Risultati della Ricerca

Le forcelle da SBK non sono prodotti che trovi sul mercato, o almeno non mi risulta, quindi anche il tuo paragone delle forcelle da SBK con un prodotto commerciale se pur di alto livello, non regge. Ma a prescindere da questo è tutto il mondo bici ( come tanti altri hobby) che ha i prezzi...

Francamente non mi sento di giustifare nessuno di questi costruttori, cifre vicino ai 2k o più per una forcella da bici sono un insulto alla tecnologia e all' intelligenza, sia che la faccia Fox sia che la faccia Bright. Ovviamente è una opinione personale.

Io credo che Bartbike intendesse fare un paragone con ciò che le case montano come "migliori componenti sul mercato" non riferendosi ai marchi supertop. Detto per inciso, anche Bright o altri costruttori elitari, hanno un margine di guadagno ancora più impressionante sui loro prodotti, non...

In tutta sincerità, ritengo il prezzo di una e-bike alto in assoluto, dal modello entry level al top del top come questo di Specialized. Se confrontate il prezzo di uno dei nostri"giocattoli" ad altri beni quali ad esempio un automobile o una moto, vi renderete conto di come su questo hobby i...

20K e non ha neppure le sospensioni attive...:scream::sob::joy:

Scusa il leggero O.T, quello è lo spider originale su cui era montata la corona da 34? Io ho stesso motore montato sulla mula e volevo montare una 32T, saresti cosi gentile da girarmi il link di dove l' hai trovata? Grazie Scusate ancora per l'O.T.

Non ancora fatto, mi pare che sia previsto ogni 10000 km

Purtroppo i consumi sono molto variabili e dipendono anche dallo stato della tua batteria e di quello dell'extender. Ti faccio un esempio: io ho 2 batterie originali da 500W, una con una sessantina di ricariche usata sempre senza risparmio dal precedente proprietario che col la mia Mula...

Si accende perchè il circuito che controlla la carica e la scarica delle celle del extender (il BMS) non funziona come deve. Essendo un BMS a 4 fili ( 2 di carica e 2 di scarica) dovrebbe scollegare i due fili di scarica dal motore quando l'extender va in carica. E' molto probabile che con...

L'extender da 125W fornito di serie con la Mula si accende automaticamente non appena accendi la batteria principale.. Come ti ho già risposto nell'altro thread, probabilmente il tuo extender ha un problema..

No, non è un comportamento normale, il tuo extender evidentemente si accende ogni volta che lo carichi e alimenta il sistema che però non "vede" la batteria principale e ti da errore di comunicazione con quest'ultima. Se l'extender da 125W di cui parli è quello che veniva fornito di serie con...

Si, vero, ma fai qualche km solo perchè il drone è in alto rispetto a te che hai il controller in mano. Se il drone fosse a livello del terreno e con degli ostacoli fra te e lui, difficilmente supereresti i 500/600 metri.. Non per niente i cellulari hanno celle ogni Km circa..

3+3 parallele e ben vicine altrimenti non entrano..

Esatto, io peraltro non li ho praticamente mai utilizzati se non per brevissimi tratti..

Ah ok, come ho fatto io nella mia Mula.

Molto interessante, quindi tu hai preso il BMS della tua batteria originale e gli hai aggiunto 10 celle per arrivare a 625w/h. Corretto?

Come hai fatto a far "parlare la batteria autocostruita con il sistema Bosch? Io sapevo che il protocollo can di Bosch è "blindato" e che non è possibile programmare i bms per farli colloquiare con la centralina motore..

800W di batteria e aggiungete l' extender?:eek: Ragazzi, vi stimo per la "chiappa d'acciaio"!!o_O

Ciao, l' extender originale si carica tramite un apposito connettore situato nel carter motore di plastica lato Sx ( da sopra la bici). Non è possibile caricare l'extender dalla bici per il semplice fatto che la batteria originale ha un connettore di ricarica sul corpo della stessa e...

A me basterebbe che implementassero il protocollo Bluetooth per colloquiare con il Garmin.. e poi sarebbe perfetto.. anche senza 100 newton metro o_O