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Che le tue manopole azionano un leveraggio distante dal centro di rotazione

Perchè nonostante a livello di posizione di guida avresti lo stesso assetto ma la risposta dello sterzo subirebbe l'effetto cantilever. Immagina una pipa lunga 20cm e un manubrio con 20cm di backsweep. Vorrei segnalare una soluzione secondo me ottima per avere il desiderato sterzo sull asse ma...

Non concordo.... se anche tu avessi un backsweep enorme... diciamo un manubrio rise 40 montato piatto e indietro avresto lo stesso l'effetto contilever della pipa da 40. non si compenserebbero. Io ritengo che lo stem Rulez style sia interessantissimo, unico difetto ti costringe a prendere una...

Fantic non presenta nulla al sea otter… casomai a Misano dove pare che si presenterà con Bosch

Aspetta la forbidden e poi ti dimentichi sia la wild che la heck

prendi la gravity dietro da 2,5 e gonfiala bene al massimo la sgonfi prima delle grandi discese

secondo me si perchè le radiali anche a pressioni alte son sempre molto accomodanti.... su quel peso potresti girare a 1.6 davanti e 2.0 dietro. Ovviamente 2.6 e carcassa gravity

io sonon passato da KR a Albert e vi dico.... buonanotte..

non ce la fanno a fare la trail super soft che sarebbe la più usata all anteriore.... incredibile

Figo! Come quello che fa Rulezman.. quello di rulez sicuramente più costoso e di qualità. Anche BCA ha iniziato a farli. Ridurre l effetto cantilever é l idea. L altezza si compensa con manubrio a rise zero o 10mm e tagliando il cannotto giusto. Teoricamente rende la bici molto più precisa e...

Sea otter varie novità in teoria

tenete duro ragazzi...ancora 4 settimane...

ma benvengano per noi... cosi si inizieranno a calare i listini. una fuel exe motorizzata dji?? wow..

Dietro albert gravity. avevo messo i pesi qualche pagina indietro... non ricordo ma non male... tipo 1150 29 trail e 1250 27,5 gravity

Io comprerò sempre e solo le basi delle basi per poi farmela come dico io... sono concorde con freefra al 100%! Bellissima questa SL... non lh'ho rpesa solo perchè la 430 e la mancanza di Extender per me non è gestibile.

Devo dire che i pareri migliori stanno arrivando dal disegno Albert rispetto che quello magic Io Albert trail mi sta piacendo tantissimo rispetto all assegai

forbidden farà due modelli (trail ed enduro )ognuno in tre livelli di allestimento. I due modelli sono quasi identici di telaio cambia escursione e peso allestimento. La lyric é sulla trail di forbidden ma i trp non li ricordo.. di sicuro entrambi hanno ruote crank. dalle ruote si può capire...

Ah boh ho già pronto xt e shark

Esatto.. che schifo