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Dovresti avere un doppio emtb che sembra essere un bug riconosciuto. Viceversa, se vedi ancora solo 4 assistenze abbia pazienza e prova un po' di spegni e riaccendi o, al limite, disinstalla e reinstalla flow. In ogni caso al di là della novità non perdi nulla :)

Oppure, per le cose più complesse come sentieri mancanti, si contatta un mappatore della propria zona: https://osmit.it/#contatti mentre per quelle più semplici (es: grado di difficoltà o tipo di fondo errato) si può usare l'app StreetComplete

Confermo! La fonte è sempre OSM poi ogni app/servizio differisce nelle modalità di rendering (ovvero nella quantità di tag e dettagli visualizzati) e nella velocità di aggiornamento; Komoot, ad esempio, integra le modifiche in pochi giorni.

L'adesivo di fabbrica è provatamente scarso, secondo me ti conviene toglierlo e mettere il biadesivo.

Esatto: il sistema Bosch supporta l'extender ma il costruttore può inibirne il collegamento per poter vendere un nuovo modello... piaccia o non piaccia (a me non piace) è così che funziona il mercato e non solo per le bici

Giusto per curiosità, rispetto alla pressione consigliata per la forca hai abbassato o alzato? Al momento mi sto tenendo sul valore di default (con trutune short + 1 token) e noto un netto aumento della sensibilità ma non ho ancora avuto modo di provare un percorso più impegnativo (d'inverno mi...

Più che altro il sistema "smart" è ancora in divenire. Bosch sembra aver deciso di ripartire da zero e questo, come programmatore, mi trova pienamente d'accordo ma sono molto meno concorde con l'aver fatto uscire un software che all'inizio era (e in parte è tuttora) largamente incompleto. È...

No, non credo possano "metterci le mani" direttamente. Molto più probabilmente nella bici c'è un piccolo file di configurazione definito da Bosch e compilato dal costruttore che poi l'app Flow legge attivando o disattivando determinate funzionalità.

Ripeto e poi chiudo, non è senza senso il modo con cui uno decide di usare una funzione, ci mancherebbe, ma lo è implementarla a metà. Ok, sicuramente la aggiungeranno in futuro ma anche questo è senza senso perché stanno centellinando l'uscita delle funzionalità, alcune delle quali peraltro già...

E infatti per quello che sostengo che non aver implementato subito lo storico cardio sull'app flow è una fesseria. Io non uso il Garmin e tutto sommato potrei fare a meno anche dell'ingombrante kiox (infatti sto provando a sostituirlo con il più piccolo purion 200). Al momento registro i dati...

Il tuo modo di gestire il cardio non deve per forza adattarsi a tutti e sicuramente non è il mio. Stiamo parlando di una funzione basica, che esiste da sempre su qualsiasi altro sistema. Per me è l'ennesimo lavoro (software) fatto a metà da parte di Bosch. Tanto più che la soluzione più semplice...

Fissato con biadesivo della 3M quasi 6 mesi fa... speravo cadesse prima per cambiare il disegno :)

Si si ok, ma resta il fatto che Bosch ha fatto l'ennesima :poop: senza senso. Visualizzare la FC e poi non salvarne i dati... ma dai!

Ok allora, da un primo test veloce sui percorsi light dietro casa devo dire che la forcella sembra effettivamente un filo più sensibile sui piccoli urti. Si tratta di un primo test dove, oltre a fare poca strada, mi sono solo limitato a sostituire un token con l'inserto. Non escludo che la...

C'è chi dice che la seconda è la auto (vedi video) c'è chi dice che è quella per le pedivelle corte... per quanto mi riguarda, non lo so e non sento neppure particolari differenze. Alla fine ho rimesso tutto come stava :)

Ho abbinato una polar H10, senza problemi, però a parte vedere la frequenza istantanea sul kiox che altro fa? Mi aspettavo di vedere almeno il grafico e un paio di dati nella statistica di fine giro sul telefono e invece niente, voi vedete qualcosa in più?

Penso che dipenda dalle personalizzazioni previste dal produttore della bici. Ad esempio, sulla mia crafty 23 ed1 viene fuori così, senza la modalità "auto":

Magari! Al momento Bosch non sembra intenzionata a condividere i dati telemetrici del motore :-(

Va aggiornato anche il firmware della bici. Assicuratevi di avere il telefono connesso sia alla bici che al wifi e ve lo proporrà in automatico nella pagina principale dell'app Flow (ovviamente aggiornata alla 1.18.*). Nel caso ancora non lo trovasse o non fosse possibile avere il wifi andate...

Scusa la domanda: ma stai ragionando solo sulla carta o qualche prova l'hai già fatta (noleggio o prestito che sia) ? Perché le opinioni degli altri sono sicuramente utili ma lo sono molto di più se hai almeno un riferimento da cui partire.