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perché faccio salite impegnative, altrimenti con salite normali asfaltate 2500-2700 riesco a farli con la 650Wh

2 batterie, una da 650wh e una da 400, ma non le ho finite tutte (400 esaurita, 650 con 2 tacche su 5) ... rilevo con GPS .. in realtà il giro si è rivelato di 2750 D+ ma 78 km effettivi .....

uscita di domani ... 2850 D+ x 65 km

dedicato a chi sostituisce le DHR 2.8 con le 2.6 .... se volete le 2.8 ve le compro io. Grazie

sarà, ma sai che pian piano la mousse si consuma e si affloscia, quindi ti troveresti nelle condizioni ideali per le discese ma penalizzato su asfalto in salita .....

però meglio precisare che fai sentieri abbastanza semplici e a velocità moderata, da qui il fatto di non sgonfiare le gomme e non abbassare la sella ........

mi spiace ma non è esattamente così .... le forcelle per le 27.5+ sono più larghe proprio per il formato boost del mozzo ... che poi si possa montare anche una plus ''piccola'' su una normale forcella d 29 nessuno lo vieta, ma lo spazio tra i foderi e la gomma è risicato e in caso di molto fango...

se la gente lo sa perchè no? ti consente di fare lo stesso giro con assistenza maggiore e minore fatica (per chi ne vuol fare poca o ha poca gamba) oppure ampliare gli orizzonti .....

il campanello serve più di quanto uno non creda .....

vai al centro Specialized in cui hai intenzione di portare la bici per l'assistenza, gli fai vedere la fattura e gli chiedi se ti passano la garanzia o se ci sono problemi......

azz, bravo Giordano .....

c'era un discussione un po' di tempo fa sull'altro forum in cui si spiegava che con canale troppo stretto una plus tende a ''spanciare'' e a lavorare male, se invece il canale è troppo largo la spalla rimane dritta e il cerchio poco protetto dagli urti .... avevano anche messo una specie di...

di solito nelle specifiche vengono riportati il cerchio e le sue misure .....

sicuro? la velocità nn è tutto, dipende anche dal tipo di sentiero ... ma che lo dico a fare .....

dipende sempre da uno dove va, cosa fa e soprattutto come lo fa ......

potresti, nel senso che ci possono stare in larghezza ma devi controlla l'altezza che non tocchi nell'archetto ... io ho montato delle plus su una 29, dipende se ci stanno su una 27.5 ... altra cosa è la larghezza del canale interno del cerchio, x una 2.6 o 2.8 il minimo è 30-33 .......

ecchecacchio, a me no .................

a mio modesto parere puoi fare una rally sia con la 500 che con la Delta Integrale ... che poi i risultati siano diversi è scontato ....

sì, avendo avuto sia moto da enduro che da strada trovo che un doppio disco renda la frenata più omogenea e lineare , però in quel caso i pesi in gioco sono diversi ... però certe volte trovo lo sbilanciamento , specie all'anteriore, un pò fastidioso. Sì, foto fatta con l'autoscatto, dove vado...

no, ogni tanto cade anche col Montesa .....