Risultati della Ricerca

  • L'Orbea Wild ha 170mm di escursione all'anteriore e al posteriore, ruote da 29 pollici (ma è disponibile anche in versione mullet) e il motore Bosch Performance CX Gen 5 con batteria da 750Wh non estraibile. Ecco il nostro test di lunga durata.
    Iscriviti al canale se non l'hai ancora fatto (clicca qui).


  1. maramouse

    Freni 4 pistoncini Shimano - perdita d'olio -

    avevo fretta di riparare il freno, perchè avevo in ballo, a brevissimo, due giorni a Finale Ligure, non potevo aspettare i tempi di consegna dalla Cina...
  2. maramouse

    Freni 4 pistoncini Shimano - perdita d'olio -

    idem, io che ho rotto un pistoncino di una pinza xt 8120, ho dovuto cambiare tutta la pinza a 100 e rotti euro...
  3. maramouse

    Specialized turbo levo Official Thread [Parte 7]

    Ciao a tutti, sono appena tornato da due giorni di bici a Finale Ligure e stamattina, avendo il mio fido garmin scarico, ho utilizzato mission control per registrare la traccia, tutto ok, sino a quando, a fine giro, decido di salvare la traccia, nelle impostazioni, avevo messo che la passasse...
  4. maramouse

    Specialized turbo levo Official Thread [Parte 7]

    chiedo ai possessori di modello 2022 che corona avete trovato di serie, sulle specifiche sul sito Specialized, dovrebbe essere una 32 denti, ma in realtà, io ho una 34...
  5. maramouse

    Specialized turbo levo Official Thread [Parte 7]

    Ciao a tutti, io, solitamente, da quando uso la ebike, ogni 1000 km butto via una catena, ogni 3 k cambio anche cassetta e corona, a sto giro, l'ho cambiata a 1300, perchè con l'attrezzo di verifica, mi dava sempre la catena in tolleranza e mi pareva strano, infatti, appaiando sia la vecchia...
  6. maramouse

    Nativa 150 portata a 180

    io, starei su max 170, quanta escursione hai adesso dietro con ammo più lungo?
  7. maramouse

    Specialized turbo levo Official Thread [Parte 7]

    Ciao, non so se lo sportellino delle ultime bici prodotte sia stato modificato, sulla mia, presa a settembre, è attaccato per uno sputo, ne ho già rotto e perso uno,, ti consiglio, di mettere un pezzo di nastro telato, sulla " cerniera" e dopo che ricarichi, di mettere un pezzettino di nastro...
  8. maramouse

    Specialized turbo levo Official Thread [Parte 7]

    salite teNNiche non ne faccio, cerco di arrivare in cima, il più agevolmente possibile, mi è capitato raramente di doverne affrontare... vado, quasi sempre in trail, eco ben poco
  9. maramouse

    Specialized turbo levo Official Thread [Parte 7]

    ma magari.... sono un nano sovappeso di 80 kg....
  10. maramouse

    Specialized turbo levo Official Thread [Parte 7]

    io, ho una expert 2022 e non ho, al momento ( sto toccandomi ), problemi di rumori sinistri e ronzii sospetti....
  11. maramouse

    Santa Cruz Heckler 9 perde la batteria: richiamo ufficiale

    è successo anche con una Bullit, comprata lo scorso anno, di un mio compagno di uscite, gli si è sganciata la batteria un paio di volte, poi, tramite Santacruz Italia e negozio, hanno sostituito il blocchetto per tenerla ferma nel telaio e non ha più avuto rogne, coma assistenza, sono veloci e...
  12. maramouse

    Specialized turbo levo Official Thread [Parte 7]

    Parlando di paramotore, sono già al secondo, dopo aver usato il modello di Rovere, in carbonio, bello, ma non robustissimo, sono passato ad AVS, sempre carbon, giá meglio, ma non più di tanto, sto cercando, un prodotto in alluminio, mi viene in mente lo standup, che non trovo disponibile online...
  13. maramouse

    Specialized turbo levo Official Thread [Parte 7]

    la mia expert, S2, con molla, link cascade, pedali flat, salsicciotti, borsetta con attrezzi sottosella e strap con camera d'aria, è 24.4 kg, tenuto conto che i pedali sono 4 etti, i 2 salsicciotti altri 4, e penso altri 3/4 etti di robe appese, non mi posso lamentare, pensavo peggio.
  14. maramouse

    Scelta reggisella telescopico

    confermo oneup, sono già al secondo, solo perchè ho cambiato bici e sono passato da diametro 31.6 a 34.9, funzionamento perfetto, ottimo prezzo e per me che sono basso e uso telai small, essendo molto compatti, mi permettono di usare un 150 mm di escursione, anzichè 125 mm
  15. maramouse

    Specialized turbo levo Official Thread [Parte 7]

    bella! complimenti! anch'io ho messo subito su low il carro e slack la coppetta sterzo, mai più toccato niente, mi sono trovato bene dalla prima uscita e non ho più toccato nulla, unica pecca, qualche "zappata" con i pedali per il bb basso...
  16. maramouse

    Gomme da enduro - all mountain (estratto da Confronto gomme da fango)

    ad esempio, sul dhr II 2.4 maxxterra che uso al posteriore, tra exo+ che ho appena tolto e dd che ho montato adesso, ci sono solo 40 grammi di differenza, una inezia
  17. maramouse

    Gomme da enduro - all mountain (estratto da Confronto gomme da fango)

    ci dovrebbero essere un 100 gr di differenza, poi con le tolleranza di peso che ci sono tra una gomma e l'altra in casa maxxis, puoi beccare un dd che pesa un pò di meno e un exo+ che pesa di più.
  18. maramouse

    Specialized turbo levo Official Thread [Parte 7]

    anch'io mi trovavo bene con le gomme di serie, sinchè non ho provato maxxis assegai e dhr2...
  19. maramouse

    Specialized turbo levo Official Thread [Parte 7]

    tutto bello meno il parafango sulla forca che "para poco fango"
  20. maramouse

    Gomme da enduro - all mountain (estratto da Confronto gomme da fango)

    seconda gomma maxxis assegai 29x 2.5 wt exo+ 60 tpi maxxgrip e alla bilancia, siamo a 1270 grammi...