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:blush:si ma c'è suora e suora come escort ed escort......mica son tutte uguali.........:blush: scherzi a parte...visto la differenza di costo tra molla standard e sls mi credevo ad esempio avesse una estensione e compressione ..che sò...piu progressiva o più performante, tale da giustificarlo...

quindi al di la del bel colore.... e del peso inferiore....non è che giustifica molto la spesa....... :blush:

Ho visto che vi sono come ricambio per i miei ammo Fox DHX2 performance le molle SLS di colore arancio anzichè quelle standard che monta nere. vorrei capire quali siano i vantaggi in tale sostituzione ed eventualmente se devo rispettare i riferimenti di Libbre di quella montata o meglio un...

benvenuto e buon divertimento!!

sono concorde con te... anche a me piace molto la nuova soluzione, ma in questo periodo che son più debilitato e meno allenato, ho sentito il "peso" del tour+, cosa che un mese fa non lo notavo.... (purtroppo per me...) anche sabato ho dovuto ricorrere più volte al Emtb.. ma lo reputo un...

grazie mille ...mi eviti di smontare visto che ho due cerchi diversi tra ant/post prendo nastro e stop..sia quel che sia. ;)

scusate.... l'ultima rottura di scatole........ ma dal codice del cerchio si può capire la misura del canale senza dover smontare per misurare fisicamente? KTM E-Team Trail 29 CL 110/15TA / 622x30TC prodotto da DT Swiss cerchio anteriore ad esempio.....trovato su sito della bici... grazie. ;)

effettivamente ci ho pensato, ma prima di 'impiastrare' tutto con il lattice :blush: ho pensato di chiedere... cmq per sicurezza mettero un giro di nastro... appena riesco ri-smonto per misurare canale e prendo nastro giusto....

però leggendo ora quanto detto da KR108 mi viene un dubbio....... ho faticato parecchio a togliere gomma dal cerchio con leve e ho anche dovuto usare cacciavite grosso, seppur con attenzione potrei aver danneggiato involontariamente il nastro? non avendo provato la ruota post non ho un...

si è quello......resta il fatto che perde e non da qualche raggio...ma da tutti.............o_O

Mi piacerebbe proprio vedere questo nastro in alluminio in quanto ho sempre visto il nastro nero marcato DT Swiss mi son spiegato male...il nastro è nero marchiato dt swiss... ma ha dei punti con dei piccolissimi segni e mi da l'idea che sia alluminio...ora mi fai venire dubbi.. :confused: a...

prima avevo i dt swiss 1700 e a vedere il nastro che vi è ora pareva simile, è di alluminio e non presenta segni, del resto la bici ha 4 mesi i cerchi sono KTM E-Team Trail 29 CL 110/15TA / 622x30TC prodotto da DT Swiss la gomma si è tallonata subito e bene, ma usciva aria e dopo aver...

mah...può essere ... sinceramente avendo letto tubless ready ho dato per scontato fossero come i precedenti cerchi dt swiss 1700 che ho latticizzato senza aggiungere nulla magari questi son diversi.....:(

stavo procedendo con latticizzazione ai cerchi della mia nuova bici presa in primavera, monta cerchi dt swiss tubless ready. Tolgo camera aria, monto valvola nuova x tubless e gonfio per tallonare gomma (Schwalbe Eddy Current Front Evo SuperTrail TLE 65-622) ma sento uscire aria. Noto che esce...

oseri dire.........bellissmo!

sempre premesso che 'ogni scarrafone è bello a mamma sua...' è ovvio che sia difficile accontentare tutti... cmq ho provato l'aggiornamento con toru+ e per come uso io la emtb, a me è piaciuto molto.. lamentavo un salto troppo eccessivo tra eco e tour e ora non l'ho più- che eco sia migliore di...

ok aggiornamento fatto... provata per poche centinaia di metri a casa, ovviamente non è possibile per me dare un riscontro per ora.. vedremo la prossima uscita. quello che ho notato e vorrei sapere sono le news sul display kiox.. per prima cosa quell'indicatore in alto a sx sulla prima...

per chi va su al monte Bar da appassionato ciclista Gastone è un mito e se non lo incontri ci si preoccupa per lui.... un grande personaggio...

io son passato da bosch gen2 a gen 4 con batteria 625. la differenza si nota, specie nella fluidità di pedalata. non so dirti se è solo per il fatto che il 'vecchio' bosch aveva il pignone davanti e ora ha la corona, quindi molto sarà dovuto anche alla tipologia dei rapporti cambio, oppure per...

mah.. che dire... il mercato offre quello che gli si chiede....le app per le modifiche settaggi ora spopolano.. il mercato delle Ebike sta vivendo un boom.. chiaro che escano cose nuove a go go.. il problema che costano un botto e spiace che ogni sei mesi ti trovi con la bici 'vecchia' poi che...