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Le modalità sono rimaste invariate e sono quelle che ho descritto all'inizio.

Niente da dire sui nuovi Gustav, potenti come i maven e modulabili, nessun problema di fading o di variazione del punto di presa della leva ad impianto caldo, io li ho trovati davvero ottimi; come feeling sono simili agli Mt7 ma ancora più potenti. Se proprio devo fare un appunto (ma...

Ah, dimenticavo: che freni i nuovi Magura! Figata!

Oggi ho provato la Amflow PX carbon e poi, non contento, ho rifatto lo stesso percorso con la mia Levo expert G4. E’ stato interessante percorrere esattamente gli stessi tratti con due ebikes diverse perché in questo modo si ha l’esatta percezione di quali siano le differenze, in positivo e in...

Oggi sono andato in soffitta per cercare un libro ed ho trovato questa foto. Come si può notare sono cliente Specialized da un bel po’ di tempo… della bici ricordo che era leggerissima ed era montata Suntour. Da notare l’ immancabile tripla e le prolunghe sul manubrio. Se ricordo bene, ad un...

Una settimana anche per me.

Confermo, anch'io avevo quel problema, anche se minimo, e l'ho portata in officina dove hanno cambiato tutto in garanzia risolvendo definitivamente l'inghippo. Brava Specialized per quanto riguarda l'assistenza.

Chiedo ai nerd dell’m1/2: per settare il tuning dell’assistenza tramite i pulsanti bisogna programmare il pulsante destro per salire. E per scendere? Quello sinistro?

Intanto sto accompagnando un amico ad ordinare la PR… così mi si riaccende la nausea… (magari tornando a casa e guardando la mia… ).

Tutto bello, per carità, ma tutta questa abbuffata di Avinox non vi ha dato un pò la nausea? A me qualche conato è venuto... :mask:

Ciao, stessa bici! Io sono alto 186 ed ho una s4 alla quale ho da subito allungato il carro e l’attacco manubrio fino a 50 mm e così ho trovato la quadra. Detto questo prova perché uno dei plus della levo è la possibilità di variare molto la geometria cucendoti addosso la bicicletta soprattutto...

Quindi esattamente 2 kg. in meno della mia G4 expert S4 in ordine di marcia. Rimango dell'avviso che, per ottenere l'effetto wow su questa versione, Specialized avrebbe dovuto lanciarla con la batteria da 600 W/h togliendole ancora un chiletto... e magari vendendola con l'extender compreso nel...

A mia discolpa ci tengo a dire di non aver usato il boost! Passare al lato oscuro della forza, anche solo per un giorno, devo ammettere che ha il suo fascino!

Un missile in discesa e l'avinox in salita imbarazzante. Va veramente forte, anche troppo, ci si fa male... gran bici, non c'è che dire. Non oso immaginare la 180/180... paura! Comunque mi ha appena telefonato il mecca di Specy, gentilissimo, ha detto di usare tranquillamente la G4 che stanno...

Bof... intanto io ieri ho portato in officina la mia G4 per il rumore del walk e bla,bla,bla, ed oggi, in attesa di una risposta ufficiale da Specy, essendo senza bici, sono andato a provare la Forbidden. Risultato: una fermona. :p

Non prenderla rosa… bah... certo che figure, la mia in officina, domani provo quella proibita... :imp:

Aveva assicurazione e targa?

Lo credo anch'io. Ci sono passaggi che non si riescono a fare nemmeno con 2000 w di potenza ed una coppia che va di pari passo perchè esistono dei limiti di trazione che impediscono ad una ebike di 20 o 25 kg. di superare determinati ostacoli. Voglio dire: a che serve tutta questa potenza? Forse...

Sì ma... se posso fare una domanda al diretur, moderatur: quali dovrebbero essere i limiti (nero su bianco) secondo il suo parere? Un'altra osservazione: tutta questa storia, se non è nata con Amflow ed il suo potente motore, di sicuro è stata fortemente esacerbata dall'uscita dello stesso...