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Io ho batteria da 500 del 2019 e anche per ricariche fatte a partire dal 50-60% difficilmente sto sotto le 3h 30' in questo periodo, il freddo rallenta la ricarica. Con tempo più mite ci mette un po' meno ma non è così veloce. Devo specificare che uso una prolunga di 3 metri per arrivare alla...

Nello specifico: puoi elencare/mostrare i prodotti utilizzati?

Pare che si fosse aperto l'inserto dalla parte della giunzione col nastro che si era staccato creando un bubbone solido. Ora devo testare la gomma, meteo permettendo, quantomeno ora ho tolto il fastidioso sobbalzo a ogni giro di ruota. L'attrezzo smontagomme tipo pappagallo che hai postato tempo...

Non avevo mai usato il tubeless sulle MTB e di forature ne ho avute diverse, con alcune gomme di più, con altre meno. Quando ho preso l'emtb ho parlato col negoziante, lui mi consigliava il semplice tubeless. Io gli ho chiesto di metterci anche i salsicciotti perché in caso di panne non avendo...

Per come la intendo io girare storto significa che la gomma è deformata o per tallonatura imperfetta o per ragioni strutturali (tipo è stata tenuta sgonfia o piegata tanto tempo e ha preso una forma non corretta). Può essere anche il cerchio, nota bene. Lo vedi facendo girare la ruota Nel mio...

La gomma gira dritta ma o si è seccato parecchio lattice in un punto o il salsicciotto ha avuto qualche problema

Simile situazione, ho le gomme di giugno 2019, dei Forekaster, ma ho anche il salsicciotto dentro. E i talloni quando ho fatto refill di lattice ultimamente mi sembravano piuttosto incollati al cerchio.A usura non sono al limite ma ho forti squilibri dietro, non so se siano palle di lattice o il...

Interessante sapere che le catene KMC non sono raccomandate per questo tipo di trattamento :sob:

Come catene voi usate quelle specifiche da ebike o mettete quelle normali? Volevo prenderne una per averla di riserva e poi utilizzarla quando sarà il momento...

Io starei entro i 2,4", e dovendo fare asfalto eviterei copertoni troppo spinti. Io per dire ho una front da 500wh con dei Forekaster da 2,35" e per come vado io non ho problemi né di consumo né di grip: certo, non sono il tipo che si fa una Blake snake sotto la pioggia o sentieri scassatissimi...

https://www.mtb-mag.com/en/tested-pirelli-scorpion-e-mtb-s-r-combo/amp/ segnalo questo test del marrone in inglese

Revelation oppure, meglio, una Fox Rythm. Il passaggio a 2.8" ti dà più trazione/frenata e comfort ma anche più peso, attrito e meno reattività. Ammesso che i 2.8" vadano sui tuoi cerchi/telaio, sempre bene verificare. Io ti direi di restare sui 2.6" che è una misura equilibrata per tutti gli usi

Non mi è molto chiaro. La catena non è uguale da maglia a maglia? (Eccetto falsamaglia) E come si capisce la posizione giusta?

Pirelli fa le gomme anche in versione Trail, quindi intermedia tra Enduro e XC. Se il problema è il peso e la rigidità magari una versione Trail può essere un buon compromesso per chi non va a cannone stile mondiale DH

Appunto, come dicevo ci vuole più batteria già in partenza per non rimanere a secco. Le batterie piccole son da giretto "mordi e fuggi", l'extender in queste emtb leggere mi sembra una complicazione, pesa meno una batteria unica che due separate. Tra qualche anno con batterie un po' maggiorate...

A mio avviso avere un qualcosa di intermedio tra muscolare ed ebike tradizionale è positivo e utile. Personalmente non mi interessa nell'immediato, le batterie le vorrei sui 400wh, però vedere telai non troppo massicci e componenti OEM di buon livello per poter fare giri non troppo massacranti...

Credo anch'io sia la soluzione migliore: se non si sa cosa prendere è meglio testare prima, che dare testate nel muro dopo

Le batterie da 625wh credo siano compatibili con tutti i modelli dal 2019 in poi. Se rientri col 40% di batteria puoi restare sulla 500, la 625 certamente ti darebbe margine per giri più tosti casomai ti volessi spingere oltre. La 625 è in promo ancora per alcuni giorni, se la vuoi informati...

La personalizzazione resta sempre, salvo alcuni casi (in questo periodo di transizione) in cui a qualcuno venivano persi. Il motore Yamaha è molto docile, lo setti a tuo piacimento e vedrai che ti porta dappertutto. Speriamo arrivi presto la nuova app, stavolta fatta a modino, che permetta a...

A me i pallini sulla Fathom non mi sembra di averli mai visti accendere, è anche vero che la presa elettrica è lontana e la bici è frontale verso di me, la prima ricarica non mi sembrò di vedere nulla e da allora non ci ho più badato. Proverò a farci caso