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complimenti, ottimo risultato ma non per tutti, la gamba incide quanto e più della batteria. Tengano conto quelli che chiedono quanto fai .....:(

hai già provato a entrare, mi hanno scritto ma passando dalla funzione pass dimenticata, non riconosce la mia mail e dire che mi hanno mandata la mail?

molto simile alla amt rc 2015 che avevo, nei grandi nomi x me, è il motore che consuma meno e nelle ripartenze in salita attacca subito. Ho notato che monta ancora 11-36 con la doppia 32-44, vedi ti tirare nel prezzo una cassetta con il 46 o almeno il 42, perchè così è un pò lunga di rapporto...

alla fiera di Verona 2016 ad una azienda di Pontida bg, avevo chiesto il costo per sostituire i cerchi alla specy enduro di mio figlio che ogni 2-3 uscite rompeva un raggio (ruote 28 raggi, causa peso e salti) e utilizzando cerchi, raggi, nipples standard, 120 euro mantenendo i mozzi che c'erano.

è Tua o la stai testando? aspettiamo impressioni ;)

se fori e il lattice non basta, si rientra o il suo compito e di salvare i cerchi?

quel ragazzo oltre a farli, li vende anche?

Io con poca gamba in stand (medio/trail), con la amt 150 2015 e batt da 400w, ci facevo mediamente 40-50 km con 800D+, non meno della levo con 460W, con 2 batt da 400W, 100km e 1800 D+. Unico neo del motore, i famosi limiti a 85 rpm. Avrei la amt 7 se non fosse che dopo 5 mesi di attesa non si...

secondo Te nei soliti giri conosciuti, trovi che l'autonomia sia uguale al bosch che avevi ? ( batteria 500?)

fategliela provare....almeno in discesa, che cominci a ravvedersi

nella scelta tieni conto anche della spaziatura tra i vari rapporti che cambiando i pignoni si allarga. Io con 30 e 10/42 di serie, in discesa asfaltata 45-50 kmh li raggiungo, in piano gamba o assistenza

complimenti bella terna di ebike e di .... anta

per pura curiosità, a quanto ai settato trail?

mettere 30 celle con lo stesso contenitore sarà(penso) più facile riducendo il peso ma non darà nessun vantaggio sensibile di autonomia, l'incremento che si potrà avere porterà a un aumento di ingombri e forma dell'obliquo. Vedremo chi la vincerà.

io ho chiesto dove mi servo da tempo, comando e batteria, ci siamo accordati x la seconda metà di febbraio. Per il comando ha detto che non è matematico che vada con tutte le batt. non da 500 w. (ho quello della garmin, ma mi interessa l'altro solo se assiste quando spingo)

e quello della batt ? hai ancora la 460? grazie

dici he ho preso una cantonata? salita cementata 30% con tornantini, la 160 tendeva ad alzarsi, la 180 mi ha obbligato a mettermi sulla punta della sella per tenerla giù. Di tecnico non ho provato niente ne sù ne giù.

il mio conc., conoscendo le mie esigenze, mi ha sconsigliato di passare alla kenevo perchè pesa di più ed è più votata a chi ci da dentro in discesa sullo scassato, e non a chi come me che si preoccupa più della sicurezza che di correre. Per il motore 2018 sulla levo, mi esprimerò dopo la...