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Com'hai fatto a rompere il telaio? In che punto s'è rotto? Quanto tempo di fermo?

Non si voleva muovere di li, neanche battendo i piedi perterra. Magari aveva un covata da diferndere, chi lo sa, in genere sono molto schive. Cmq è stato sufficiente il tocco leggero di un rametto che le ho lanciato per farle cambiare ideaa. Sempre elettrizzante un incontro con un serpente, ma...

ieri pomeriggio ho fatto questo giro che sui cartelli esposti lungo i sentieri viene indicato come "giro delle malghe". Non male tra Prà Alpesina e S.Valentino e neanche tra questo e Bocca Navene ma, tra quest'ultima e Prà alpesina lo sconsiglio, se non altro, ed è questo il caso, dopo che si...

Per un uso misto asfalto e fuori strada van benissimo le Schwalbe Smart Sam DD da 2,6 (all'anteriore anche una Schwalbe Hans Dampf da 2,35). Così ti copri il 90% di percorsi vale a dire asfalto + XC e AM. Poi se il soldo non ti manca puoi prenderti un'altro paio di cerchi per montarci le Magic...

Poi con le Schwalbe si cade sempre in piedi, anche le Hans Dampf sono ottime per un uso misto ma se si fa parecchio asfalto son molto più indicate le Smart Sam DD

Il sito della Schwalbe è fatto veramente bene, ti indirizza a scegliere la gomma che fa per te raffrontandola con le altre. Trovato quello che cerco prendo il codice EAN e la ordino in negozio, alla fine spendo uguale o anche meno che a ordinarla online e in più aiuto il negozio a rimanere...

Proprio quelle li, con la Double Defence non ho mai forato, affidabilissime, poca spesa e tanta resa, la bici scorre snella e reattiva e ti mangi chilometri su chilometri, ti stufi di averle...

Anch'io posso caldamente consigliare le Smart Sam di Schwalbe. Sull'asciutto, sia sentieri, sottobosco, ghiaino, mulattiere, vanno benone e sono praticamente imperforabili. Potendole gonfiare fino a 3 atm (le 2,6) risultano eccellenti su lunghi percorsi asfaltati (grazie anche alla nervatura...

All'inizio ho avuto timore di provare all'anteriore una gomma più stretta ma alla fine mi ci trovo molto meglio perchè la bici mi risulta più agile. Ora davanti ho una 2,35 (su canale da 30) e mi ci trovo benissimo. Con la 2,8 originale la bici pur offrendo un'ottima sensazione di sicurezza...

Pare che montino tutte il side switch.... E il display X che fine ha fatto? E' compatibile con il pwx2?

Intendevo nel pieghevole del post n. 4580 ;) Ecco l'unica carenza che posso riscontrare è che non ha la doppia corona! :eek: ;)

Strano che la modalità automatica del pwx2 non venga neanche menzionata.

Le smat sam? Le fanno anche tubeless adesso? Cmq, puoi anche a provare a tenere i cerchi in orizzontale in modo tale che il lattice vada a disporsi anche sulle pareti laterali sia da un lato che dall'altro. Con più di una gomma ho risolto così ;)

Lo sospettavo! :confused: Ci sei già passato? Immagino sia chiaramente evidenziato nella documentazione allegata alla bici all'atto dell'ordine e dell'acquisto e nella documentazione allegata? ...

Ciao a tutti. un gentile ed attento biker m'ha fatto notare che il carro della mia xduro AM 8 del 2018 ha un gioco e che quindi devo sostituire i cuscinetti del carro. La bici fino a fine agosto gode dei primi due anni di garanzia. Come andrà e finire? Mi passeranno il kit e dovrò pagare la...

in cosa consiste il mozzo che si cuoce?