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Oggi con ep7 ho testato l autonomia della thok della moglie... In 2 giri totale di 70 km e 2000 d+ quasi tutti in eco.. Cadenza circa 80-90 e batteria da 630. Temperatura fredda, questa mattina partito con -4 e rientrato con 1 grado...

io uso sugli steli il silicon Shine, dici che vada bene anche per il carro della Rise o il MO94 è più indicato? Non capisco esattamente le differenze tra i 2...

Domanda... Ho un velocompact della Thule .. qualcuno con porta bici da gancio.. c e un modo per metterlo a bolla? Ogni volta aggancio e sgancio 3 4 volte prima di trovare la giusta linea orizzontale .. ma secondo me sbaglio un passaggio.. se lo metto e lo aggancio diretto pende sempre verso dx o...

Visto che il dilemma gomme l ho sollevato io, per dovere di cronaca, ho optato per farla arrivare con l opzione che offre orbea dhf 2.5 davanti e dhr 2.4 dietro... A detta del venditore (che non conosco ma nelle 2 volte che ci ho parlato sembra in gamba) per lui l accoppiata perfetta sono 2.4...

Finalmente posso scrivere qua come membro... Appena strisciato per l acconto per una rise h20 con qualche upgrade.. arrivo tra 15 gg circa!

Esatto, ma già sull attuale front la catena mi tocca la gomma (e attualmente monta 2.6 in luogo delle 2.8 d origine) e vorrei evitare nella futura rise.. quando usavo lubrificante normale avevo tutta la spalla unta... Alla fine mi importa l anteriore, il posteriore sono già abituato vada dove...

Grazie a tutti... Propenso quindi a provare 2.6 davanti e 2.4 dietro!

Posso chiedere chi è così gentile di misurare la luce carro zona pneumatico?

Tornando al discorso gomme... Ho letto in una risposta sopra che la 2.6 è al limite nel carro al posteriore per un utente. Qualcun altro che ha lo stesso problema con 2.6 al posteriore? Meglio optare per una 2.4? Principalmente mi piace il maggior volume d' aria delle 2.6..

Erano di primo montaggio... Ci ho comunque girato 15 gg a Livigno e fatto un inverno sugli euganei.. concordo però che sono da bar!

sulla muscolare, front da enduro, monto continental 27.5x2.6, kryptotal re dietro e argotal davanti, entrambe in carcassa enduro... attualmente le definisco le mie gomme definitive, precise e infondono sicurezza. sulla light di prossimo acquisto (l'innominabile) probabilmente metterò da subito...

perchè dici? sulla front, muscolare da enduro, ho canale 30 e monto con estrema soddisfazione i 2.6 (continental ma non penso cambi) e mi trovo bene sia in pedalata (carcassa enduro) che in discesa... sono molto interessato alla cosa visto che a breve ordinerei una rise e la vorrei "prelevare"...

Su che sezione di gomma?

Sapete se oltre a Garmin si può utilizzare anche altre marche? Ho un 830 (che ho collegato alla thok) ma al polso ho coros...

Si sì, avevo spulciato male il sito orbea io...

Avete ragione.. sul sito da le 2022 (h10) ep8 e 2023 (h10) ep801

Primi di aprile la ordino e vediamo cosa scelgo... Intanto ho messo in vendita 2 delle mie bici e faccio scegliere alla sorte di quale farò a meno... Altrimenti vediamo cosa mi offre il si vende per la front da enduro...

Sto confrontando anche io una h10 2022 e una h10 2023... A parte il montaggio, la vera diffferenza è ep8 e ep6.... Quali le reali differenze tra i 2 motori?

come opzione sul sito orbea danno la possibilità di variare i copertoni con assagai davanti e dhr dietro. non sono aggiornato sulle carcasse/mescole di maxxis, ma quelle offerte (mettono DH TR) come sono? cosi contratto se darmela senza nessuna gomma e mi arrangio io montando direttamente i...

Foto ...e impressioni dopo il primo assaggio sul campo!