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A me personalmente è sempre piaciuta l'idea e la bici. Chi l'ha provata ne parla sempre molto bene. Il problema è sempre stato il prezzo.

Ratchet letteralmente è "cricchetto", non conosco il funzionamento di quel motore, avranno cambiato qualcosa nella ruota libera.

La manodopera la offre la casa?

Penso 80€ tutto

Idem come sopra ;)

Volente o nolente se l'hai presa da poco gli aggiornamenti magari li hai già, forse non quello dei 120Nm ma i 100Nm e 750W sono quasi sicuri. Hai la fortuna di avere un ecosistema completamente personalizzabile, se vuoi fare km abbassa potenza, coppia e assistenza ai livelli della Levo e vedi...

Scolta, poi finisco l'O.T. ;) , quasi 260k di partenza quando la Dallara Stradale parte da 211k. Va bene, ha più di 100cv in meno ma pesa meno di 900kg, la GT3 RS fa quasi QUINDICIQUINTALI... Non c'è proprio storia per me. Chiuso.

Per tutti quelli che sperano nel ritorno del VPP sulle Santacruz assistite grazie ad Avinox.... ... andate tra' che lo levano anche dalle bici normali ;)

Secondo il Vecchio i buoi dovevano stare davanti al carro :rolleyes:

Il gruppo PON avrà ben altro di cui preoccuparsi... Tipo preparare gli ombrelli la la madre di tutte le shit storm :joy:

Letteralmente. Il motore a sbalzo è una cagata pazzesca, per competere con le auto da corsa vere il bop non basta.

O.T. Un caro amico meccanico è passato dalla Dakar alle Supercar, pista e strada, principalmente italiane. Per fare stare in strada la 911 han dovuto fare i salti mortali tipo motore fluttuante e altre diavolerie. La 918 e decisamente migliore ma nessuno se la caga perché la gente non capisce...

A 0.6 non serve la dinamometrica serve la testa.

Una è la chiave per svitare la ghiera Bosch, l'altra è una chiave dinamometrica che funziona sia in senso orario che antiorario perché la ghiera ha filetto sinistrorso. Trovi tutto facilmente con Google e su Amazon.

Mi è capitato con la bici nuova e con la vecchia ritirata dal "meccanico". Ora controllo periodicamente.

Consiglio mio, se l'e-bike ti piace e hai intenzione di continuare ad usarla, prendi la bussola per la ghiera e la dinamometrica ambidestra, altrimenti farai la felicità dei ciclisti ;)

Sui social hanno scritto che per ricambi assistenza non ci saranno problemi per anni.

Beh, io ho trovato più volte la ghiera di fissaggio allentata. Potrebbe essere anche questo. Se avesse una 104 + spider potrebbero essere le viti di fissaggio allentate.

Combo veloce, aggressiva, economica Michelin enduro front Comp Magi-X 2.4 + DH34 Bike park 2.4.

Balla sull'albero? Destra-sinistra?