Pedroni ray 160

[ghostrider78]

Quel valore sul display non e' la potenza data dal motore, ma quella assorbita dalla batteria ... di mezzo c' e' il rendimento che e' variabile ma sicuramente minore di 0,8 (specie a 54 rpm). Quindi ottimisticamente 628W assorbiti diventano non piu' di 628x0,8 = 502W.

Può essere... Però vi assicuro che il motore spinge più che bene [emoji6] avevo provato una Cannondale con motore Shimano e secondo me spingeva meno

Prodotti MTB scontati

 

[Bengi]

Si', si, ma guarda che comunque 500W (che probabilmente non sono il massimo per questo motore) sono gia' una belle spinta!

 

[kilowatt]

Quel valore sul display non e' la potenza data dal motore, ma quella assorbita dalla batteria ... di mezzo c' e' il rendimento che e' variabile ma sicuramente minore di 0,8 (specie a 54 rpm). Quindi ottimisticamente 628W assorbiti diventano non piu' di 628x0,8 = 502W.

Così torna tutto

 

[ducams4r]

Visto che mi avete menzionato, ringrazio sentitamente coloro che apprezzano il mio impegno come tester per il magazine, fa sempre piacere avere dei riscontri positivi.
Detto questo, la redazione, che non è composta solo da me, è sempre pronta a ricevere e testare nuove bici e prodotti consoni al target del magazine e del forum, se Pedroni ci volesse mandare una bici per un test di durata, ci contatti.

 

[ossolaz]

cmq dal mio punto di vista se la potenza è molta ti tolgie il piacere di pedalare oltre a macinarti la trasmisione.
quindi quelle potenze che vedo in ray160 mi sembrano assurde

 

[ghostrider78]

Secondo me la potenza non è mai troppa... Può sempre servire, tanto ci sono i vari livelli di assistenza... Se uno vuole allenarsi di più basta solo usare l'assistenza più bassa [emoji51]

 

[harlock_cap]

La batteria rimovibile per me è un vincolo assoluto, non volendo tenerla in casa e non avendo elettricità in garage.
Però interessante, non ho capito cosa significhi l'opzione: "Full Mountain Bike 02 - Motor Remote Control on handlebar Included (+€1,000.00)".
Il modello ray 140 però è montato con una Sram nx, un po' pochino per 5 mila e passa euro.

 

[DEKILLA64]

cmq dal mio punto di vista se la potenza è molta ti tolgie il piacere di pedalare oltre a macinarti la trasmisione.
quindi quelle potenze che vedo in ray160 mi sembrano assurde

Si, come no, infatti Haibike ha impostato la produzione 2019 con il TQ Flyon da 120 Nm perchè tenere i magazzini pieni di bici fa figo....

 

[lorenzom]

La batteria rimovibile per me è un vincolo assoluto, non volendo tenerla in casa e non avendo elettricità in garage.
Però interessante, non ho capito cosa significhi l'opzione: "Full Mountain Bike 02 - Motor Remote Control on handlebar Included (+€1,000.00)".
Il modello ray 140 però è montato con una Sram nx, un po' pochino per 5 mila e passa euro.

punti di vista. magari il cambio non sarà al top (ma comunque valido) ma monta un ottima forcella e degli ottimi freni, oltre a una batteria da 700 o 840.
altre case a quel prezzo ti danno forcella recon o yari, freni deore o peggio e batteria da 500, e fare upgrade di queste cose ti costa ben più dei 100 euro di un deragliatore gx o xt...
con un cambio non al top se vai male rompi o hai una cambiata non ottimale, con forcella, freni, e batteria non al top vai molto peggio, rischi di rimanere a piedi oppure nel caso di forcella e freni di cadere e farti male..

secondo me queste pedroni sono gran belle bici, made in italy, con ottime geometrie e tanta sostanza anche nel montaggio. se riuscissi a provarla e magari avere un piccolo sconto ci farei seriamente il pensiero

 

[lona79]

Guardando sul sito che hai linkato però, il motore ha acceleratore e PAS, senza il sensore di sforzo (coppia) come le ebike native.
O sbaglio?

???

 

[alexnotari65]

La batteria rimovibile per me è un vincolo assoluto, non volendo tenerla in casa e non avendo elettricità in garage.
Però interessante, non ho capito cosa significhi l'opzione: "Full Mountain Bike 02 - Motor Remote Control on handlebar Included (+€1,000.00)".
Il modello ray 140 però è montato con una Sram nx, un po' pochino per 5 mila e passa euro.

Cosi a occhio, potrebbe essere l'acceleratore!

 

[steu851]

???

sul sito leggo "Several levels of assistance and driving modes are available: Pedal Assist, Throttle, Torque Sensor and Throttle override"
Quindi c'è l'acceleratore, il PAS ed il torque Sensor, dovrebbe quindi accontentare tutti.

 

[Bengi]

sul sito leggo "Several levels of assistance and driving modes are available: Pedal Assist, Throttle, Torque Sensor and Throttle override"
Quindi c'è l'acceleratore, il PAS ed il torque Sensor, dovrebbe quindi accontentare tutti.

Mettere un vero e proprio PAS (cioè un dischetto magnetico con relativo sensore) su una bici torque non ha senso ..... potrebbe invece avere senso un torque in grado di simulare il PAS (senza che questo dispositivo ci sia realmente ...)
Già l'AM80 col livello massimo di assistenza al 500% simula praticamente un PAS ... (chi ce l'ha può confermare ...)
P.S. Tutte queste opzioni potrebbe accontentare tutti, ma obiettivamente l'acceleratore fa tanto "motocicletta" e non "bicicletta"

P.P.S. Poi bisogna vedere se tali opzioni sono in alternativa una all'altra (nel senso che bisogna scegliere una o l'altra al momento dell'ordina) o se coesistono in modo standard su tutti modelli ...

 

[kilowatt]

sul sito leggo "Several levels of assistance and driving modes are available: Pedal Assist, Throttle, Torque Sensor and Throttle override"
Quindi c'è l'acceleratore, il PAS ed il torque Sensor, dovrebbe quindi accontentare tutti.

Parrebbe. Qualche post indietro lo ha scritto anche il loro insider, Max Mtb: basta chiedere e ti montano quello che vuoi

 

[steu851]

Mettere un vero e proprio PAS (cioè un dischetto magnetico con relativo sensore) su una bici torque non ha senso ..... potrebbe invece avere senso un torque in grado di simulare il PAS (senza che questo dispositivo ci sia realmente ...)

Bengi, tutti i motori Torque sensor hanno anche il sensore PAS, anche se non è fatto come quello delle bici da pensionato, come farebbe yamaha a indicare la cadenza o Bosch a non dare potenza finchè i pedali son fermi?
Solo che son fatti diversamente da quello dei kit per motori hub

 

[Bengi]

S

Bengi, tutti i motori Torque sensor hanno anche il sensore PAS, anche se non è fatto come quello delle bici da pensionato, come farebbe yamaha a indicare la cadenza o Bosch a non dare potenza finchè i pedali son fermi?
Solo che son fatti diversamente da quello dei kit per motori hub

Si, certo un sensore di cadenza c'è senz'altro nei sistemi torque, ma non è un PAS nel senso classico del termine, il quale invece è uno strumento più rudimentale (tipo on/off) in quanto molto spesso rileva solamente la rotazione dei pedali e non la frequenza di pedalata ...

 

[Zappaterra]

Curiosità. Che "fattore Q" sono riusciti ad ottenere montando quel motore?
(intendendo fattore q = distanza fra i pedali)

 

[steu851]

S

Si, certo un sensore di cadenza c'è senz'altro nei sistemi torque, ma non è un PAS nel senso classico del termine, il quale invece è uno strumento più rudimentale (tipo on/off) in quanto molto spesso rileva solamente la rotazione dei pedali e non la frequenza di pedalata ...

Anche quello del BBS è un po' più evoluto rispetto a quello delle bici da supermercato, eppure rimane sempre un PAS.
Una volta che hai il sensore di cadenza, nulla vieta di usarlo come se fosse un PAS, mica sei obbligato a montare anche un altro sensore

 

[Jack e-bike]

Parrebbe. Qualche post indietro lo ha scritto anche il loro insider, Max Mtb: basta chiedere e ti montano quello che vuoi

Non penso che ti montano quello che vuoi; dovrebbe essere tutto assieme visto che hanno solo aggiunto un torsiometro. Che cosa aggiungano al manubrio per la modica cifra di 1.000 euro resta un mistero da chiarire ma il motore originale non ha comandi al manubrio e un proprio display perché si usa una app sullo smartphone. Se fossero i normali comandi 1.000 euro per averli mi sembrano tanti e portano il prezzo della bici su un altro livello.

 

[Bengi]

Non penso che ti montano quello che vuoi; dovrebbe essere tutto assieme visto che hanno solo aggiunto un torsiometro. Che cosa aggiungano al manubrio per la modica cifra di 1.000 euro resta un mistero da chiarire ma il motore originale non ha comandi al manubrio e un proprio display perché si usa una app sullo smartphone. Se fossero i normali comandi 1.000 euro per averli mi sembrano tanti e portano il prezzo della bici su un altro livello.

"Motor Remote Control on handlebar Included"
tradotto alla lettera sarebbe: "Comando remoto del motore sul manubrio incluso" e sembrerebbe trattarsi del classico selettore al manubrio che c'è in quasi tutte le emtb (magari con display) ... e il prezzo sarebbe davvero eccessivo ...

P.S. L'amico @max mtb è sparito ... magari lui potrebbe chiarire la cosa ...