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- Creatore Discussione Francis1
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Ahahah....
Si con tutti sti cx che saltano....il mio meccanico dice che è il terzo che gli capita questo mese....
Si con tutti sti cx che saltano....il mio meccanico dice che è il terzo che gli capita questo mese....
Beh dai...hai la bici per girare...non ti è andata male lo stesso
Esatto....l’importante per me era quello....non rimanere appiedato....
In realtà al max sarei uscito con la muscolare.....
Cacchio, è il 6 aprile, vuol dire che solo nello store di Brescia ne esplode uno ogni 2 giorni..
Epidemia..
Chissà a Riva del Garda come son messi..
Ahahah no intendevo marzo in effetti....
Ale 81
Ebiker celestialis
Personalmente trovo un po' preoccupante il problema ...perche ho notato (nel caso del mio motore che anche con un carter protettivo messo da Haibike) che se vai su terreni umidi... la ruota posteriore butta tutta l'acqua/terra nella zona rotellina/pignone...e ne trovo sempre all'interno tra carter e ragnetto.
Il ragnetto non è stagno e penso che l'acqua riesca ad entrare in fase di rotazione....quindi non so alla fine quanti stanno mettendo il grasso per proteggere il cuscinetto....e mi sa che se è come penso aumenteranno i grippaggi.
Il ragnetto non è stagno e penso che l'acqua riesca ad entrare in fase di rotazione....quindi non so alla fine quanti stanno mettendo il grasso per proteggere il cuscinetto....e mi sa che se è come penso aumenteranno i grippaggi.
Ultima modifica:
La colpa è del tempaccio di questi ultimi mesi.....
GIUIO10
Ebiker celestialis
Bosch bagnato, Bosch ......La colpa è del tempaccio di questi ultimi mesi.....
Gatto02
Ebiker celestialis
Irvine156
Ebiker pedalantibus
La colpa è del tempaccio di questi ultimi mesi.....
Conviene avvolgere il motore con la pellicola trasparente ....cosi non si bagna...e non ce bisogno di lavarlo
Scusa Francis, ma volevo farti una domanda, ma visto che tu probabilmente darai indietro la tua bike quando scadrà il noleggio, come fai se hai venduto i pezzi originali?
Lasci su tutto il bene di Dio che hai messo?
Sei matto.....me lo porto sulla nuova bici tutto sto ben di dio....
Ho venduto solo la vecchia forca.....
Ho ancora via ruote, ammo, reggisella e manubrio originali....
La forca probabilmente farò scambio e metterò la mia sulla nuova bici.....
L’unico dubbio è sull’ammo, perché devo sperare che la bici che prenderò abbia interasse 200....
Al massimo quando la ridó per non pagare la maxi rata finale, il si vende me la valuterà un po’ di più e avrò un po’ di sconto sulla nuova bici.....anche in ragione del motore che avrà 1500 km in meno, avendolo messo nuovo (e sperando di non doverlo cambiare un’altra volta da qui a un anno)....
Mi sono già fatto i miei calcoli.....
Ultima modifica:
GIUIO10
Ebiker celestialis
Secondo me ti da lui dei soldi anziché tu la maxirata, vai tranquillo......Al massimo quando la ridó per non pagare la maxi rata finale, il si vende me la valuterà un po’ di più e avrò un po’ di sconto sulla nuova bici.....anche in ragione del motore che avrà 1500 km in meno, avendolo messo nuovo (e sperando di non doverlo cambiare un’altra volta da qui a un anno)....
Mi sono già fatto i miei calcoli.....
Eh bisogna capire che valore avranno tutte le bici montate Bosch cx quando verrà fuori il nuovo motore
Elmerendero
Ebiker pedalantibus
Nella mia uscita di ieri un piccolo problema che però non vorrei fosse un campanello di allarme.Personalmente trovo un po' preoccupante il problema ...perche ho notato (nel caso del mio motore che anche con un carter protettivo messo da Haibike) che se vai su terreni umidi... la ruota posteriore butta tutta l'acqua/terra nella zona rotellina/pignone...e ne trovo sempre all'interno tra carter e ragnetto.
Il ragnetto non è stagno e penso che l'acqua riesca ad entrare in fase di rotazione....quindi non so alla fine quanti stanno mettendo il grasso per proteggere il cuscinetto....e mi sa che se è come penso aumenteranno i grippaggi.
Giro tranquillo su sterrato non bagnato, al ritorno sull'asfalto mi sono accorto di un rumore non normale provocato dalla catena che senza pedalare avanzava a tratti producendo il rumore cadenzato.
Ho sospettato che la ruota libera la trascinasse e quindi mi sono fermato a controllare ma facendo girare la ruota tutto appariva regolare.
La cosa è proseguita per circa un due Km e poi è svanita, a casa nuovi controlli e tutto risulta in ordine.
Non vorrei fosse un inizio di grippaggio del famoso cuscinetto a senso unico del nostro motore, la bici non è mai stata lavata con la pompa, io sono un maniaco della manutenzione e, come dice @Gatto02, quando c'è il fango me ne sto sul divano.
Qualcuno ha avuto avvisaglie simili ?
Hai già smontato il pignone e ragnetto per verificare com'è il cuscinetto?