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Dati di oggi al telegiornale...:neutral: Da inizio anno ad ora 104 incidenti mortali in bicicletta!:tired_face: L'anno scorso poco più di 200!:tired_face: Stiamo all'occhio anche se la sfiga ci vede benissimo :mad:

Un pò hai ragione :rolleyes: ma più che incontentabile,vorrei dei buoni dischi,perchè se dopo la sostituzione olio e dischi l'impianto Sram Code R ancora non mi soddisfa :confounded: lo sostituirei con i Formula cura 4 ;)

Per ora i TRP-42 in misura 203 non li ha nessuno se non Am....on a prezzi esorbitanti :weary_face: Intanto studio e aspetto qualche altro consiglio da voi :)

Grazie per la risposta :) Altra info...:blush: tu monti i TRP 42? Da quello che ho capito dovrebbero essere flottanti o sbaglio?

Non penso sia solo un problema di spurgo : unamused: o hai tubi areonautici e in treccia metallica,oppure la dilatazione e la lunghezza del posteriore,ti darà sempre una leggera corsa maggiore.:rolleyes:

Grazie per l'informazione :) tu li hai provati?Mi confermi che posso montarli sulle mie pinze Sram Code R? Con spessore 2.3 mm. sicuramente raffredderanno meglio e si storceranno meno!:grinning: Non conosco TRP :worried: è una fabbrica rinomata per impianti frenanti?

Ho i Galfer flottanti 2 mm. e ci ho percorso circa 4000 km,ma come scritto sopra li ho "bruniti" probabilmente per mia incapacità :relieved: Secondo me hanno troppi vuoti sulla pista frenante e le pastiglie mordono poco,per il resto discreti salvo aver preso gioco sui nottolini. Anche a me la...

Hai perfettamente ragione sul fatto della interferenza "bussolotti":rolleyes: infatti ho misurato quanto passa dall'attacco pinza al nottolino dei Galfer che ho adesso che è molto più piccolo di quello Hope ed è solo di 0,65 :scream: Quinndi penso proprio che gli Hope flottanti non posso...

Ma...a prescindere da marca o modello,secondo voi sarebbero meglio dischi flottanti oppure rigidi. Pro e contro?:)

Eventualmente cosa dite di questi Braking,che oltretutto costano anche meno?:rolleyes:

Vecchi sono purtroppo le persone che muoiono...:pensive: noi ultra sessantenni siamo "solo" anziani!;)

L'olio l'ho sostituito dopo circa 3 anni e 4000 km o_O forse l'impianto aveva bolle d'aria perchè dopo un po' la frenata era spugnosa. Originariamente i dischi erano 2mm. ma più che lo spessore,penso incida la "brunitura" I Galfer che ho adesso sono questi ma secondo me gli spazi vuoti sulla...

Oggi ho sostituito il liquido freni dei miei Sram Code R,per vedere se migliora la frenata!:rolleyes: Osservando i dischi(Galfer flottanti)mi sono accorto che sono "bruniti"ed inoltre lo spessore è diventato 1,6 mm.:eek: Avrei pensato di sostituirli con degli Hope.Cosa ne pensate di questi?

Secondo me il 50 oppure 52 serve su luuunghe salite da 30% o più(dove c'è aderenza) per non usare il turbo e per non rompersi le ginocchia.:D

Anche per me il 10V. è il top per e-bike ;) e personalmente lo vorrei...12-16-20-26-32-38-44-46-48-52.:) Rapporti più lunghi come il 10 e 11 lasciamoli ai ciclisti stradali.

Se non fai discese"impegnative"il telescopico da 100 mm.che monta sicuramente va bene. Ma se cerchi più sicurezza e performance,dovresti montare almeno un 150mm. Anche io ho una Fantic taglia L e ho montato un 180 mm. altro mondo!:grinning: P.S. Sono alto 1.82 cm.

Per me invece... da quello che dici toglierei anche la batteria:D

Daccordissimo con te :) Solo che il dubbio mi è venuto pensando ai percorsi che facevo anni fa in cui avevo un pò meno bravura e quelli"facili" che faccio oggi con un pò più di esperienza. Certo più divertenti e adrenalinici,ma anche più pericolosi quando sbagli.:worried:

Stò pensando anch'io di fare un corso in primavera/estate,mi sorge solo un dubbio : unamused:... Senza aver mai fatto corsi sono caduto varie volte(denti davanti partiti!):tired_face: pur scendendo su percorsi"facili" Ora...mi e vi chiedo dopo il corso e naturalmente avendo più padronanza nella...

Grazie molte sideman :) ottimo resoconto.