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metti un gancio sulla base della bilancia, inchioda la bilancia al soffitto con tasselli chimici, accendi la bilancia, sistema il telaio al gancio messo in precedenza, leggerai un valore negativo
togli il meno e hai il peso della bici
non è perchè lo conosca e voglia portare lavoro a lui, ma il lavoro che fa e soprattutto il prezzo che fa, non lo trovi da nessunissima parte...nemmeno col fai da te
ho detto tutto :)
che figa, auguroni! le Ö bianche però fanno perdere quel fascino tipico :joy:
una volta che sali e guardi la tua mondraker, tutte le altre sembrano bicine :p
io ho bosch ma spesso uso anche shimano ep8, e non è affatto male...molto più silenzioso
mi hai fatto venire un pallino sul peso della mia che non ho mai visto
ottima occasione ora che ce l'ho smontata pezzo pezzo per revisione sospensioni :joy: vediamo il peso di telaio completo di tutto, ruote, al netto di forcella e ammo che sono via dal mitico FRB
Per quale motivo? User friendly, manutenzione a casa o per altri motivi?
io andrei sulla mezzer ma solo perché sono rimasto deluso dalla cartuccia rct3 e fox paghi molto l'oro :joy:
non ho mai provato formula e dvo
da manuale della rxf38:
oltre il 20% di sag la bici si siede e una 170 ti diventa una 135 che lavora solo ed esclusivamente da metà in su, facendo dei pacchi allucinanti anche con la ramp a oltre il doppio della principale
io ho provato la 36 kashima di @TonioMTB e nonostante pesi diversi e setting diversi, l'ho trovata molto ma MOOOOLTO più performante della mia rxf con sag e regolazioni a puntino...infatti ho mandato a cagare il socio per avermi fatto provare la sua bici su uno scassato, non ho sentito nessun...
io vedrò il da farsi dopo la revisione con alesaggio boccole, tutti ne parlano super bene...vedremo, visto che sono un pignolo
altrimenti poi si inizia a cercare la mezzer pro o 38 kashima
Ho una crafty carbon xr con la ohlins 38, è un legno se vai piano per 'riposare' o goderti il panorama
Ad inizio anno mando i giocattoli (rxf e ttx2) da pierluigi di frb, spiegando cosa cerco soprattutto della forcella...lavora EGREGIAMENTE e ha costi davvero imbarazzanti per revisioni/tuning...