Test Specialized Turbo Levo G4

[Pietro.68]

Tocca ripeterlo perché si sprecano le aspettative "deluse". Al di là dei gusti e delle aspettative personali, a mio parere questa Levo può essere criticata per il prezzo: alto. Sento critiche per il "tubone"; che però è simile a quello di altre am/enduro con batteria estraibile

simile. quando mai specialized ha fatto bici "simili" a molte altre...

(e per di più contiene una batteria da 840 + spazio per gli attrezzi).

814Watt

Il peso (Sworks: 23,7 - Pro: 23,9 - Expert: 24,4 - Comp: 24,4) è proporzionato a quello di altre di pari caratteristiche e montaggio (38, cerchi e gomme rubusti, freni, batteria estraibile). Certo se il paragone è con mezzi diversi... non regge.

Pesa come tante altre ma non a parità di prezzo. Ma pesa anche parecchio di più di alcune altre...

Riporto la posizione di Specy sul peso (traduz automatica): Per dimostrare il punto, al momento del lancio il produttore californiano ha addirittura messo in mostra una struttura leggera del Levo 4: ribaltando la bilancia a soli 19,6 kg in S4, dotato di forcella FOX 36 Factory, batteria da 600 Wh e rivestimento leggero GRID Trail pneumatici. Ma il team di sviluppo di Specialized ha reso la propria posizione chiarissima: “Possiamo andare lì, MA non è quella la bici che vogliamo fare e guidare.”

oste, il tuo vino è buono???? ....

E poi - qui dico la mia - chi l'ha detto che una emtb deve pesare 20 o 21 kg? 24 o 25 per tanti utenti vanno benissimo.
Qualcuno dice che non ha novità. Se per novità si intendono cose diverse dagli altri, in effetti ci sono solo alcune cose. Possibilità di viaggiare solo con l'extender avendo un "bagagliaio" libero nel telaio (o comunque spazio per gli attrezzi anche con la batteria).

lo fanno anche altri, quindi è una novità rispetto alle gen3 (che non prevedeva proprio l'extender)

Motore con potenza ben superiore agli altri (Il Gen5 è stato annunciato dopo, la Dji non è ancora uscita e non è una grande Casa).

Diciamo invece che la Dji è già uscita da un bel po' solo che non la vendono in italia.

Quello che ha fatto Specy è mettere insieme un pacchetto che - oggi - nessuna emtb di grande serie ha. Motore da 101nm (111 Sworks) a 48V e (promette Specy) nessuna riduzione di potenza per surriscaldamento.

vedremo. comunque motori da 100N c'erano anche prima. magari meno diffusi. quindi nessuna novità.

Batteria da 840W o 600W estraibili + Range extender da 280W che funziona anche senza batteria ma al 50% di potenza.

814Watt!

Sistema anti manomissione delle batterie.

ahn questa si che è una novità....

Caricatore da 5V: carica completa in 3,45 ore che scendono a 2,05 ore col caricatore Smart da 12V (di serie su SW). Il Range Extender rispettivamente 2,25 e 1,45 ore.

caricatore grande come una scatola da scarpe e che pesa come un macigno. Tra l'altro se vuoi quello rapido lo paghi a parte. Altri te lo danno di serie.

Vano attrezzi nel tubone.

Un tubone per metterci la banana.... bravi!!!

Freni di serie 220-200 (max 220-220).

cazzo!!!!

Telaio con 3 diverse regolazioni (inclinazione forcella, altezza forcellone, lunghezza forcellone).

ricazzo!!!

Forka da 38 x160 mm con range fino a 180mm.

anche la mia Lyrik della gen2 posso allungarla, se ci cambio le cartuccia. Con la gen4 te le cartucce le danno comprese nel prezzo???

Corona da 34 con range da 32 a 36.

sarebbe una novità???

Gomme da 2.3 (Gravity) max 2.4.

pensa che sulla gen2 posso arrivare a 2.6....

Possibilità di installare reggisella di qualsiasi lunghezza.

ri ri cazzo!!! mai visto prima in nessuna bici...

Antifurto con blocco motore automatico o manuale e sblocco idem.

ce l'hanno in tanti.

Molteplici possibilità di regolazione fine del motore anche con assistenza automatica.

non c'è nulla di nuovo.

In definitiva questo è il mezzo che Specy ha VOLUTO fare. Se poi non venderà come le precedenti lo dirà il mercato.

In definitiva questo è il mezzo che specy è riuscita a proporre, con un anno di ritardo rispetto a quanto aveva programmato e che adesso sembra vecchio di 10 anni....

Parere mio èh....
Poi magari se riesco a provarla mi farà piangere per quanto va meglio di tutte le atre (e a leggere alcune recensioni sembra che sia così, ha perfino vinto il premio a Riva avendo contro niente popo' di meno che CUBE ) e allora me la prendo e poi vengo qua a fare penitenza.

Prodotti MTB scontati

 

[maxmetanol]

Pietro ha detto il giusto … ed è stato magnanimo nel non ricordare che la TL è sempre stata anche bella … tranne questa che fa schifo al c@zz0 ( perdonate il francesismo ma volevo essere sicuro sulla comprensione )

 

[emtb-light]

Possibilità di viaggiare solo con l'extender avendo un "bagagliaio" libero nel telaio

e ci sta anche il bagaglio a mano di ryanair direi...

 

[M73]

Pietro ha detto il giusto … ed è stato magnanimo nel non ricordare che la TL è sempre stata anche bella … tranne questa che fa schifo al c@zz0 ( perdonate il francesismo ma volevo essere sicuro sulla comprensione )

Perdonatemi ma se la levo fa schifo....per il tubone...allora, togliendo le varie Dji e quelle con batterie minorate...fanno schifo tutte... però chissà perché le altre sono belle...anche con il tubone grosso la levo da un senso di leggerezza, curano molto le spigolature e giocano arrotondando e smussando gli spigoli...le altre marche sono quadrotti.
Concordo con Kilowatt tranne che per il prezzo...la s-works è vero, costa troppo ma la carbonio montata media costa come le altre...forse un 10% in più...che recuperi con lo sconto maggiore di fatto e con un eventuale prezzo di vendita maggiore...

 

[M73]

....me la comprerei?...se dovessi cambiare bici ora è in cima alla lista insieme ad altre "ciccione" (mondraker, thok, orbea, fulgur...) ma dato che per almeno 1-2 anni terrò la mia G3 le cose potrebbero cambiare, soprattutto se Dji si confermerà un sistema affidabile e verrà recepito da brand non di nicchia...vedremo...

 

[kilowatt]

simile. quando mai specialized ha fatto bici "simili" a molte altre...


814Watt


Pesa come tante altre ma non a parità di prezzo. Ma pesa anche parecchio di più di alcune altre...

oste, il tuo vino è buono???? ....

lo fanno anche altri, quindi è una novità rispetto alle gen3 (che non prevedeva proprio l'extender)

Diciamo invece che la Dji è già uscita da un bel po' solo che non la vendono in italia.

vedremo. comunque motori da 100N c'erano anche prima. magari meno diffusi. quindi nessuna novità.

814Watt!

ahn questa si che è una novità....

caricatore grande come una scatola da scarpe e che pesa come un macigno. Tra l'altro se vuoi quello rapido lo paghi a parte. Altri te lo danno di serie.

Un tubone per metterci la banana.... bravi!!!

cazzo!!!!

ricazzo!!!

anche la mia Lyrik della gen2 posso allungarla, se ci cambio le cartuccia. Con la gen4 te le cartucce le danno comprese nel prezzo???

sarebbe una novità???

pensa che sulla gen2 posso arrivare a 2.6....

ri ri cazzo!!! mai visto prima in nessuna bici...

ce l'hanno in tanti.

non c'è nulla di nuovo.

In definitiva questo è il mezzo che specy è riuscita a proporre, con un anno di ritardo rispetto a quanto aveva programmato e che adesso sembra vecchio di 10 anni....

Parere mio èh....
Poi magari se riesco a provarla mi farà piangere per quanto va meglio di tutte le atre (e a leggere alcune recensioni sembra che sia così, ha perfino vinto il premio a Riva avendo contro niente popo' di meno che CUBE ) e allora me la prendo e poi vengo qua a fare penitenza.

Pietro ho parlato del pacchetto: fatti. Tu prendi le singole cose e commenti a tuo gusto. Va bene: chi legge si farà una sua opinione. P.s. al contrario di te, io una Levo non la prenderei mai nemmeno in futuro ma perché mi piacciono altre emtb

 

[maxmetanol]

Perdonatemi ma se la levo fa schifo....per il tubone...allora, togliendo le varie Dji e quelle con batterie minorate...fanno schifo tutte... però chissà perché le altre sono belle...anche con il tubone grosso la levo da un senso di leggerezza, curano molto le spigolature e giocano arrotondando e smussando gli spigoli...le altre marche sono quadrotti.
Concordo con Kilowatt tranne che per il prezzo...la s-works è vero, costa troppo ma la carbonio montata media costa come le altre...forse un 10% in più...che recuperi con lo sconto maggiore di fatto e con un eventuale prezzo di vendita maggiore...

di fatto ho in ordine la prima che hai citato "papabile", sperando in giugno/luglio come da contratto ma in tutta onestà se non fosse una questione di prezzi avrei ordinato la Bullit o la Vala , valide anche la Rise o la Wild ... idem le Cannondale Moterra sl2 centratissime anche perchè scontate di molto ... tutte le Cube ( anche se Califfone mode ) sono un ottimo compromesso prezzo/prestazioni, insomma c'è il mondo prima di arrivare all'ultima Levo addirittura trovo migliore la gen3 considerando il prezzo con cui si trova ancora qualche pezzo.
Dimenticavo, quelle che chiami con batterie minorate ... non sono minorate ! perchè avere 600 di batteria equivale ad avere in canna l'uscita giornaliera standard senza alcun problema.

 

[Tommy93]

Che poi nessuno si è posto il quesito, questo super motore sarà affidabile come la “concorrenza”?

 

[redman]

no, sono tutti a preoccuparsi dell'affidabilità del cinese, dimenticandosi del passato recente di specialized e brose x correttezza posseggo una g3

 

[M73]

di fatto ho in ordine la prima che hai citato "papabile", sperando in giugno/luglio come da contratto ma in tutta onestà se non fosse una questione di prezzi avrei ordinato la Bullit o la Vala , valide anche la Rise o la Wild ... idem le Cannondale Moterra sl2 centratissime anche perchè scontate di molto ... tutte le Cube ( anche se Califfone mode ) sono un ottimo compromesso prezzo/prestazioni, insomma c'è il mondo prima di arrivare all'ultima Levo addirittura trovo migliore la gen3 considerando il prezzo con cui si trova ancora qualche pezzo.
Dimenticavo, quelle che chiami con batterie minorate ... non sono minorate ! perchè avere 600 di batteria equivale ad avere in canna l'uscita giornaliera standard senza alcun problema.

Per minorate non intendevo disprezzare...ho fatto 8000km con una 500...giravo in Eco, giri di 3, 4 ore con 1300-1500 d+ ed è sempre bastata...da quando ho la 700 però, complice il fatto che il tempo a disposizione è aumentato i giri sono più lunghi, spesso si arriva a fare 1700-2000 d+ e da un po' di tempo a questa parte mi è venuto il trip dei sentieri tecnici in salita e li...addio Eco...con la 700 insomma sempre più spesso arrivo con il 20-25% e la 600 mi starebbe stretta...il top sarebbe la combinazione 600+extender...che fra l'altro propongono mondraker, specialized, orbea, ecc

 

[Kronos]

Finalmente arrivata (con 10 giorni di ritardo)!
Domani faccio un piccolo giro e vediamo come va questo obrobrio..
Voi continuate pure a parlarne male, io inizio ad usarla.. fatti, non pugnette!

 

[Mrslate]

Perdonatemi ma se la levo fa schifo....per il tubone...allora, togliendo le varie Dji e quelle con batterie minorate...fanno schifo tutte... però chissà perché le altre sono belle...anche con il tubone grosso la levo da un senso di leggerezza, curano molto le spigolature e giocano arrotondando e smussando gli spigoli...le altre marche sono quadrotti.
Concordo con Kilowatt tranne che per il prezzo...la s-works è vero, costa troppo ma la carbonio montata media costa come le altre...forse un 10% in più...che recuperi con lo sconto maggiore di fatto e con un eventuale prezzo di vendita maggiore...

Probabilmente, almeno per il mio modo di vedere, da Specy ci si aspetta di più rispetto agli altri sia dal punto di vista estetico che tecnologico.
Stavolta forse ho un poco mancato le aspettative, da qui le diverse delusioni.
Poi hai perfettamente anche il nuovo Bosch pare troppo massiccio.

 

[Freesby]

Finalmente arrivata (con 10 giorni di ritardo)!
Domani faccio un piccolo giro e vediamo come va questo obrobrio..
Voi continuate pure a parlarne male, io inizio ad usarla.. fatti, non pugnette!
Vedi l'allegato 78486

Come ho già detto.. a me piace.. molto più della g3

 

[Treppy]

Finalmente arrivata (con 10 giorni di ritardo)!
Domani faccio un piccolo giro e vediamo come va questo obrobrio..
Voi continuate pure a parlarne male, io inizio ad usarla.. fatti, non pugnette!
Vedi l'allegato 78486

Amico, nessuno vuole denigrarla... È anche più bella della mia!
Ma quello che ha fatto discutere è che da Specy ci si aspettava qualcosa di diverso, tutto qua.

 

[M73]

Probabilmente, almeno per il mio modo di vedere, da Specy ci si aspetta di più rispetto agli altri, da qui le diverse delusioni.
Poi ha perfettamente anche il nuovo Bosch pare troppo massiccio.

Ho capito le aspettative ...ma i miracoli non li fa nessuno...se andate a vedere i vari test c'è ne uno in cui hanno smontato le bici a pezzi....al netto del sistema motore la levo pesa come e meno di altre...
Il motore è vero pesa 3 kg... Bosch 2,8 e Dji 2,5 però è tutto a ingranaggi di metallo, non nylon e plastica ed è studiato per classi di omologazione e utilizzo più alti dei nostri in Italia, il pacco batterie pesa leggermente più del Bosch ma hanno fatto la scelta di racchiuderlo in un contenitore di alluminio e non di plastica come prima o, come dji che ha infilato le batterie nel tubo e stop...
Qualcuno si è divertito a mettere batteria da 600, gomme da 1 kg e freni più leggeri.... praticamente (salvo che per 500g di batteria) è la configurazione della G3 ed è arrivato a 22kg... però tutti a dire che pesa di più della G3...boh...
Con queste specifiche pero il risultato non può scansarsi troppo...poi se domani prendono una Kenevo SL ci mettono questo motore che è abbastanza piccoletto e ci infilano 800w di batterie nel tubicino spingendo col manico della scopa fino al piantone sterzo...ecco che abbiamo una full Power in stile Dji...

 

[M73]

Finalmente arrivata (con 10 giorni di ritardo)!
Domani faccio un piccolo giro e vediamo come va questo obrobrio..
Voi continuate pure a parlarne male, io inizio ad usarla.. fatti, non pugnette!
Vedi l'allegato 78486

Bella...come dicevo qualche post fa ..ha si il tubone ma nel complesso appare snella...con linee arrotondate ed elegante... sarà il colore, la configurazione mullet, ma ha la forma slanciata...

 

[bracchetto scout]

Ho capito le aspettative ...ma i miracoli non li fa nessuno...se andate a vedere i vari test c'è ne uno in cui hanno smontato le bici a pezzi....al netto del sistema motore la levo pesa come e meno di altre...
Il motore è vero pesa 3 kg... Bosch 2,8 e Dji 2,5 però è tutto a ingranaggi di metallo, non nylon e plastica ed è studiato per classi di omologazione e utilizzo più alti dei nostri in Italia, il pacco batterie pesa leggermente più del Bosch ma hanno fatto la scelta di racchiuderlo in un contenitore di alluminio e non di plastica come prima o, come dji che ha infilato le batterie nel tubo e stop...
Qualcuno si è divertito a mettere batteria da 600, gomme da 1 kg e freni più leggeri.... praticamente (salvo che per 500g di batteria) è la configurazione della G3 ed è arrivato a 22kg... però tutti a dire che pesa di più della G3...boh...
Con queste specifiche pero il risultato non può scansarsi troppo...poi se domani prendono una Kenevo SL ci mettono questo motore che è abbastanza piccoletto e ci infilano 800w di batterie nel tubicino spingendo col manico della scopa fino al piantone sterzo...ecco che abbiamo una full Power in stile Dji...

La ordino domani.Brakky

 

[skaas]

La ordino domani.Brakky

Salvibike e’ chiuso di domenica

 

[Mauron]

Ho capito le aspettative ...ma i miracoli non li fa nessuno...se andate a vedere i vari test c'è ne uno in cui hanno smontato le bici a pezzi....al netto del sistema motore la levo pesa come e meno di altre...
Il motore è vero pesa 3 kg... Bosch 2,8 e Dji 2,5 però è tutto a ingranaggi di metallo, non nylon e plastica ed è studiato per classi di omologazione e utilizzo più alti dei nostri in Italia, il pacco batterie pesa leggermente più del Bosch ma hanno fatto la scelta di racchiuderlo in un contenitore di alluminio e non di plastica come prima o, come dji che ha infilato le batterie nel tubo e stop...
Qualcuno si è divertito a mettere batteria da 600, gomme da 1 kg e freni più leggeri.... praticamente (salvo che per 500g di batteria) è la configurazione della G3 ed è arrivato a 22kg... però tutti a dire che pesa di più della G3...boh...
Con queste specifiche pero il risultato non può scansarsi troppo...poi se domani prendono una Kenevo SL ci mettono questo motore che è abbastanza piccoletto e ci infilano 800w di batterie nel tubicino spingendo col manico della scopa fino al piantone sterzo...ecco che abbiamo una full Power in stile Dji...

Senza scomodare interventi divini
Avrebbero potuto semplicemente pensare una batta più sottile
Oggi sappiamo tutti che si può fare
Metà delle critiche non ci sarebbero
(Critiche che a quanto leggo, per quanto riguarda il tubone, non sono state dedicate solo a specy)
Dire che gli altri hanno infilato alla rinfusa celle nel telaio mi sembra un po’ fuori contesto

 

[yura]

Premetto che non è la bici che prenderei ma, dopo tutte le critiche lette, ho avuto l’occasione di vederne una e dal vivo devo dire che non ho dovuto correre al cesso, non mi è dispiaciuta proprio.
È innegabile che abbia un tubo bello ciccio, che lo sportello non è proprio il massimo dell’eleganza ma credevo peggio sinceramente.
Bon l’ho detto, ora è insultatemi pure !