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Io mi riferivo all'affermazione "Non esistono Wh migliori e Wh peggiori." La capacità è sempre legata in qualche modo alla corrente erogabile, tant'è che man mano che una batteria si scarica diventa sempre più difficile fargli erogare tutta la corrente e non a caso alcuni motori motori (credo...

Assolutamente no, sempre sostenuto che l'occhio vuole la sua parte. Infatti ho anche scritto che prima cosa che Bosch dovrebbe fare a mio avviso è lavorare ad una batteria meno larga (che già aveva tra l'altro visto che tutte le bici con il cx4 e la batteria da 750Wh avevano obliqui più...

L'osservazione di @muscolare però un po' di fondo di verità c'è l'ha secondo me. Per esempio hai ignorato già due domande che ti ho fatto di recente, io non sono stato lì a polemizzare però mi sono detto: una volta può passare ma alla seconda il dubbio che fossero una domande scomode a cui era...

Beh, questo non è proprio vero. 700Wh sono la capacità ma bisogna guardare come e quanta è la corrente massima erogabile. Nelle batterie per auto ad esempio esistono infatti due parametri fondamentali, la capacità in Ampere e la corrente di avviamento a freddo CCA)

Ieri ho avuto modo di usare per la prima volta la ebike dopo l'aggiornamento ma non ho trovato la registrazione dei dati della fascia cardio. Mi sono allora ricordato di questo tuo post e sono tornato a cercarlo. Suppongo che l'opzione sia disattivata di default, ora la attivo ed al prossimo...

A parte che non rispondevo a te ma a @Bruebike che aveva scritto "cioè?", tu comunque avrai anche imparato a misurare quello che vuoi misurare però io ti avevo semplicemente chiesto come facevi a fare una misura precisa e mi hai risposto che tu la misura giusta la sai perché hai fatto il giro...

Per me invece Avinox ha si fatto un buon prodotto ma ha anche avuto il culo (o meglio l'abilità) di realizzare una batteria integrata compatta proprio mentre Bosch se ne è uscita con le nuove batterie da 800 più larghe delle precedenti 750. L'altro giorno sono stato con mio suocero da ridewill...

... Se la ruota libera non è ingaggiata è come avere la marcia in folle, non trovi? E se sei in folle mi spieghi quale algoritmo di traction control potrebbe mai poter fare qualcosa per migliorare una trazione che non esiste?

Non so se l'abbiano inventata loro ma di certo le usano almeno dagli anni 80 sui volani per gestire i sistemi di accensione comandata nei motori a scoppio quidi controbattere dicendo che dicono stronzate non mi pare possa portare da nessuna parte. Tra l'altro capisco che in un forum di...

.. Quindi grazie alla ruota fonica dell'avinox non si scivolerebbe nemmeno sulle rocce bagnate? Ma dai su... Sulle rocce bagnate si scivola pure a piedi facendo trekking

Vorrei approfittarne e spendere due parole sull'utilità della coppia a bassa velocità. So bene che questo che descriverò è lontano dal mio uso tipico della e-bike (io giro tendenzialmente a cadenza elevata e assistenza tra tour+ ed eco quindi per me è stata un po' anche una piccola riscoperta)...

Dislivello è la differenza tra altitudine più bassa ed altitudine più alta, ascesa positiva è la sommatoria di tutte le variazioni positive di altitudine. Metti di partire da una altitudine di 100m ed arrivare a 1000m ma nel mentre fai anche una discesa di 500m il dislivello sarà 900m ma non...

400m di errore su 1000 concordo anche io che qualcosa non torna, però attenzione che nei giri ciò che viene misurato in genere è l' ascesa positiva e non il dislivello. Siamo sicuri di non confondere le due misure, vero?

Mi spieghi come fai a conoscere bene (e con precisione) il dislivello di un giro? Io ho sempre saputo che il dislivello calcolato tramite GPS è impreciso e che solo come ha detto @muscolare si possono ottenere misure più accurate (che non significa comunque prive di errore)

Anche io uso la front XC per i giri pedalati su sterrato facile (circa 50-60km e 250-500D+) ma come protezioni sinceramente metto niente oltre a casco, guanti e lo zaino che ha al suo interno il paraschiena. Ginocchiere e gomitiere le tengo solo per i giri più impegnativi con la e-bike .

Come si concilia quello che dice sulla potenza di picco che può superare i 250W ma non quella continuativa con questo in merito alla legalità?

:joy: :joy: :joy: :joy:

La ruota fonica sull'asse ce l'hanno penso tutti In passato sono stato io a far notare che, tranne giusto durante l'istante di una cambiata, la ruota posteriore e l'asse del motore sono vincolati dal rapporto di trasmissione e che siccome si conosce anche la velocità si può sapere anche la...

ahhh ok, come l'avevi scritta non si capiva sulla ruota fonica e sul fatto che sia l'unico modo per rilevare una perdita di trazione via software ho già speso fin troppe parole quindi va bene così

Cosa intendi con "soprattutto l'unico sensore"?