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Io avevo la Rise, ora ho la wild.. tornerei indietro solo per il peso, ma per tutto il resto wild senza dubbio.. con la rise sullo scassato la geometria della sospensione posteriore fa si che la ruota sia sempre per aria.. non tocca mai terra.... la wild invece è incollata al terreno.. mi trovo...

rispetto a DJI sembra abbia un motore a scoppio.... a posto siamo.. sarà divertente il prossimo futuro..

anche io che ho la wild sto aspettando di vedere cosa esce di nuovo quest'anno.. in particolare specialized.. la wild è la prima bici che dopo due stagioni non trovo di meglio con cui cambiarla.. non mi dispiacerebbe valutare l'opzione della santa cruz vala con la 600 + extender da 250.. però il...

il problema potrebbe riguardare anche il carica batterie comunque.. stando sempre sotto carica può essere che con un o sbalzo di tensione si fulmini.. e non te lo passano in garanzia.. ah.. comunque.. anche le celle delle batterie bosch sono fatte in cina... :joy:

ultima uscita del 2024 il 30/12.. bottiglia di prosecco, due lucaniche, formaggio e pane... brindisi a quota 1400.. e poi in discesa non so perché ma veniva tutto più semplice... :joy:

direi come da manuale bosch... te lo riporto qui per aiutarti.. anche se immagino non te ne freghi nulla, leggendo quello che scrivi sopra... in ogni caso, anche se non ti interessa nulla della longevità della batteria, almeno dovrebbe interessarti l'aspetto della sicurezza.. non mi sembra un...

io ho la bottiglia in vetro col prosecco al posto della borraccia.. ma non sempre.. solo occasioni speciali.. :p :joy:

sarebbe stata più interessante con la batteria interna da 600 ed extender...

lo sospettavo... come dice @bracchetto scout sarebbe interessante montare anche le frange di pelo di coniglio alle estremità del manubrio.. ah.. ultimo consiglio.. mettere ovviamente il porta borraccia e la borraccia al manubrio con specchietti e paperella campanello... topppppppppp

Ma la domanda vera è.. ma poi ci fate davvero le discese a cannone con tutti quegli accrocchi attaccati al telaio/bici??? Sarà.. ma io li perderei per strada... e poi ma che rumore fanno??? tutto che sbatocchia in giro... Il cellulare come tutto il resto, camera, CO2, multitool, ventina...

non credo siano tutte compatibili col cx5.. la 625 è stata sostituita dalla 600 e non dovrebbe essere compatibile.. l'unica compatibile è la 750

brrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr.... borsello col cellulare sul tubo orizzontale... brrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrivido..................

secondo me devi scaricare l'ammo o comprimerlo in modo da avere gli snodi in posizione più comoda

puoi mettere il link per cortesia.. sono curioso di vedere cosa ti danno per 20€

ti dico quello che penso io, che non è legge e non è detto sia corretto, eventualmente ditemi dove sbaglio così ne guadagniamo tutti.. Ungere il pistoncino è dannoso perché attira lo sporco che si attacca di più. Inoltre l'oring è quello che scorre a contatto con la pinza, quindi al massimo...

assolutamente no.. i pistoncini non vanno lubrificati.. rischi di compromettere la tenuta degli oring

se vai solo dritto non lo senti sicuro...

ma quanto pesa sta roba? mettere una massa in quella zona.. smorzerà anche le vibrazioni ma renderà la bici meno agile..

95kg e 1bar le possibilità sono due. 1. vai piano e non fai percorsi con rocce e gradoni 2. hai il cerchio bozzato, distrutto... per il tuo peso una pressione sotto 1.5-1.6 la vedo impossibile da tenere.. poi per carità, magari fai solo strade forestali...

Ni.. nel senso che c'è di mezzo il rivenditore.. per ora le bici le stanno comprando i rivenditori dai produttori.. mentre il cliente finale non sta comprando.. infatti sono pieni di bici.. succederà che salterà qualche rivenditore.. succederà che salterà anche qualche produttore, ma quelli...