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Visto che lo Smart Assist è implementato sull'app e non sulla centralina, senza cellulare collegato non credo che la potenza erogata possa essere proporzionale alla potenza muscolare, bensì fissa intorno ai 50W. Devo fare una prova ma credo sia equivalente ad avere il cellulare collegato con...

Se hai letto i thread precedenti, avrai capito che: 1) affinchè la funzionalità Smart Assist funzioni correttamente, lo smartphone deve essere collegato alla bici (tramite l'app Mahle) e l'app Mahle in escuzione in primo piano (con alcuni smartphone, vedi vecchio iphone di mia moglie, funziona...

Smart Assist è una modalità indipendente (colore azzurro) dove fa tutto l'app (nel bene e nel male), ma puoi sempre decidere tu, in qualunque momento, di passare alla modalità manuale (bianco/verde/arancio/viola). Come nel caso di un'auto con cambio automatico ma anche manuale...

Diciamo che la modalità “Smart Assist” può essere assimilata al cambio automatico di un’auto, in quanto consente di modificare automaticamente il livello di assistenza fornita, in base alla pendenza della strada (usa un accelerometro 3D interno al sistema), al peso ed altezza del ciclista (che...

Attenzione che, se il valore dei Watt medi del ciclista li vedi dall'app web My SmartBike, il valore riportato è ... clamorosamente sbagliato. Il motivo dell'errore è che fanno una semplice media matematica dei valori campionati (non rapportata alla durata del giro), e questo porta a...

Allora, oggi, come preannunciato, ho fatto un giro usando il vecchio iPhone di mia moglie, in tasca, collegato alla e-Bike, con schermo spento (il mio smartphone sempre in tasca ma scollegato): ebbene, lo Smart Assist (impostato al 20%) ha funzionato bene per tutto il giro (poco meno di 2 ore)...

Grazie per questa utilissima informazione; devo ammettere che questa proprio non me la aspettavo....meglio così però. Ora proverò ad installare l'app Mahle su iPhone di mia moglie e vedere se si comporta diversamente che sul mio smartphone Samsung (con Android 14). Vi farò sapere...

Temo proprio che non dipenda dallo smartphone o dalla versione di Android, in quanto dalla risposta sotto alla mia recensione sull'app My SmartBike, Mahle conferma la mia supposizione che la funzionalità NON è stata proprio "progettata" per funzionare con lo schermo spento, pur lasciando qualche...

Concordo in pieno con te sul fatto che meglio lo smartphone in tasca (da preservare per ogni evenienza) che sul manubrio; detto questo, però, l’app in esecuzione a schermo spento (con lo smartphone in tasca) consuma poco la batteria dello smartphone, e consente di avere, al termine dell’uscita...

Concordo, è anche la mia esperienza.

Che l’algoritmo Smart Assist sia implementato sull’app su smartphone (e non sulla centralina del sistema X20/X30) è anche riportato nell’articolo che hai trovato tu stesso (vedi circoletti rossi in foto). In realtà il problema non è solo quando lo smartphone è scollegato … ma anche quando (come...

Riporto quanto emerso nell’utilizzo della modalità Smart Assist durante l’ultima mia uscita in bici fatta giovedì 31-ottobre. Inizialmente, ho messo lo smartphone sul manubrio, con l’app My SmartBike di Mahle in esecuzione in primo piano, per controllare l’assistenza del motore in tempo reale...

Oggi, dopo la bellezza di 3 settimane (!), il supporto clienti Mahle mi ha comunicato che le informazioni che io avevo richiesto riguardo a questa "misteriosa" modalità Smart Assist sono da considerarsi riservate e come tali non possono condividerle pubblicamente. Trovo incredibile che l’unico...

In una delle pochissime recensioni che ho trovato su SmartAssist (sul sito spagnolo https://www.maillotmag.com/afondo/probamos-el-smart-assist-de-mahle-olvidate-de-los-modos-y-disfruta ), si dice che SmartAssist “modifica automaticamente il livello di assistenza fornita, in base alla pendenza...

Continuando nell’ipotesi che il mio problema dello SmartAssist possa essere legato a valori sballati della pendenza, mi è venuto un dubbio amletico. Poiché risulta mandatorio fare una calibrazione della pendenza zero, inizialmente ho pensato che la calibrazione riguardasse l’accelerometro...

Non posso che concordare con te sul fatto che, nel mio caso, il comportamento dello Smart Assist è fuori logica (e che la possibilità che vada a posto con un autoapprendimento sia mooolto remota). Rimane però il fatto che così è (il grafico allegato in precedenza parla chiaro), e non riesco a...

Ciao, non credo possa essere un problema di firmware: ho fatto tempo fa il primo aggiornamento tramite il caricabatterie, ed un secondo subito dopo tramite l’app su smartphone, che ora dovrebbe essere lo standard; quest’ultima ad oggi non mi segnala alcun aggiornamento disponibile, quindi credo...

In effetti, Mahle parla di "Machine learning", che potrebbe riferirsi a quello che dici tu, ovvero un auto-apprendimento del comportamento del ciclista uscita dopo uscita, ma mi da più l'idea di uno slogan di Marketing (magari in ottica futura) che non qualcosa di realmente già implementato...

Da un lato mi conforta che anche tu hai avuto problemi, dall'altra non saprei se questi sono riconducibili ad un problema di settaggi o piuttosto all'algoritmo implementato da Mahle, del quale non si sa praticamente nulla (e Mahle latita a fronte della mia richiesta di...

Hai messo i dischi Shimano al posto degli SRAM? Lasciando pinze e pastiglie SRAM?