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Forbidden quote geo taglia S2 ( che é tipo una M compatta ) Reach 447 Wbase 1235 Seattube height 42 Stack 649 Standover 720 Angolo sterzo 64 Angolo sella 76

Hai descritto la forbidden

Per chi gira in roccia smossa o fissa, terreno compatto magari secco, in Ebike con giri all round la Albert radial gravity ultrasoft 2.6 ( trail solo davanti e solo gente leggera ) è la cannonata definitiva. Roba da far venire voglia di avere una doppia 29 per comprarne una nuova ogni 4-6 mesi...

É la gomma definitiva per ebike

Vista oggi a rifugio Finonchio a Rovereto… BELLISSIMA!! solo a guardarla percepisci quanto sei centrale… carro molto lungo… bella ma tanto. Dal vivo molto meglio che in foto. Se la fanno carbonio a vista tutta diventa imbattibile.

Lho presa da https://www.facebook.com/profile.php?id=61554762313175&locale=it_IT Se lo senti digli pure che ti ho dato riferimento io Andrea di verona del gruppo fantic Se hai bisogno di info scrivimi in pvt

Forbidden ha iniziato a droppare le novità… Guardate le muscolari, l allestimento della elettrica é identico https://www.instagram.com/p/DHuAHP5sP2o/?img_index=2&igsh=MWVjNGdscXAycnJvZQ==

Vabbè ragazzi ma specy vende da sola qualunque cosa proponga... basterà comprare una ventina di articoli ben fatti con new benchmark again, the king is here again etc etc.... unisci il concessionario sottocasa, l'ottima presenza sul territorio e un po di scontistica ed il gioco è fatto... Va...

Quelle lavorazioni sull archetto e sulla testa sono ai limiti dell'imbarazzante a queste cifre. Giustamente su un prodotto che non arriva a 100 dollari di costo e deve fare numeri su numeri non si può pretendere di più ma cosi è davvero un marketing acchiappapolli.

Sulle scatole c’era scritto taiwan boh

mahle ( fornitore motore della SL ) ha in canna il motore nuovo full power da un bel po! già pronto... doveva adottarlo anche fantic. Si narra di un motore bello potente e se non fosse brose potrebbe davvero essere lui! passerebbero così al fornitore unico. Sarebbe una bella bombetta di news ma...

Siccome anche la comodità conta e non dover vivere con l'ansia da ho tagliato troppo la forcella è un benefit per noi mortali credo che se uno volesse sposare la causa dello stem corto il renthal per manubrio da 31.8 che di offset fa 31mm sia un ottimo compromesso che ti permette anche di alzare...

non è snella...è solo fotografata bene!! però bella bella

mi hanno iperconfermato la forbidden al sea otter classic..... vaaaamos

Ormai ha qualche anno il telaio… ultimamente si sta spingendo forte sull angolo sella… però secondo me é un bel prodotto

L angolo sella ( effective ) reale mi sembra buono

In ogni caso é un esperimento da 70 euro e qualche ora sui trail a provare la stessa discesa scambiando gli spessori .. sepoffá

io prenderei lo stem da 33 e toglierei 2cm di spessori. Subito ci sarà da prendere la mano ma poi per me top

no ma il tuo ragionamento è pacifico e l'ho capito solo che a mio avviso non è irrilevante che azionino un legeraggio cantilever... però vabbe sono pareri. la coppia stem/manubrio di pacenti a 200 euro lo trovo tutto sommato un prezzo ragionevole per un prodotto MOLTO particolare