Risultati della Ricerca

  1. Skrag

    Giant Trance SX E+ Pro 2019

    E si che mi lamento! L’anno scorso avevo una Scott E genius 75 plus con motore Bosh e ci facevo oltre 100km con una carica... Quest’anno con la Giant sono anche riuscito a farli, ma questa volta mi ha lasciato a piedi e la cosa mi sembra piuttosto anomala Peso 100 e passa kg ed ovviamente uso...
  2. Skrag

    Giant Trance SX E+ Pro 2019

    Io uso il Garmin 1030 con anche la media dei battiti ed eventuali anomalie, ma una monitorizzazione in più non guasta mai....più che altro la vedrei a fine percorso per vedere le differenze col Garmin, anche perché l’App di Giant non la uso mai, mi tira giù tutta la carica del telefono e devo...
  3. Skrag

    Giant Trance SX E+ Pro 2019

    Pensavo anch’io di abbassare le assistenze, lasciando la potenza massima all’ultimo livello qualora ne avessi bisogno. Anch’io tengo sotto controllo il cardio più che il resto....sono cardiopatico ( 2 Stant al cuore...) e 103 kg da trascinare A proposito....sull’app dovrebbe esserci anche il...
  4. Skrag

    Giant Trance SX E+ Pro 2019

    Che il consumo non fosse omogeneo lo avevo già visto nelle altre uscite, comunque ascolto il tuo consiglio e vedrò di monitorare il rapporto km spegnimento led..... Diciamo che se Giant tirasse fuori una batteria da 250mh con peso ridotto si potrebbe anche pensare ad una batteria di scorta per...
  5. Skrag

    Giant Trance SX E+ Pro 2019

    42km sono davvero un po’ pochini......
  6. Skrag

    Giant Trance SX E+ Pro 2019

    I settaggi sono rimasti quelli originali. Per il dislivello non ti saprei dire....
  7. Skrag

    Giant Trance SX E+ Pro 2019

    Ragazzi ieri ho avuto una bruttissima esperienza: ho fatto un giro da 73km con batteria carica al 100% e al 62km la batteria è morta. Ho fatto il percorso della Morenica alle spalle di Torino con utilizzo costante della potenza variata tra il primo e il secondo led tranne in una salita dove ho...
  8. Skrag

    Giant Trance SX E+ Pro 2019

    Sul fatto che le aziende tendono ad aumentare le misure concordo con te.....una M di nuova generazione è paragonabiile quasi ad una L di 6/7 anni fa ( ovviamente con angoli diversi,etc. ) Ed è proprio per questo motivo che chi fa gare spesso opta per la taglia inferiore per una maggiore...
  9. Skrag

    Giant Trance SX E+ Pro 2019

    Veramente sto notando il contrario.....che chi corre usa taglie più piccole per avere più reattività
  10. Skrag

    Giant Trance SX E+ Pro 2019

    No, quando vai in discesa sei in fuori sella
  11. Skrag

    Giant Trance SX E+ Pro 2019

    Posizione in sella più distesa e caricata in avanti, quindi più reattiva ( più corta )
  12. Skrag

    Giant Trance SX E+ Pro 2019

    Dipende se la vuoi più race o no
  13. Skrag

    Giant Trance SX E+ Pro 2019

    Prendi la L
  14. Skrag

    Speedbox 2 per Bosch

    Ok, scusa... Continuo nell'altro
  15. Skrag

    Motore Giant syncdrive sport tuneable 350%

    Tornando al concetto del tuneable....qualcuno di voi ha sbloccato il Syncodrive Pro? Sto cercando qualcuno che mi dia pareri o recensioni sullo SpeedBox, più che altro capire cosa ha in più dello SpeedUp visto che costa quasi il doppio
  16. Skrag

    Speedbox 2 per Bosch

    Comunque vorrei solo sapere se qualcuno ha usato lo SpeedBox e se è migliore dello Speedup visto che costa quasi il doppio
  17. Skrag

    Speedbox 2 per Bosch

    Chiaro...è inutile disquisire su ciò che può sembrarci giusto o sbagliato, tanto la legge è legge e dobbiamo osservarla
  18. Skrag

    Speedbox 2 per Bosch

    Comunque il limite per le biciclette pare essere di 30km/h.....
  19. Skrag

    Speedbox 2 per Bosch

    No, non la commetti....è un limite solo sulle eBike
  20. Skrag

    Speedbox 2 per Bosch

    Io lo dovrei installare su una Giant 2019 che monta motore Yamaha, ma non avendo trovato altre discussioni ho postato qui......in ogni caso il Polini se non erro ha un magnete posto esternamente al motore ed ho paura che si possa perdere durante qualche escursione ( sempre su strade private...