Risultati della Ricerca

Qualche suggerimento a scelta: 1. eliminare tutti gli O.T. 2. cambiare il titolo del thread in "DI TUTTO UN PO'.........." 3. chiudere la discussione ;) :cool: :innocent: :blush: Edit

Da quel punto di vista non ci sono problemi: non c'è bisogno di aggiornamenti (servono solo in caso di utilizzo del DualBattery). Ovviamente sarà da verificare che le dimensioni interne del telaio consentano l'inserimento del PowerTube da 625Wh che è 67mm. più lungo di quello da 500Wh

Hai ragione, quasi sicuramente è proprio così: basta provare....... ;)

Il fatto è che, non a caso, su entrambi è scritto "compatibile" con FANTIC Integra, ovvero sono cavi batteria-motore per BROSE S-Alu ed S-Mag standard (con il connettore alla batteria rotondo), mentre FANTIC ha un connettore proprietario (quadro) che però, ovviamente, viene venduto solo...

Basta già solo leggere la descrizione dei link: questo è per il motore S-Alu(minium): https://www.ridewill.it/p/it/fantic-mb02000065-cavo-di-collegamento-motore-batteria-per-integra-motore-brose-s-alu/1056562/ questo è per il motore S-Mag(nesium)...

Non bastava la prima frase di commento? Il nord Italia è molto grande e bisognerebbe conoscerlo tutto.....:cool:;):p

D.U. è l'abbreviazione di Drive Unit !!!!!!! :cool: Comunque se ti hanno detto che "si deve installare un programma apposito per verificare l'aggiornamento del motore e che Quella versione con DU è la versione del computerino del Purion" o hai capito male o ti hanno veramente preso in giro...

Continuo a meravigliarmi della disinformazione di qualche operatore del settore: semmai la figuraccia l'han fatta loro!:cool: Ad occhio non dispongono del Service Tool che serve appunto per gli aggiornamenti e le diagnosi del sistema Bosch. Le release degli aggiornamenti sono chiaramente...

Ormai la gente crede alle cose più strampalate..... :) :)

Questa l'hai già raccontata ma, come ti è già stato precisato, è una valutazione soggettiva e comunque una fake.......... :rolleyes: :cool: https://www.ebike-mag.com/forum/t/aggiornamento-sw-bosch-gen4.11216/page-50 P.S. Padronissimo di continuare a crederci, non c'è nessun problema: a me...

Credo che non hai capito l'argomentazione: sai che cos'è il Sistema di Diagnosi Bosch (o Service Tool), a cosa serve e che cosa fa? Gli eventuali errori nel software della D.U. sono tutt'altra cosa ed infatti gli aggiornamenti servono anche (o proprio) per correggere i bugs ed ottimizzarne il...

Hai guardato le istruzioni del post #14? La modalità TURBO è uno dei quattro livelli di assistenza: se guardi la prima istruzione in alto a sinistra, basta schiacciare il tasto (-) per passare alla visualizzazione del TRIP, RANGE e MODE Per quanto riguarda la release dell'aggiornamento...

Magari nel bosco e con pioggia o neve, ti vedo proprio......:) :)

Immediata? Dovrai comunque sempre staccare e poi rimontare i cavi del comando remoto e del motore.........

Molto probabilmente non avranno ancora aggiornato il dato sul sito: sai, le Feste ci sono anche in Germania! :)

Meglio così: gli aggiornamenti migliorano comunque sempre le prestazioni!

Ho l'impressione che qui ci si è dimenticati l'argomento del topic: Comparativa motori 2021 (potenza e rumorosità)! :rolleyes:

Si, dal punto di vista del montaggio del DualBattery, ritengo che siano le più adatte anche considerando il praticissimo Modular Rail System per il fissaggio della batteria esterna. Ovviamente mi astengo da valutazioni tecniche (geometrie) perchè non me ne intendo......... :cool...