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La Expert 2017 ha mozzi DTSwiss.

Anche secondo me. Questa tendenza ad allungare il reach ed abbassare lo stack porta la bici ad essere molto più faticosa e divvicile da portare giù nelle discese ripide perché troppo lunghe per riuscire ad arretrare a sufficienza. Ho venduto una Remedy 2017 per questo motivo.

Corretto: nel tecnico duro, specialmente se esposto, si deve abbassare un po' anche in salita se non ti vuoi ammazzare. Personalmente con la mia Levo 2017 Expert sono sceso anche su percorsi DH dove con la Remedy 2017 RSL sono dovuto scendere tante volte. La Levo in discesa e' una cosa...

Cavolo non ho mai controllato!!! Grazie dell'info.

Non ho capito il problema: intendi che si è aperto il gancio della ruota posteriore?

Il mio rivenditore mi ha detto: arrivato a casa mettila in carica per 12 ore minimo, poi lasciala riposare per lo stesso tempo e poi puoi usarla. Cmq non mi farei troppe paranoie, ormai le celle sono stracollaudate e sopportano qualsiasi tipo d'uso. Forse trattandole male si fara' qualche ciclo...

Le batterie al litio possono esser ricaricate quando si vuole. È anche vero che nei periodi di inattività è meglio tenerle cariche a metà. Pero' per periodi di inattività non si intendono 4/5 giorni!!! Si intende se la lasciate in garage per 2 mesi almeno! Quando si parla di lasciare la carica...

Il mio rivenditore, quando ho preso la Levo Expert 3 mesi fa, mi ha detto che faranno una Levo più enduristica con escursione 180.

Il motore in se' e' quello con più coppia sul mercato, quindi se il Brose ti sembra che non spinga, è solo perché hanno deciso di limitarlo via software. Altrimenti potrebbe spingere e CONSUMARE come un Bosch. Quindi io la vedo coma una scelta voluta: probabilmente Bosch ha un altro approccio...

In realtà appena cambi un valore, anche pedalando, è già attivo.

Concordo. Per questo io salgo a trail solo quando davvero non ce la faccio più o la salita implicherebbe la spinta anche con le muscolari. Il bello delle emtb è che ti fai dei giri "disorganizzati", cioè alla scoperta di nuovi sentieri, perché ti permettono di esplorare e di spingerti un po' più...

No, intendevo che anche a 100/110 rpm ci si va, non ci sono tagli. Poi 100/110 rpm sulle salitone non si fanno, quindi non è un problema stare con le muscolari. Con il mio settaggio eco ti dico che alla bici togli solo il peso e sulla salita delle Tre Cime, per esempio, qualche muscolare ti...

Secondo me usa solo la rilevazione velocita' da gps, non da sensore.

Taglio dell'assistenza sotto i 70 rpm? Io non ce l'ho ne' sotto ne' sopra i 70 rpm. Hai qualcosa che non va.

Premetto che non ho capito quasi nulla di quello che hai scritto perché mi è sembrato un discorso fatto per ipotesi, cioè senza averlo mai provato, ma io, che pedalo spesso sui 100/110 di cadenza non ho nessun problema. Anzi, rispetto ai miei compagni di Levo io faccio molti più chilometri...

No minor consumo non e' scritto da nessuna parte. Anzi dicono che non possono dire nulla sui consumi perché il test è stato breve. Dicono anche che a sensazione è rimasta la naturalezza della versione T pur se la versione S è un po' più potente. Però dicono anche che si aspettano un maggior...

:p

No no, ti assicuro, ero nel monomarca Specialized ed anche li solo emtb Levo!

Pianezze, Cesen, Cansiglio: il sabato mattina sembrano griffati Specialized...