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se la scelta la dovessi fare io ti dico come ragionerei: Mondraker: pregi : montaggio, estetica difetti: motore bosch Special: pregi: ruote 29, motore, materiale carbonio, batteria 700wh difetti: montaggio Io così a scatola chiusa prenderei Special senza pensarci troppo, se però avessi modo...

secondo me invece è una mossa ben studiata. c'è una buona fetta di clienti che magari hanno rinunciato perchè non vogliono comprare online, (anche se c'è la consegna nel negozio fisico devi comunque fare un pagamento online) e in questo modo grazie ai ducati store viene data anche l'opzione...

bella è bella. e se sarà una serie limitata come quella rossa ne venderanno anche. però alla fine tanto sensazionalismo e tanto marketing perchè in sostanza c'è solo una fox factory e una ruota da 29. cioè un upgrade che chiunque può fare. comunque ducati era già da un pezzo nel mondo ebike con...

la casa è CINA, TAIWAN, SHENZEN, chiamala come vuoi, (questo vale per il 90% delle bici) il brand va in cina dove ci sono 2-3 fabbriche specializzate in telai (non di più) e lì gli costruiscono qualsiasi cosa vuole su progetto, oppure il brand sceglie tra i telai già disponibili, dal carbonio...

punti di vista. magari il cambio non sarà al top (ma comunque valido) ma monta un ottima forcella e degli ottimi freni, oltre a una batteria da 700 o 840. altre case a quel prezzo ti danno forcella recon o yari, freni deore o peggio e batteria da 500, e fare upgrade di queste cose ti costa ben...

bici veramente molto interessante. geometrie perfette per l'uso che ne farei io, trail/am/enduro non agonistico. anche esteticamente e come montaggio e prezzo (considerando magari un pò di sconto) è valida, unica cosa che penalizza il tutto è la forcella.. veramente un gran peccato...

effettivamente è diverso, mi sono sbagliato. però "parecchio" diverso direi proprio di no.. sembra un mix tra cannondale 2019, whistle e cube.. ragionandoci su brose, shimano e yamaha si son viste tante bici molto diverse le une dalle altre (e quindi in grado di accontentare un pò tutti i...

progetto visto e rivisto. ormai su quel progetto manca il marchio decathlon, unieuro e Q8 e poi ci sono tutti..

sappi che se hai pretese di dislivello e km elevati con thok (motore shimano) sei un pelo penalizzato, difficile andare sopra i 1800 dsl in eco. con bosch e yamaha invece puoi arrivare tranquillamente a 2000 mt dsl con la possibilità di andare anche oltre i 2000 diminuendo l assistenza. Comunque...

intendo che dopo 6 mesi la maggior parte è secco e di lattice liquido (che è quello che ti protegge) ce ne rimane poco. quindi va rabboccato 30-40ml o anche più. poi se hai voglia puoi pulire o no prima di rabboccare, per non aver del peso in più... sulla muscolare a volte lo facevo. sulla e...

https://www.mtb-mag.com/tutto-quello-che-non-sapevi-sul-liquido-anti-foratura/ ecco un buon articolo che ti può schiarire le idee. secondo me anche se stai fermo 2 settimane il liquido rimane sempre la miglior soluzione come rapporto qualità prezzo. io uso stan's no tube e mi dura circa 6 mesi...

https://www.amazon.it/dp/B075F42WVH/?tag=emtbforum-21 io oltre agli assos e a quelli della squadra ho questi del link che uso da circa 4 mesi e per quello che costano sono molto soddisfatto. per giri sotto le 3 ore van benissimo. un appunto per la taglia prendi una taglia più piccola della tua.

spero che sia solo una battuta :p cerchiamo di non inquinare i bellissimi posti dove andiamo in bici..

ho fatto un breve cerca sul web per paragonare i prezzi, e le differenze effettivamente ci sono: (per singolo freno) Solo pinza: br mt 520: 41 euro ZEE: 71 euro XT 4 piston: 76 euro Saint: 97 euro Pompa + pinza: br mt 520: 66 euro ZEE: 97 euro XT 4 piston: 128 euro Saint: 148 euro

da quel che ho capito io (ma ci sono sicuramente altri più esperti): 1. si, ti serve cavo pce + software freemax, spendi attorno ai 200 euro e rischi di perdere la garanzia 2. lo sgancio si sente perchè ovviamente passi da 250w di aiuto a zero.. dipende ovviamente in che modalità sei, in eco è...

geometrie diverse, schema sospensione diverso, alloggiamento e capacità batteria diverso, motore diverso con conseguenti ingombri. praticamente in comune hanno che hanno entrambe 2 ruote.:joy:

sicuramente il baricentro è bello basso:joy:

grazie mille delle risposte! volevo un po' capire cosa regalarmi per natale.. se xt 4 pistoncini o zee oppure questi 520 economici. vengo da deore 2 pistoncini. mi basterebbe anche solo cambiare la pinza anteriore. teniamoci aggiornati ;) grazie

1. dove lo leggete che è la top di gamma? 2. chi lo ha detto che sia il montaggio definitivo? 3. se fosse una media gamma secondo me sarebbe una gran bella bici, sopratutto per l'unicità della batteria da 630wh che si può unire a un esterna da 500wh.

che spettacolo ! questa è la dimostrazione che i numeri come peso (bici da 25kg) e capacità della batteria (500 wh) non vogliono dire assolutamente nulla, ovvero se il progetto è buono(giant) una bici del genere può fare lo stesso dsl se non di più di altre bici più leggere con capacità di...