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Si, e batteria da 500 con autonomia come una 900 a sentire gli ultimi vaneggiamenti. A parte questo, se lo fanno personalmente continuerei a preferire motori da 2,5/2,6 Kg e 105/110 Nm o più, ma immagino che ci sia una certa fetta di utenza ancora molto attenta al peso che potrebbe essere attirata.

Esatto, tra l'altro capita anche in garanzia, io proprio con Fantic ho avuto problemi di telaio allo scadere della garanzia, ma di fatto il telaio di quella versione non era più disponibile, alla fine me l'hanno sostituito con la versione aggiornata dell'anno successivo con relativo upgrade...

Sembra sempre più un forum di invasati del nuovo Dio.

Maledetti! Può essere, ma che una ricarica più rapida generi più calore è un fatto, pure toccabile con mano, che poi non abbia conseguenze ... se ce lo dicono loro ... sarà certamente così, su questo non discuto.

Perchè, smette di funzionare? E comunque succede, che ci vuoi fare? Per stare in casa nostra recentemente Fulgur, ma chi ha una Mula penso possa continuare ad usarla, la batteria se proprio arrivi a degradarla si può ricellare, il motore lo mandi in assistenza (Polini poi è facilmente...

Pensa che io le avevo da 170 e sono passato a 165.

Una ricarica veloce genera anche più calore, proprio dall'interno delle celle, quindi è parte del problema.

31.6

Quelle "vecchie" non avevano quello schema, era sempre monocross ma con ammo in "full floating", e ci hanno pure vinto qualcosa per dire. Poi se sei un fan di leve, biellette, rinvii e snodi ... vai di Yeti che ti togli la voglia.

Si si, qual particolare è per stomaci forti, anche se all'atto pratico probabilmente fa il suo. Per l'ammo full floating OK, vero, però di fatto quello è uno schema che usano tanti altri ed ha per lo meno il pregio che non ti da sicuramente problemi se vuoi passare ad un ammo a molla.

Si, questo è l'unico sistema per ridurre il rischio di rotture dell'attacco sul dispositivo. Io ho un attacco per garmin con supporto in alluminio, sul supporto è fissata con due viti la baionetta in plastica che teoricamente è meno robusta dell'attacco sul Garmin. In effetti in una caduta già...

Cioè?

Chiedo a chi ha Mahle M40, l'attacco pedivelle è il classico ISIS?

Sul mio 530 no, ma ho visto che esistono sistemi "after market" (aliexpress) per recuperare le rotture.

Ma provo a buttarla lì, e aspettare qualche giorno che la situazione si stabilizzi? No perché pare di vedere qualche sintomo di crisi di astinenza da coppia aumentata, con palese rischio di dover ricorrere al pronto soccorso se non viene soddisfatta istantaneamente. Mamma mia. :scream:

Eh, neppure io, ma a parte il caso specifico oggi se come tubo sella non hai un palo verticale come quelli della segnaletica stradale non va bene a stare alla "vox populi" da forum, tra un po' li dovranno fare inclinati in avanti per meritare l'appellativo di "moderni", poi però ci vorrà uno...

Pure io da motociclista già "battezzato" ... auguri di pronta guarigione per tuo figlio.

Scusa, ma il predominio dove? In quel gruppo di quattro gatti spelacchiati, impallinati di eMTB ad uso sportivo/evoluto che siamo noi? Ma ti guardi attorno quando vai in giro? A parte che la mia impressione (parlo per le mie zone) è che ormai in MTB con e senza "e" non gira quasi più nessuno...

Può essere anche bianco, visto con i miei occhi, falle cadere meno dall'alto. Oppure sono daltonico a mia insaputa. Quali esattamente? Curiosità scentifica. Vabbè, questa è facile ed è tutt'altra cosa che non rilevare la variazione di livello di un fluido in un circuito che dovrebbe essere...

Si, parecchio deluso pure io per ora. Poi una Ridge alu a 3,5K può anche essere una buona presa per chi non cerca caratteristiche particolari, ma mi aspettavo qualcosa di diverso. Non hanno ancora rinnovato la gamme enduro, speriamo facciano meglio con quelle.