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Ennesimo thread sulla catena! Sulla mia Rise monto la corona e13, i pignoni Sram Eagle 12V e catena Shimano 12V (Slx o M6100), catene che mediamente durano 1000km e che poi quando arrivano ad un consumo attorno ai 132,6-132.7 mm cambio per far durare il più possibile i pignoni. Peccato solo che...

riguardo alla manutenzione al motore non c'è niente da fare perchè tra l'altro non esistono neanche pezzi di ricambio, in caso di rotture o malfunzionamenti si spedisce via tutto in blocco. La trasmissione dura meno di una mtb analogica, io con una catena ci faccio circa 1000-1200km (ovviamente...

se la propongono anche in alluminio scoppia il caos totale

aspetta almeno che inizino a venderla per davvero :joy:

anche perchè, almeno per quei biker che mi vedo attorno io, ben pochi sfruttano una e-enduro vera (così come sfruttano/sfruttavano solo in parte una enduro analogica) mentre una trail bike/AM (non ho mai creduto che 1cm di escursione faccia tutta sta differenza) è la bici tuttofare soprattutto...

non capisco, le celle che compongono le batterie più evolute sono tutte modello 21700 (le famose che usa anche Tesla) e che usa anche la Rise 2025 (così come la mia Rise 2022...) quindi a parte il case che le contiene non vedo dove siano queste innovazioni che possono contenere così tanto il peso

allora avrebbe dovuto scrivere "causa regalo non gradito vendo..."

oltre ad una certa soglia di qualità secondo me l'utente medio non ha più vantaggi ma forse iniziano gli svantaggi legati alla complicazione dei settaggi, alla manutenzione che richiede strumenti della nasa e competenze da ingegnere di F1, componenti che magari sono più leggeri e delicati, ecc...

dovrebbero, come dovrebbe essere più chiaro con chi prendersela. Come mai si usa un marchio così facilmente ma il nome del negoziante invece resta un mistero? Perchè addossare tutta o buona parte della colpa al produttore quando invece i soldi e il contratto l'ha fatto il negoziante (e per la...

è quello con le responsabilità maggiori, secondo me, ma è quello che se la caverà meglio senza il pubblico sputtamento. PS per gli sfoghi esistono i social, sulla tua paginetta FB puoi scrivere quello che vuoi (salvo poi rispondonderne nel caso) dire che un marchio X fa schifo e che bisogna...

dici di non avere sensibilità, hai trovato un ammo con un tuning non adatto e il rischio che non si adatti bene alla Rise è alto...per me stai buttando via soldi. Il Float X potrebbe servire se fai lunghe discese ma per il resto il DPS non va male, anzi! Piuttosto mi terrei il DPS e cercherei un...

secondo me te la prendi con il soggetto sbagliato, Haibike centra poco, te la devi prendere con chi ti ha venduto l'ebike, poi il negoziante se la vedrà nel caso con la casa madre nei modi gestiti dal contratto tra di loro. Haibike non è tenuta a risponderti perchè appunto c'è il negoziante di...

sui freni ti posso anche dare ragione ma sulla trasmissione ci metto i miei dubbi. Già quando togli la ruota dietro il fatto di non avere il fermo per la gabbia del cambio mi farebbe scomodare buona parte dei santi. Per non parlare dei fili e delle guaine da cambiare che sono ormai per me sono...

concordo in pieno, sono materiali di consumo e a meno che non dimostrino che i prezzi sono giustificati da una durata infinita faccio fatica a giustificarli. E' però vero che sulla muscolare le catene X01, pur costando tanto per le mie tasche, avevano una durata ottima. Ora sull'elettrica...

se si basano le scelte di un componente sulla sua indistruttibilità non so come si può fare a godersi una uscita in bici. Tutto si può rompere e probabilmente un cambio tirato sul peso come può essere un Xtr si può rompere anche più facilmente di un altro (e in caso sono bei soldi da spendere)...

La garanzia 'a vita' poi in realtà è di qualche anno perchè per ogni prodotto il produttore stabilisce una vita utile (e quasi sempre vincolata al primo acquirente) e come per i telai secondo me è soprattutto fumo negli occhi perchè a molti può sembrare di acquistare ruote indistruttibili a vita...

manutenzione ordinaria è una cosa e taratura personalizzata è un'altra. Immagino che una volta settata come da gusti e/o necessità e preferenze personali non è che ogni 6 mesi cambi la taratura idraulica, discorso diverso è per il cambio olio nei foderi e i parapolvere che se davvero è semplice...

effettivamente i miei giri sono spesso stile criceto quindi è anche per questo che posso lasciarlo in macchina non tanto per fare il kom senza extender quanto semplicemente per avere meno peso. Le poche volte che faccio giri lunghi ad anello lo tengo montato senza problemi visto che quando si...

1.7kg in più o in meno si sentono eccome senza essere un pro, poi ci si abitua a tutto. Potendo scegliere a parità di prezzo e prestazioni cosa si sceglierebbe? Immagino che tutti sceglierebbero l'opzione di serie, quella che si scarica prima l'extender e poi la batteria interna così, se voglio...

bella limitazione, a me capita spesso di fare giri ad anello in cui posso passare a lasciare l'extender nell'auto (o in qualche posto nascosto lungo il sentiero per poi ripassare a prenderlo) e si può fare solo con l'extender originale. Ecco perchè gli extender non originali costano meno.