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Ricordo di aver letto su dei testi antichi che un tempo avevano effettivamente scoperto un liquido speciale con tutte queste caratteristiche, poi ci fu un lungo periodo di oscurantismo e se ne persero le tracce. Si dovette così ripartire dalle batterie laddove tutto era iniziato :joy...

Solo una precisazione sul discorso dello scaricare la batteria allo 0%: non è quando la corrente scende troppo ma quando la tensione scende troppo. Sul discorso tenerla al 20% in stoccaggio non so dire sull'Avinox, ma Bosch da come range ottimale il 30-60% e quindi se si rientrasse con solo il...

Mi pare però anche ovvio che ce ne siano poche in giro, 10 anni fa chi comprava una e-bike era una mosca bianca ;)

MotoGP non lo so, ma se uno guarda il manuale delle centraline Bosch motorspor direi proprio di si https://www.bosch-motorsport.com/media/downloads/ecu_ms_5-5_en.pdf @biker10, perchè extended boost ed anti impennata non dovrebbero poter coesistere?

Perché nelle auto i ricambi nuovi OEM li trovi fino ad almeno 10 anni dopo l'uscita di produzione e per i successivi 10 vai avanti come minimo con quelli aftermarket, inoltre anche nei casi in cui un ricambio non si trova si possono fare spesso facili adattamenti con ricambi simili. Su una...

Però sai benissimo che spesso non è così, senza nemmeno tirare in ballo l'effetto Dunning-Kruger. Non voglio giustificare l'errore, già solo vedere un pattern ripetitivo su tutte le maglie avrebbe dovuto mettere quanto meno il dubbio che non poteva trattarsi di un colpo preso accidentalmente...

Eh, ma qui devi prima informarti bene anche perchè giri in montagna può dire tutto e niente, potrebbero essere bianche e forastali così come single track di media difficoltà fino a percorsi enduro su sentieri molto scassati ed in forte pendenza Il limite principale potresti essere tu e nemmeno...

23 anni possono essere tanti o pochi, potrebbe anche avere appena iniziato per quanto ne sappiamo

Qualcosa mi dice che la mia idea di un sistema di anti impennamento sulla e-bike potrebbe essere apprezzata non solo da me. Bosch pronto, sei in ascolto? Perché non ce la infili dentro con un prossimo update? Tanto gli algoritmi c'è li hai già per le moto... Vedrai che questa potrebbe essere una...

Se hai una situazione complicata basta però passare alla visione sul telefono dove è molto più dettagliata L'altro giorno mi sono ricordato di provare a fare uno screenshot, non era la situazione migliore però per dire, è molto meglio anche del cartografico OruxMaps (che comunque è utile perché...

No, non ha le mappe, vedi solo il sentiero che devi percorrere e gli incroci. Però la navigazione è la stessa che avvii anche sulla app Flow e li è cartografico in 3D. Io mi ci trovo bene e non sento l'esigenza di avere un navigatore a parte come il Garmin

.... Sarà che avendo il kiox 300 sono di parte ma secondo me anche con il kiox (per lo meno il 300, il 500 non hsaprei dire) rimane comunque minimalista, basta montare la staffa in modo che rimanga dietro al manubrio e non davanti. Il purion 200 è bello ma non permette di fare per esempio anche...

@MikeY: per evitare in futuro potresti usare questo metodo che viene spesso usato sulle moto (io lo uso dappertutto): quando hai serrato una vite fai un segnetto con un uniposca. Quando hai finito i lavori controllare se hai serrato tutto ti richiederà solo pochi istanti ed inoltre potrai...

In realtà di default arriva a +340% quindi l'erogazione della massima potenza da parte del motore in teoria si dovrebbe raggiungere con un po' meno di 200W (facendo i conti 176W). Se si spinge forte si superano di gran lunga i 176W però quello che ho notato è che alzando l'assistenza a +600%...

Ieri sera ho fatto una uscita ed ho tenuto eMTB+ per tutto il rientro perché causa imprevisto ho perso tempo e fatto tardi. Rientro quindi tutto a cannone. Magari sul CX5 qualcuno lo sentirà ma io con il CX4 quello stacco brusco superato i 15km/h dell'assistenza +600% proprio non sono riuscito a...

Interpretazioni differenti forse prima del decreto, ora è obbligatorio anche se hai le luci e targa ripetitrici. Che non abbia alcun senso sono anche io d' accordo (altrimenti per coerenza dovrebbero metterlo anche i rimorchi, no?), il decreto però dice che ci vuole e che deve essere quello...

È un trucco di Porsche, serve per fare parlare di se e distogliere l'attenzione su Fazua :joy:

Non che mi interessi particolarmente della storia di Porsche anche se è ha avuto più punti di contatto con quella di Volvo nel passato (marchio che invece mi interessa eccome). Comunue chiunque ne capisca un minimo di motori capisce al volo che mettere il motore a sbalzo su un'auto da corsa è...

Parlando di selle poi.. :blush:

Schermo a parte, qua è normale sia così?