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A me non dispiace affatto. Il prezzo è un po' più alto della concorrenza ma è montata con il Red, cerchi carbonio profilo 40 e manubrio tutto in carbonio. Ma il telaio chi lo produce?

Una salita di più di 8 km continua non è male. Complimenti! I consumi della BMC sono davvero buoni utilizzandola in sport in prima assistenza. Direi che si può fare qualsiasi giro anche con notevole dislivello. La batteria da 350w è l ideale per queste eroad.

Allora visti i problemi mi sa che la gravel è meglio se la lasci stare. Forse con la Wilier hai molte meno sollecitazioni

Io sulla mia Cannondale con x35 ho delle Hollogram Knot da 45 mm di profilo in carbonio con canale interno da 21 mm e pneumatici da 28 mm tubeless. Sinceramente non noto tutta questa rigidità, la bici la trovo comoda. Sicuramente un po' più rigida della Sworks muscolare che avevo con cerchi...

Quale sarebbe la terza? Oltre la Creo e la Wilier cos' hai?

Io ho il Varia Garmin, secondo me è molto utile per noi ciclisti. È come avere sempre uno sguardo su quello che succede dietro di noi. Personalmente ho tolto il bip di segnalazione altrimenti in strade più trafficate era fastidioso il continuo segnale acustico. Poi Garmin o Briton penso si...

Non riesco ad inserire due foto fatte alla bici scattate con il Cell. Prima le inserivo normalmente, ora mi dice che il file è troppo pesante per essere caricato

sapete che non l avevo neanche notato? Mi sono impazziti i sensori oggi...

Per me oggi giro con splendida giornata di sole. Ho usato l assistenza il meno possibile ed esclusivamente livello 1 al 75%. Sono riuscito con soddisfazione a fare 1450 metri di dislivello e tornare con il 50% di batteria rimanente. Riporto i dati

Si infatti dal grafico è evidenziato che in terza assistenza più aumentano i watt del ciclista, più diminuisce l apporto del motore. Nelle prime due assistenze al contrario si parte da un apporto basso del motore e va aumentando con l aumentare della spinta data dal biker. Su elevate pendenze...

Ma in livello 3 a 100 watt del ciclista il motore mi dà ulteriori 200 watt per arrivare ad un totale di 300 w quindi una moltiplicazione del 200%. Anche nelle altre modalità la terza assistenza mi dà un supporto decisamente superiore al 100% dei watt impressi sui pedali. Sbaglio qualcosa?

Sono d accordo con te ma nel mio caso, in cui devo tenere d occhio quasi costantemente il battito cardiaco per non alzarlo troppo guardando quello poi mi accorgo subito anche della presenza di auto.

Mi sa che la voglia di gravel sta prendendo il sopravvento! A quanto la cedi la BMC?

Ma l x20 non dovrebbe staccare ai 26,5/26,9? Almeno da quello che hanno scritto i possessori di questa motorizzazione. Strano che la tua stacchi prima.

Per me già basta il Varia che segnala il veicolo in avvicinamento così hai il tempo di metterti meglio sulla destra e sai se dietro hai qualcuno oppure no. A volte in discesa con il vento nelle orecchie ti sorpassano le auto senza averle nemmeno sentite e si viene sorpresi. Avere una telecamera...

Dalle mie parti (Romagna) di ciclisti senza casco fortunatamente non ne vedo, solo casi sporadici. Invece i ciclisti senza luci sono la maggioranza. Vedo molti ragazzi sotto i vent'anni che si allenano e tornano dal giro appena dopo il tramonto completamente senza luci e anche qualche giorno fa...

Io con vento esco ugualmente se non è proprio un tornado e rimango sorpreso dalle ruote che ho ora con profilo da 45 mm che anche con vento non mi creano problemi. Sicuramente anche il peso superiore della bici aiuta nella stabilità. Con la pioggia non esco ma un paio di volte è capitato di...

Oggi per me giretto insolito di sabato, vado sempre alla domenica mattina (anticipato perché le previsioni di domani mettono pioggia tutto il giorno) e devo dire non troppo fortunato. Partenza con vento contrario abbastanza forte e fastidioso che ci ha accompagnato per metà del giro. Verso il...

In qualche post sopra Clay diceva che l extender si carica con lo stesso carica batterie dell e-bike. La basetta è un opzional non necessario. Rimane solo la scocciatura di dover caricare separatamente e-bike ed extender avendo un solo caricabatterie

D accordo con te. Il plus principale dell' X20 è senza dubbio la scorrevolezza da spento e oltre l assistenza. Io con x35 non sento la necessità del controllo di coppia, in salita l assistenza è già ottima, come ottima è la silenziosità del sistema.