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Non ho parlato di spegnere, ma di impostazione bassa che puoi scegliere con un tasto sul manubrio. TIME TUNE ! Per Specialized va da 10 a 100, quello di Avinox va da 3 a 15. Se lo metti al minimo la bici è quasi ferma. ;)

Forse a illudersi sono altri, quelli che pensano di essere gli unici pedalatori e continuano a pensare che Shimano sia l'unico motore con la "sensazione muscolare" oppure che si fa fatica solo con le light, invece come già detto in altre discussioni le E-bike di ultima generazione hanno così...

... intanto a quanto pare in Cina le cose cambiano ancora: https://formulapassion-pro.ey.r.appspot.com/auto/auto-news/cina-esclude-veicoli-elettrici-piano-quinquennale-strategia

Su un nuovo motore come già detto ho seri dubbi, perchè non si tratta solo di un "bene completo" come può essere un Drone o un qualsiasi apparecchio ma di un COMPONENTE fornito anche a terzi che sono i costruttori delle bici. Magamo, Whistle, Commencal, Olympia e gli altri costruttori che hanno...

Non ho avuto tempo per guardare bene in dettaglio, ma effettivamente non ho visto nulla a riguardo.

Esatto è proprio questo, infatti lo tengo impostato al massimo (Da 1 a 5) sul Turbo quando voglio fare salite estreme e bisogna superare ostacoli tenendo i pedali in orizzontale per non toccare l'ostacolo stesso. Sapendo come si comporta il motore non c'è pericolo, anzi la perdita di...

Anche a me hanno dato la stessa risposta: Onestamente dopo varie prove, non posso dire che il motore fornisca minor assistenza. La sensazione è quella che sia più sensibile all'imput sul pedale, in particolare in fase di rilascio della spinta l'assistenza viene meno in modo immediato, ma...

Non c'è nessun brevetto sugli attacchi motore. Askoll ha fatto un motore con gli stessi attacchi Shimano proprio per poterlo montare sullo stesso telaio come ha fatto Thok. La mossa se ci pensi bene è azzeccata perchè i costruttori non devono modificare il telaio. Fare un nuovo motore e dover...

"La mossa del barbiere" diceva qualcuno riferendosi al motore Avinox/DJI con paragone mossa vincente degli scacchi. Ma secondo me la vera mossa del barbiere sarebbe fare un nuovo motore con gli stessi attacchi Bosch !! Vorrebbe dire poterlo montare sulle bici già esistenti senza dover...

La versione Bosch RACE ?? Secondo me sono molto interessati anche alle E-bike sportive. Sulle cargo, city ecc. certo globalmente è molto importante ma anche qui la concorrenza orientale è tanta perchè non servono tanti sensori e pesi ultra leggeri ma motori con un buon prezzo, robusti e con...

La ruota fonica fosse stata usata per primo da "Bosch Über Alles" come sensore velocità, scommetto che sarebbe stato fantastico e superlativo. Invece se la mette Avinox/DJI e fa un software di gestione ottimo non vale niente... hanno solo copiato per fare marketing. Per il resto se i cinesi...

Nulla di nuovo. Il CROWN è in quel modo perchè serviva come fermo per lo sterzo ma poi non è stato montato l'uteriore componente sotto il telaio che è rimasto comunque predisposto. Secondo me se ben fatto è una soluzione utile perchè in caso di caduta se il manubrio ruota eccessivamente può...

Vedremo che succede. Sulle ipotesi preferisco fare il "San Tommaso". ;)

Onestamente, tra una batteria non estraibile e una soluzione come quella di un COFANO laterale e/o TUBONE e peso maggiore tu cosa preferisci ? Per me 100 volte la batteria non estraibile, poi degustibus ma se vogliamo davvero una bici leggera e con una bella estetica non vedo alternative a...

Detto da chi ? Come ? Quando ? :) Se ci ragioni un attimo sarebbe un vero autogol ! Avinox ha già un motore TOP sotto molti aspetti come ben spiegato nel video. Perché dovrebbero appesantirlo ? Batterie ancora più grandi ? Ma se non vogliono fare neppure l'extender perchè basta la batteria...

Non sono carter aperti.

Ti confondi. Il motore è completamente chiuso. Quello che si vede è un modulo/dissipatore con alette, aggiunto e avvitato sotto al motore. Lo vendono anche come ricambio.

Si abilita dal menù del display: impostazione tasti a destra. Una volta impostato puoi scegliere da 5 a 11 il livello assistenza per AUTO e altrettanto per ECO, TRAIL e TURBO i vari livelli da minimo a max impostati dal produttore che non è possibile superare, ad esempio AUTO arriva a 11, TRAIL...

Dimentichi la ruota fonica che sarà anche solo un semplice sensore ma è fondamentale per la gestione del sistema. Lo schermo touch non da problemi anche con acqua e fango. Sul cambio elettronico concordo, ma visto che c'è hanno fatto bene ad integrarlo con il sistema. La batteria non estraibile...