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Si diciamo rischio calcolato, anche se la "regalo" con il cambio ci metto sempre poco di differenza e ho una bici nuova con un motore che mi piace molto, poi avendo già l'extender e qualche altro pezzo non mi sono smenato troppo.

Ho trovato una Dune R nuova a poco (che missile!), la Sly la dò ai ferri vecchi e mi tengo qualche pezzo come ricambio :joy: La Sly però quel rumore che dicevo, non lo ha mai fatto... adesso provo a smontarla e guardarci, ho visto che c'è anche un perno del link basso dove non ci sono 2 viti...

Bici nuova con SX (nemmeno 100 km), quando mi alzo in piedi per spingere sento uno leggero rumore/scricchiolio, scendo e spingo sulla pedivella sx niente, provo sulla dx e lo fà, sul manuale della bici dice che sui perni non ci va nulla, ne grasso ne loctite... cosa faccio? provo a metterne un...

Per chi compra ti do ragione che sono dei rombi balle :joy: non sono mica un negozio zio boni! se lo trovi a un prezzo migliore compralo da un'altra parte!!! Tornando a noi si non era tanto sul pezzo di carta o altro, ma se c'era un modo per vedere che non fosse rubata o meno, mi è venuto in...

è qui che casca l'asino, dice che le chiavi non le ha, ha solo il caricabatterie, che era di un suo amico, è una focus sam2, calato il prezzo subito... dice che lo ha chiamato (è toscano), per questo gli puzza un pò (non perchè è toscano :joy: ). il numero del telaio glielo ha girato. Adesso gli...

Buongiorno, un mio amico ha trovato una bici usata da acquistare, solo che prima vorrebbe fare una verifica se la bici è stata rubata o meno. Consigli su come verificare prima o tutelarsi?

Bella, la stavo puntando anche io, ma forse vado su altro e cambio la mia amata Sly, non discuto sull'abbinamento colori perchè è personale. :laughing:

Si esatto, è utile solo in quei frangenti, altrimenti da quasi fastidio, per il resto emtb normale è perfetto già di suo, si potrebbe anche fare tour+ o tour, emtb, emtb+ e turbo (o altro) per dire...

Io pensavo che fossero come le camere d'aria che quando la compri vanno tolti e messi via.

Per me al momento nessuna, giusto forbidden.

Io ho già dato e aspettato anche troppo per averlo.... comunque con quello che costano ormai suv e co. ci farei un pensierino (non te che non li hai :joy: )

Multivan e passa la paura

Chiedi al @bracchetto scout :joy: :joy::joy::joy::joy:

Se per questo c'è anche chi non riesce a sentirla nemmeno tra quelle 2 in foto qui sotto:

Dipende dal terreno, la MM è la tuttofare però secondo me, va bene anche non dovrebbe in teoria.

Piccolo aggiornamento dopo più di un'anno con le radiali, ormai la MM gravity super soft 2.5 è saldata al cerchio anteriore, la cambio giusto 2/3 volte nella bella stagione per la paganella con l'albert 2.6 sempre gravity super soft. Dietro ho sempre usato l'albert 2.5 che va da dio praticamente...

Cavo da 150, c'è nel manuale. Non è caricatore ma una batteria a se che alimenta il motore, meglio usarlo sempre in parallelo o circa a metà della principale, perchè scarica le 2 batterie in contemporanea.

Ottima domanda, io sono l'ultimo che dovrebbe dare consigli visto che ero arrivato a cambiarne anche 3 in un anno e averne 2 in contemporanea (light e full) a gennaio dell'anno scorso mi sono stancato e ne ho fatta solo una cercando una via di mezzo e al momento tiene ancora botta e mi piace e...

Devi berlo subito allora

E ci mancherebbe!! pedalate sfaticati! :joy: :joy::joy::joy::joy::joy::joy: A parte gli scherzi, se paragonato ai motori light (fazua, tq e co.) e li che si nota la differenza del "piccolo mostro". Se sei abituato al full non ti basta mai, nemmeno i 100nm.