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Comunque a parte le battute, io devo ringraziare molto il sciur bracchetto perché mi ha fatto capire dopp oltre 10 anni di MTB che potevo usare sulla front da XC i copertoni posteriori molto più a lungo di quanto non avessi mai fatto, non solo tengono ancora bene ma sono anche un po' più...

Apperò... Non lo conoscevo, e pensare che il navigatore sulla app flow è davvero un software ben fatto anche per l'off road ma appunto gira solo sullo schermo del telefono mentre sul kiox è si funzionale ma ha una grafica che potremmo quasi definire da "asteroids". E era anche touch... Domanda...

Anche perché poi sennò qualcuno potrebbe pensare che Bosch ha deciso di rispondere a DJI non sui motori bensì proprio dove meno se lo aspettano: le dron-bike :joy:

In entrambi i casi il primo che dovrebbe svuotare la scrivania è proprio quello che ha lasciato che bici così arrivassero a diventare un prodotto, ma sappiamo benissimo come funziona... https://www.bastardidentro.it/immagini-e-vignette-divertenti/organigramma-1906

In 3 anni 20% mi pare un po' tantino però... a meno che non la si tratti proprio male Fonte: https://www.batterydesign.net/lifetime/calendar-ageing/

Premesso che anche io la trovo abbastanza brutta (e non parlo di quel brutta che potrebbe essere associato a bici come la MIG o la overvolt glp 3), quali sarebbero tutti questi ricambi che servono per un telaio? Io in oltre 15 anni di MTB non ho mai dovuto comprare niente legato al telaio, toh...

Si, però la potenza per esistere ha bisogno che il motore stia anche girando (*) mentre per la coppia questo non è necessario (tu puoi applicare tranquillamente una forza anche senza che vi sia un movimento, questo movimento però è quello che serve a vincere la resistenza ed a mettere in moto il...

La differenza tra coppia e potenza di un motore la conosco benissimo e sono legate da un rapporto che coinvolge anche il numero dei giri ma io non ho chiesto qual'è la differenza all'atto pratico tra coppia e potenza ma tra coppia ed assistenza. Comunque se proprio si vuole fare tanto i dotti...

Non fraintendermi, il significato dei due termini non mi è alieno, volevo però chiedere a chi ha avuto modo di giocare attraverso questi due parametri sul proprio motore in che modo si distinguono. Mi spiego meglio, il livello di assistenza indica di quanto viene amplificata la forza impresa...

Non conosco quel sito ma occhio a verificare l'autenticità del file apk se proprio sentite questo bisogno così impellente di dover aggiornare...

Allora, nel forum ricordo che c'era un utente che dai post che aveva fatto dava dimostrazione di saperne abbastanza in materia quindi se legge e vuole intervenire è sicuramente benvenuto. In linea di massima si dice che le ricariche fino ad 1C (ossia ricaricare alla stessa potenza della...

Le Litio Ferro Fosfato sono però un po' meno performanti a livello di capacità sebbene presentino altri vantaggi, non sono aggiornatissimo ma non credo siano usate da Bosch per le batterie delle e-bike (mi pare le usino sulle batterie al litio per le moto)

Sulle batterie al litio ci sono fior fior di studi e tutti dimostrano una forte correlazione tra la temperatura e l'invecchiamento, invecchiamento che viene pesantemente accelerato quando il livello di carica è superiore all'80% La scarica profonda invece più che un discorso di invecchiamento...

Io ho criticato il tuo video di youtube e li dici un'altra cosa, e quel video è quello che compare come banner su tutte le pagine di tutti i topic del forum. E comunque non mi sono permesso ne di chiamarti ciccio ne di fare offese gratuite sul titolo di studio (e per tua conoscenza ho ben più...

L'obiettività sarebbe quella di dire che l'aggiornamento è solo per Bosch CX5 e CX5 race? Ah beh, allora meno male che esistono anche altri meno obiettivi che invece di fare sviolinate a favore dell'Avinox in un video che dovrebbe avere come unico target i possessori di drive unit Bosch ti...

Cosa dico? Beh, prova per esempio a fare il confronto a livello di contenuti per la notizia dello stesso aggiornamento con un tuo collega e poi tira da solo le conclusioni

Il ragionamento sicuramente è corretto, non lo metto in dubbio. Io però mi lasciavo però aperta una piccola riserva per i motivi che ho esposto. Alla fine la capacità nominale è un valore misurato in laboratorio in una condizione ben specifica ma poi quello che conta realmente per l'utente è la...

@marco Una era questa e colgo la palla al balzo per commentare anche il recente commento di @Jerda. A me riesce infatti difficile pensare che una gomma come la kryptotal enduro con quei tasselli così pronunciati e distanti possa offrire lo stesso grip sulla roccia bagnata di una gomma come la...

C'è entra invece, la resistenza interna riduce le prestazioni di una batteria non solo perché ne riduce la corrente massima erogabile ma anche perché spreca una parte dell'energia immagazzinata sottoforma di calore anziché in lavoro utile. Una delle caratteristiche che tesla ha cercato di...