (giro ad anello, con fondo pessimo) 4) 38,7km - 1800 D+ -...

ok!!! dammi due minuti che racimolo le informazioni!

Ho provato la formula e ha funzionato anche su un percorso dove l'arrivo era 900 metri sopra la partenza. Partenza 608 m Arrivo 1455 m D+ 847 km 21,8 Quindi (21,8 x 25 + (847)) / 7.7 = 180 watt Bosch CX batteria 400watt, consumo effettivo a fine giro: poco piu' del 40% (mettiamo 45%) 45% di...

Ciao, il monarch si può montare soltanto in posizione rovesciata, nessun problema, anzi, alcune bici escono di fabbrica con il mono montato sottosopra. L'unica cosa da tenere in considerazione é che il monarch plus avendo il piggy back può essere montato solo sui telai overvolt (modello come il...

l'ho fatto sulla dh. Ho percepito pochi benefici e il lavoro e' lungo, sporco, noioso e costoso. Morale: non lo faro' sulla ebike finche' non sara' proprio necessaria la sostituzione per usura. Se i freni ti vanno in fading probabilmente non sono il modello adatto per quello che fai...

Si riesce, basta darci dentro tenendo premuto l'attrezzo contro la boccola e in contemporanea ruotare. Bisogna pero' avere un cavalletto da officina come si deve oppure farsi aiutare da qualcuno a tenere ferma la bici.

ti spiego via messaggio

Si fatto io! non volevo lasciare la batteria completamente nera....

Finita! Dopo un cambio di telaio e una sostituzione motore, tutto in garanzia, e' pronta per ripartire alla grande.

E' vero, penso sia una delle poche, se non l'unica. Forse Merida.....

Opinione pesonale......prendi quella che ti piace sotto tutti i punti di vista. Tenendo conto che l'estetica dopo pochi mesi sara' gia' superata dalla concorrenza, mentre la funzionalita' durera' nel tempo fino alle prossime rivoluzioni REALI in campo tecnico e meccanico. In altre parole la bici...

In quel caso non bastano 6 pistoncini, devi mettere quello da 8 pistoncini! costa un po' piu' caro ma almeno sei piu' sicuro. L'ha montato mio cugino sull'anteriore, mentre al posteriore ha messo ben due pize magura Stigma, una sopra e una sotto, saldata al telaio. Ad ogni sua frenata l'asse...

Domani inizia il mese di aprile e si mangia il pesce..........

Se sei all'inizio una vale l'altra. Ovviamente ti sentirai piu' "aiutato" con la nduro, ma in ogni caso il limite di entrambe le bici e' molto superiore al tuo. A meno che fai Gwin di cognome e sei un talento naturale, e con l'espressione "scendere veloce" intendi tenere una media dei 45 orari...

Raga li ho fatti io per gioco, niente di ufficiale ahahaah. Grazie dei complimenti!

Ragazzi qua trovate il gruppo facebook della Lapierre Overvolt, per scambiare consigli, tutorial, foto, video........ https://www.facebook.com/groups/1666070640359929/

Ne so qualcosa... Pensa che sulla dh ho fatto il salto da boxxer a dvo emerald. In ambito dh (ovviamente) e' la migliore forca mai avuta!

Concordo sulla rigidità, su quella si sente subito la differenza. Io mi riferivo piuttosto al lavoro di una forcella rispetto ad un altra. Ovvio tra forcelle simili, perché se ne provi una "classica" e dopo provi una "upside down" in quel caso chiunque sentirebbe la grande differenza.