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Peso?

si l’ho visto tutto il video (sono paziente), ma io giro con dei cagnacci pensionati, che escono un giorno si ed uno anche, con batterie al plutonio, per stargli dietro gia mi devo ammazzare con 625 Mh, volevo solo sapere se era fattibile! grazie comunque.

Hai ragione, ma la vera differenza però non la fa solo il peso, ma la lunghezza dei foderi posteriori, questa con 44 mm e ruote da 29 è da record, la mia Norco Sigth ha i foderi da 43,5 mm, come una bici analogica, ed infatti è molto agile.

Bella novità, ottimo il carro da 44mm per una 29, ma è fattibile avere la doppia batteria da tenere nello zainetto?

stesso ragionamento che ho fatto io, tre anni fa ho messo i cura a due miserabili pistoni e non li ho nemmeno mai dovuti spurgare, silenziosi e con pastiglie eterne (Questo non l’ho specificato perché hai gli scorpioni in tasca)!

Sei un mio allievo, 1’ 1’ 1987 caserma Lorenzini di Lucca

No, non sbagli, io ho un Norco Sight in carbonio a cui ho sostituito completamente la trasmissione mettendo XX1, freni Formula Cura, manubrio in carbonio, e forcella Formula Selva Coil. Penso di aver speso così a spanne 5000/6000 euro meno.

Li uso da tre anni, sono molto efficaci, non perdono mai la regolazione, potenti e, forse perche mi sono abituato, anche modulabili, tanto che al prossimo cambio di pastiglie proverò le sinterizzate. Un’altra caratteristica molto positiva, è la durata delle pastiglie, con le organiche ci faccio...

Cosa mi dite di queste “CRANK BROTHERS ENDURO SYNTHESIS 29 ALLOY 15X110/BOOST E-LIGHT”

Io ho intenzione di fare una cosa simile, adesso ho ruote da 27.5 x 2.60 di gomme, metterei una ruota da 29 davanti con gomma da Dh 2.5 e dietro lascerei quella che ho!

Io ho ancora il primo modello, ora la usa mia moglie, quella verde chiaro montata perdipiù discretamente, la pagai 3800€ nuova di pacca………….., inutile dire che non ho più comprato Specy, soprattutto da quando si comportano da rubagalline. Ora ho una Norco Sigth Carbonio montata meglio di una...

Ford fiesta 1.3 sport

Io giro 1.1 dietro e 0.9 davanti con gomme a doppia carcassa 27,5x2.6

Be, non è che hai trovato un quadrifoglio nel Sahara. comunque meglio così , è ancora più nuova.

È questo: Butcher GRID GRAVITY 2Bliss Ready T9

La mia Norco Sigth con batteria 630, montata XX1 11 velocità, freni e forcella Formula, pesa meno di 22Kg.

Nel senso che sono il modello rinforzato pesano circa 1,2Kg.

Ho provato anche quelle con mescola più dura, ma stavolta al posteriore e non mi sono trovato male nemmeno con quelle.

butcher T9 doppia camera montato all’anteriore, va molto bene.